უსაფრთხოების სისტემები: წინა ასისტენტი

სისტემის "წინა ასისტენტი" ფოლკსვაგენი. მისი მთავარი ფუნქციაა წინა მანქანებთან მანძილის მონიტორინგი და იმ სიტუაციების ამოცნობა, როდესაც ეს მანძილი ძალიან მოკლეა. ის უსაფრთხოების და პრევენციის სისტემა, რომელიც აფრთხილებს მძღოლს და ავტომატურად ამუხრუჭებს შეჯახების შემთხვევაში. მისი უპირატესობა ის არის, რომ ამ სისტემას შეუძლია შეამციროს შემთხვევის სიმძიმე ან თავიდან აიცილოს იგი.

ურბანული ავარიული დამუხრუჭება და ფეხით მოსიარულეთა აღმოჩენა ასევე Front Assist- ის ნაწილია. ასე რომ, ის აფრთხილებს, თუ დაბრკოლებას ძალიან ახლოს მართავთ და, საჭიროების შემთხვევაში, ავტომატურად ანელებს მანქანას, როდესაც მანქანა მოძრაობს დიდი სიჩქარით.

მოდით უფრო დეტალურად გავეცნოთ როგორ მუშაობს ეს სისტემა და მისი ძირითადი ფუნქციები:

რა კონკრეტულ მახასიათებლებს შეიცავს Front Assist?

უსაფრთხო დისტანციური სენსორი

დისტანციური სენსორი ვიზუალურად აფრთხილებს მძღოლს, როდესაც ის მოძრაობს წინა სატრანსპორტო საშუალებიდან 0,9 წამზე ნაკლებ დროში. მანძილი წინა სატრანსპორტო საშუალებამდე უნდა იყოს საკმარისი იმისათვის, რომ მანქანა გაჩერდეს შეჯახების რისკის გარეშე, თუ ის მოულოდნელად დამუხრუჭდება.

სისტემის ფუნქციონირება იყოფა შემდეგ ფაზებად:

• დაკვირვება: მანძილის სენსორი იყენებს რადარის სენსორს ავტომობილის წინა ნაწილში, რომ გაზომოს მანძილი წინა სატრანსპორტო საშუალებამდე. სენსორის პროგრამა შეიცავს მნიშვნელობების ცხრილებს, რომლებიც განსაზღვრავს კრიტიკულ მანძილს სიჩქარესა და სიჩქარესთან მიმართებაში.
• Caution: თუ სისტემა დააფიქსირებს, რომ მანქანა უახლოეს მომავალში უახლოვდება და ეს საფრთხეს უქმნის უსაფრთხოების რისკს, იგი აფრთხილებს მძღოლს გამაფრთხილებელი ნიშნით.

გადაუდებელი დამუხრუჭების ფუნქცია ქალაქში

წინა ასისტენტის არჩევითი ფუნქცია, რომელიც აკონტროლებს მანქანის წინ მდებარე ადგილს, როდესაც ნელა მართავთ.

მუშაობა:

• კონტროლი: ქალაქის საგანგებო დამუხრუჭების ფუნქცია განუწყვეტლივ აკონტროლებს მანძილს მანქანამდე.
• Caution: ის პირველად აფრთხილებს მძღოლს ოპტიკური და აკუსტიკური სიგნალებით, შემდეგ კი შენელდება.
• და ავტომატური დამუხრუჭება: თუ კრიტიკურ სიტუაციებში მძღოლი დამუხრუჭებს დაბალი ინტენსივობით, სისტემა წარმოქმნის დამუხრუჭების წნევას, რომელიც საჭიროა შეჯახების თავიდან ასაცილებლად. თუ მძღოლი საერთოდ არ ამუხრუჭებს, Front Assist ავტომატურად ამუხრუჭებს მანქანას.

ფეხით მოსიარულეთა აღმოჩენის სისტემა

ეს ფუნქცია აერთიანებს რადარის სენსორისა და წინა კამერის სიგნალების ინფორმაციას ქვეითად მოსიარულეების დასადგენად საავტომობილო გზაზე. ფეხით მოსიარულის აღმოჩენისას, სისტემა გასცემს გაფრთხილებას, ოპტიკას და აკუსტიკას და საჭიროების შემთხვევაში ახდენს დამუხრუჭებას.

სამუშაო:

• მონიტორინგი: სისტემას შეუძლია დაადგინოს ქვეითთან შეჯახების შესაძლებლობა.
• Caution: აფრთხილებს წინა კამერას და მძღოლი იღებს გაფრთხილებებს, ოპტიკური და აკუსტიკური ფორმით.
• და ავტომატური დამუხრუჭება: თუ მძღოლი დამუხრუჭებს დაბალი ინტენსივობით, სისტემა აგროვებს დამუხრუჭების წნევას, რომელიც აუცილებელია შეჯახების თავიდან ასაცილებლად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუ მძღოლი საერთოდ არ ამუხრუჭებს, მანქანა ავტომატურად დაამუხრუჭებს.

ეჭვგარეშეა, Front Assist არის კიდევ ერთი ნაბიჯი უსაფრთხოების სფეროში და აუცილებელი ფუნქცია ნებისმიერი თანამედროვე მანქანისთვის.