ცუდი ან გაუმართავი შემობრუნების ნათურის სიმპტომები

საერთო სიმპტომებს მიეკუთვნება ანთებული შემობრუნების შუქნიშანი, რომელიც ძალიან სწრაფად ანათებს და თავად შემობრუნების ნათურები არ ანათებენ.

შემობრუნების სიგნალის ნათურები თქვენი მანქანის ელექტრული სისტემის ჩვეულებრივი "ცვეთა და ცვეთის" ელემენტია. მანქანების უმეტესობის ნათურები იყენებენ ძაფს, რომელიც ფაქტიურად იწვის, ისევე როგორც ძველი საყოფაცხოვრებო ინკანდესენტური ნათურები იწვის სახლში. ზოგიერთ შემთხვევაში, ნათურის ბუდეში კოროზიის გამო ცუდმა კავშირმა ან ნათურის გაყვანილობასთან დაკავშირებული პრობლემამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს მდგომარეობა „არ აქვს შემობრუნების სიგნალი“. მას შემდეგ, რაც შემობრუნების სიგნალები ააქტიურებენ როგორც წინა, ასევე უკანა შემობრუნების ნათურებს, ნათურების უკმარისობის სცენარის უმეტესობა ადვილად შეიძლება დადგინდეს, თუმცა შეკეთება უმჯობესია პროფესიონალს დაევალოს, რათა შეცვალოს შუქნიშნის ნათურა. ცუდი შემობრუნების ნათურის ზოგიერთი სიმპტომი მოიცავს:

1. ინსტრუმენტთა კლასტერზე შემობრუნების სიგნალის ინდიკატორი ჩართულია და არ ციმციმებს

ეს არის ჩვეულებრივი წარუმატებლობის რეჟიმი და შეიძლება შემოწმდეს, როცა თქვენი მანქანა გაჩერებულია სავალი ნაწილის ან სხვა უსაფრთხო ადგილას. იმისათვის, რომ შეამოწმოთ რომელი ნათურები გაუმართავია, წინა თუ უკანა, იარეთ მანქანის გარშემო შემობრუნების სიგნალის მიმართულების არჩევის შემდეგ, რათა ნახოთ რომელი შემობრუნების სიგნალი არ მუშაობს (წინა თუ უკანა). განათებული. მაგალითად, უწყვეტი მარცხენა შემობრუნების სიგნალი, რომელსაც აქვს ჩართული წინა ნათურა, მაგრამ გამორთული მარცხენა უკანა ნათურა მიუთითებს დეფექტურ უკანა მარცხენა შემობრუნების ნათურაზე.

2. შემობრუნების სიგნალის ინდიკატორი ძალიან სწრაფად ანათებს

ეს არის კიდევ ერთი გავრცელებული მარცხის რეჟიმი. იმის შესამოწმებლად, ჩაქრა თუ არა წინა ან უკანა შემობრუნების შუქნიშანი, იარეთ მანქანაში (რა თქმა უნდა, ისევ და უსაფრთხო ადგილას!), რათა ნახოთ რომელი შემობრუნების სიგნალი (მოხვევის არჩეული მხარისთვის) ან უკან არის გამორთული. მაგალითად, სწრაფად მოციმციმე შემობრუნების სიგნალი მარჯვნივ მოხვევისთვის, სწრაფი მოციმციმე წინა მარჯვენა შემობრუნების სიგნალით და უკანა მარჯვენა შემობრუნების სიგნალის გარეშე მიუთითებს პრობლემაზე მარჯვენა უკანა მოსახვევის სიგნალთან.

3. ორივე მარცხნივ ან ორივე მარჯვენა მოსახვევის შუქი არ ანათებს

ეს არის ჩვეულებრივი გაუმართაობა თავად შემობრუნების სიგნალის გადამრთველთან. AvtoTachki-ის პროფესიონალმა უნდა შეამოწმოს ეს მდგომარეობა და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოს შემობრუნების სიგნალის ჩამრთველი.

4. მარჯვენა და მარცხენა მოსახვევის სიგნალები გამართულად არ მუშაობს

ეს სიმპტომი შეიძლება დაფიქსირდეს, თუ ჩაშენებული შემობრუნების სიგნალის საშიშროების/მოციმციმე დანადგარი არ მუშაობს. ამის შემოწმება შესაძლებელია მანქანაში საფრთხის გამაფრთხილებელი ღილაკის დაჭერით. გაფრთხილება: შეასრულეთ ეს ტესტი მხოლოდ გზის გარეთ, უსაფრთხო ადგილას! თუ მარცხენა და მარჯვენა შემობრუნების შუქნიშანი სწორად არ ანათებს, განგაში და სიგნალის ბლოკი სავარაუდოდ გაუმართავია. თუ ზემოაღნიშნული სიმპტომები და დიაგნოზი მიუთითებს სიგნალიზაციისა და მხრივ სიგნალის ბლოკის პრობლემაზე, კვალიფიციურმა მექანიკოსმა შეიძლება შეცვალოს გამაფრთხილებელი და შემობრუნების სიგნალი.

ამ სიმპტომის კიდევ ერთი შესაძლებლობა არის ის, რომ შემობრუნების სიგნალის წრეში ელექტრული გადატვირთვამ ააფეთქა დაუკრავენ, იცავს წრეს, მაგრამ ხელს უშლის შემობრუნების სიგნალების მუშაობას. AvtoTachki შემობრუნების სიგნალების შემოწმება აჩვენებს, არის თუ არა ეს ასე.