გამონაბოლქვი სისტემა
EGR სისტემის EGR სარქველი არის კომპონენტი, რომელიც ხშირად იწვევს მოკლე ჩართვას საავტომობილო სამყაროში. ზოგი მას აღიქვამს, როგორც ნაწილს, რომელიც ზღუდავს ძრავის სიმძლავრეს და ხელს უწყობს ძრავის დეგრადაციას, ზოგი კი აფასებს მის სასარგებლო გავლენას გარემოზე. საქმე იმაშია, რომ EGR 80-იანი წლებიდან ჩვეული სანახაობაა მანქანებში, ამიტომ შესაძლებელია, რომ თქვენს მანქანაშიც იპოვოთ. ღირს იცოდეთ მინიმუმ მისი მუშაობის ძირითადი პრინციპები, ისევე როგორც სხვა ფაქტები EGR-ის შესახებ - აცვიათ სიმპტომები, შესაძლო რეგენერაციის მეთოდები ან წარუმატებლობის თავიდან აცილების გზები. გაიგეთ რა უნდა იცოდეთ მის შესახებ. წაიკითხე მეტი →
EGR სარქველი საკმაოდ სპეციფიკური კომპონენტია მანქანის კაპოტის ქვეშ, რომლის მიმართაც მძღოლებს, როგორც წესი, არაერთგვაროვანი გრძნობები აქვთ. რატომ? ერთის მხრივ, პასუხისმგებელია მასში გამონაბოლქვი აირებისა და მავნე ნივთიერებების რაოდენობის რეგულირებაზე, მეორე მხრივ კი ის ნაწილია, რომელიც ხშირად ფუჭდება. როგორც წესი, რაც უფრო ახალია მანქანა, მით უფრო მაღალი იქნება მისი შეკეთების ფასი. ამიტომ, ზოგიერთი ადამიანი გადაწყვეტს თავის მანქანებში გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის სისტემის მოშორებას. მართლა მართალია? წაიკითხე მეტი →
მანქანების გამონაბოლქვი აირებს აქვს დამახასიათებელი სუნი, რომელიც ძნელია აგვერიოს სხვა რამეში. სამუშაო გამონაბოლქვი სისტემით, გამონაბოლქვი აირები ვერ შედიან სამგზავრო განყოფილებაში. რა გაუმართაობაზე შეიძლება მიუთითებდეს გამონაბოლქვი აირების შესამჩნევი სუნი მანქანაში? არის რამე შეშინებული? წაიკითხე მეტი →
კატალიზური გადამყვანი გამონაბოლქვი სისტემის საკმაოდ "სახიფათო" ნაწილია - მისი წარუმატებლობის სიმპტომები ყოველთვის სწორად არ არის განმარტებული. ეს იწვევს უცნაურ სიტუაციებს, როდესაც მექანიკა დაკავებულია არსებული პრობლემის გამოსწორებით, ძრავის შემდგომი ნაწილების შეცვლით და წარუმატებლად ელოდება რაიმე გაუმჯობესებას. იმავდროულად, მანქანის კატალიზატორი შეიძლება იყოს გამოსავალი თავსატეხიდან. ჩაკეტვის შედარებით გავრცელებული ნიშანია ძრავის რეაგირების არარსებობა აალებაში გასაღების მობრუნებაზე - სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მანქანას უბრალოდ არ სურს დაწყება. რა უნდა გააკეთოს ამ სიტუაციაში? წაიკითხე მეტი →
ხანდახან, როდესაც მანქანას რაღაც ცუდი ემართება, გამონაბოლქვიდან გამოსული კვამლის ფერი ზუსტად გეტყვით, თუ რა მიმართულება უნდა დაისვას მანქანის დიაგნოსტიკა. იდეალურ შემთხვევაში, გამონაბოლქვი აირები უნდა იყოს გამჭვირვალე. თუმცა, თუ ისინი შავია, ეს სიმპტომია და რაც შეიძლება მალე უნდა გამოსწორდეს.
სხვა →
თვითმფრინავით დასასვენებლად ფრენისას ყველამ ზუსტად იცის, რამდენს შეიძლება იწონის მათი ჩემოდანი. სტანდარტები, რომლებიც მკაცრად არის დაცული აეროპორტში, შექმნილია მანქანის გადატვირთვის რისკის აღმოსაფხვრელად და, შესაბამისად, ფრენებზე მგზავრების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ეს საკმარისად ნათელია, რომ ამაზე არავინ იკამათებს. როგორ არის მანქანა? როცა შვებულებაში მართავთ საკუთარ მანქანას, შეგიმჩნევიათ რამდენს იწონის თქვენი ბარგი? ალბათ არა, რადგან მანქანა თვითმფრინავივით ციდან ვერ ჩამოვარდება. დიახ, არ შეიძლება, მაგრამ არანაკლებ საშიშია მანქანის გადატვირთვის შედეგები. Შენ არ გჯერა? Ჩეკი! წაიკითხე მეტი →
ვისაც ერთხელ მაინც არ აუჩქარებია გუბის წინ, რათა მასში წყლის სანახაობრივი წვეთებით გაევლო, ჯერ ქვა ესროლოს. როცა გზა ცარიელი, სწორი და თანაბარია, ძნელია გაჩერება... გუბეებში მოგზაურობა შეიძლება დასრულდეს, თუმცა არა სანახაობრივი შადრევნით, არამედ სანახაობრივი მარცხით. Შენ არ გჯერა? Და მაინც! წაიკითხე მეტი →
ხშირად ამბობენ, რომ ტურბო დამტენის უკმარისობა მკვდარია და არ უბერავს. მექანიკის ეს სასაცილო გამონათქვამი არ აიძულებს იმ მანქანების მფლობელებს, რომლებშიც ტურბო დამტენი ჩავარდა - ტურბინის გამოცვლა ჩვეულებრივ საფულეს რამდენიმე ათასით ამცირებს. თუმცა, ამ ელემენტის ნაკლოვანებების ამოცნობა ადვილია. გაარკვიე, რატომ არ უბერავს სიკვდილამდე! წაიკითხე მეტი →
ბოლო დრომდე, ტურბო დამტენი იყო წმინდა სპორტული მანქანების დამახასიათებელი ნიშანი. დღეს ის ფართოდ გამოიყენება როგორც დიზელის მანქანებში, ასევე "ბენზინის ძრავებში". შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა და როგორ აისახება წამყვანი განყოფილების მუშაობაზე. ღირს იმის გაგება, თუ როგორ მუშაობს ის, რომ სწორად იზრუნოთ ტურბოძრავიან მანქანაზე. წაიკითხე მეტი →
70-იანი წლებიდან ჩვენ ვნახეთ პროცესი, რომლის დროსაც საავტომობილო კომპანიები ცდილობდნენ შეემცირებინათ ტრანსმისიის ზომა და შეინარჩუნონ ძველი თაობიდან ცნობილი შესრულება. შემცირება არის ტენდენცია, რომელიც, სავარაუდოდ, გამოიწვევს ძრავის ეკონომიურ და ეფექტურ მუშაობას და ემისიების შემცირებას ცილინდრების რაოდენობისა და მოცულობის შემცირებით. ვინაიდან ამ ტიპის მოქმედებების მოდას დიდი ტრადიცია აქვს, დღეს შეგვიძლია გამოვიტანოთ დასკვნები იმის შესახებ, არის თუ არა შესაძლებელი და ეკოლოგიურად უფრო კეთილგანწყობილი უფრო დიდი ძრავის პატარა ძრავით ჩანაცვლება და მოსალოდნელი მუშაობის შენარჩუნება.
სხვა →
კატალიზატორი განკუთვნილია მანქანის გამონაბოლქვი აირების გასაწმენდად. სანამ ის გამართულად მუშაობს, მძღოლები არც კი ფიქრობენ მისი აწყობის ან დაშლის მნიშვნელობაზე. თუმცა, თუ ის დაზიანებულია ან გაცვეთილია, თქვენ გაქვთ ორი ვარიანტი: შეცვალოთ იგი ან მთლიანად დაშალოთ. რა არის სწორი? შემიძლია უბრალოდ კატალიზატორის ამოღება?
სხვა →
ბოლო დროს სულ უფრო მეტი ადამიანი საუბრობს მანქანის გამონაბოლქვი აირების მავნე ზემოქმედებაზე გარემოზე. ევროკავშირი ამკაცრებს გამონაბოლქვის სტანდარტებს და ავტომობილების მწარმოებლები ეძებენ ახალ გზებს ტოქსიკური ნივთიერებების რაოდენობის შესამცირებლად. ერთ-ერთი მათგანია AdBlue. რა არის და როგორ მუშაობს? ჩვენ ვპასუხობთ! წაიკითხე მეტი →
როგორ ფიქრობთ, თქვენი მანქანის ძრავა არ არის საუკეთესო მდგომარეობაში? გესმით შემაშფოთებელი ხმები მართვის დროს და გრძნობთ, რომ თქვენი მანქანა ძალას კარგავს? ნახშირბადის დაგროვება შეიძლება იყოს მიზეზი! შესაძლებელია თუ არა ამის თავიდან აცილება ან შემცირების რისკი? ჩვენ ვურჩევთ! წაიკითხე მეტი →
გესმით შემაშფოთებელი, ძლიერი ხმები მართვის დროს? სავარაუდოდ, დაზიანებული გამონაბოლქვი მიუთითებს გაუმართაობაზე - და ეს არავითარ შემთხვევაში არ უნდა შეფასდეს. რა არის ყველაზე გავრცელებული მარცხი ამ სისტემაში? რა იწვევს მის ავარიას? პასუხებს ჩვენს ტექსტში იპოვით.
სხვა →
ბევრი მძღოლი დიზელის ძრავით ავტომობილის არჩევისას ვერ აცნობიერებს, რომ ის ბევრ რამეში განსხვავდება ბენზინის ძრავიანი მანქანისგან. ერთ-ერთი მათგანია დიზელის ნაწილაკების ფილტრი, რომელსაც ეწოდება DPF. მისი ამოცანაა გამონაბოლქვი აირებიდან ძალიან მცირე ჭვარტლის ნაწილაკების დაჭერა და შემდეგ შიგნით დაწვა. გამოიყენება დიზელის მანქანებში 1996 წლიდან, ახლა მისი მონტაჟი სავალდებულოა. როდესაც DPF არის ჩაკეტილი, ჩვენ შეგვიძლია მანქანის იმობილიზაციაც კი. არსებობს რაიმე გზა ასეთი სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად? Რა თქმა უნდა! საკმარისია დავიცვათ რამდენიმე წესი და საჭიროების შემთხვევაში გავასუფთავოთ ჩაკეტილი ფილტრი.
სხვა →
მიუხედავად იმისა, რომ პოლონეთში გაყიდული საწვავის ხარისხი სისტემატურად უმჯობესდება, ჩვენ მაინც შეგვიძლია ვიპოვოთ „მოტყუებული“ ბენზინი ან დიზელის საწვავი. სამწუხაროდ - საწვავის შევსება უარყოფითად მოქმედებს ძრავის მდგომარეობაზე. რა პრობლემები შეიძლება გამოიწვიოს დაბინძურებულმა საწვავმა? ჩვენ ვპასუხობთ!
სხვა →
მიუხედავად იმისა, რომ ბევრ ჩვენგანს მიაჩნია, რომ ეკოლოგია ასოცირდება ძვირადღირებულ თანამედროვე ტექნოლოგიებთან, ფაქტობრივად, ყველას შეუძლია მცირე წვლილი მაინც შეიტანოს გარემოს დაცვაში. უფრო მეტიც, მანქანაში ეკოლოგია და ეკონომიკა ერთმანეთთან მიდის. თქვენ უბრალოდ უნდა იცოდეთ რა უწყობს ხელს ჰაერის დაბინძურებას ჩვენს მანქანაში და შემდეგ იზრუნოთ ამ ელემენტების შეცვლაზე!
სხვა →
შენს მანქანას უფრო ხანძარი ეკიდება და ძრავი მკვდარია? სიმპტომების ეს დუეტი ხშირად ნიშნავს ლამბდა ზონდის უკმარისობას, პატარა ელექტრონული სენსორს, რომელიც ზომავს გამონაბოლქვი აირების შემადგენლობას და ხარისხს. როგორ მუშაობს და რატომ იშლება? ვპასუხობთ დღევანდელ პოსტში.
სხვა →
