გაუმართავი ან გაუმართავი ცვლადი სარქვლის დროის (VVT) გადამრთველის სიმპტომები

გავრცელებული სიმპტომებია ძრავის უხეში უმოქმედობა, შეამოწმეთ ძრავის შუქის ჩართვა და ძრავის დაბრკოლება გორაზე ასვლისას ან დატვირთვის ქვეშ.

თანამედროვე მანქანების შესრულება და საწვავის ეფექტურობა დიდწილად განპირობებულია სარქვლის ცვლადი დროით. როდესაც მანქანა, სატვირთო მანქანა ან SUV მუშაობს ნორმალურ მართვის პირობებში, VVT არ არის აქტიური. თუმცა, თუ მანქანა საბარგულში მოძრაობს ზედმეტი წონით, ატარებს მისაბმელს ან მოძრაობს უფრო მაღალი სიჩქარით, ეს სისტემა გააქტიურდება. კონკრეტული მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება VVT–დან მანქანის კომპიუტერთან ინფორმაციის გადასაცემად, არის ცვლადი სარქვლის დროის შეცვლა.

როდესაც ცვლადი სარქვლის დროის ჩამრთველი გააქტიურებულია, თქვენი მანქანის, სატვირთო მანქანის ან SUV ძრავა მიიღებს მონაცემებს ECU-დან, რათა დააჩქაროს ან შეანელოს ანთება. ეს ეუბნება ცილინდრის სარქველებს, რომ გაიხსნას ან დაიხუროს უფრო ადრე ან გვიან, ვიდრე ჩვეულებრივ, და ასევე ეუბნება ანთების სისტემას გააქტიურდეს დაგეგმილ დროს, ძრავის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. VVT სოლენოიდი აკონტროლებს სისტემას, ხოლო VVT გადამრთველი უზრუნველყოფს ძვირფას უკუკავშირს მანქანის კომპიუტერს ფრენის დროს დროის კორექტირებისთვის.

ნებისმიერი სხვა მექანიკური ან ელექტრული კომპონენტის მსგავსად, VVT გადამრთველი ექვემდებარება ცვეთას ან უკმარისობას. მრავალი თვალსაზრისით, წარუმატებელი VVT გადამრთველის სიმპტომები VVT სოლენოიდის მსგავსია. როგორც VVT გადამრთველის, ასევე VVT სოლენოიდის გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ძირითადი მოვლის ნაკლებობა. თუ თქვენი ზეთი ჭუჭყიანია, ტალახმა შეიძლება ჩაკეტოს სოლენოიდის ბადე, რაც გამოიწვევს უკმარისობას. თუ ძრავის ზეთის დონე დაბალია, ასევე პრობლემები შეგექმნებათ VVT მუშაობასთან დაკავშირებით.

აქ არის რამდენიმე საერთო სიმპტომი, რომელიც მიუთითებს ცუდი VVT შეცვლაზე:

1. უხეში უსაქმური ძრავა

აალების სწორი დრო გადამწყვეტია ძრავის გლუვი და ეფექტური მუშაობისთვის. როდესაც მანქანა დატვირთვის ქვეშ იმყოფება, VVT გადამრთველი აკონტროლებს ძრავას და საჭიროების შემთხვევაში აგზავნის ინფორმაციას კომპიუტერში სარქვლის დროის დასარეგულირებლად. თუმცა, როდესაც გადამრთველი არ მუშაობს გამართულად, მისი უნარი ზუსტი მონაცემების გაგზავნის კომპრომეტირებულია. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მოწყობილობა უნდა მუშაობდეს მხოლოდ მართვის არანორმალურ პირობებში, მან შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ძრავის გაუმართაობა. თუ შეამჩნევთ, რომ ძრავას აქვს არათანაბარი უმოქმედო რეჟიმი, განსაკუთრებით თუ ძრავის უმოქმედობის სიჩქარე იზრდება და ეცემა 100-დან 300 rpm-მდე, დაუკავშირდით ადგილობრივ ASE სერტიფიცირებულ მექანიკოსს რაც შეიძლება მალე.

2. შეამოწმეთ ძრავის ნათურა ანთებული.

Check Engine-ის შუქი ანათებს ყოველ ჯერზე, როცა მანქანის ECU გამოსცემს რამდენიმე გამაფრთხილებელ კოდს. იმის გამო, რომ VVT გადამრთველი არის ელექტრული კომპონენტი, მას მუდმივად აკონტროლებს თქვენი მანქანის ბორტ კომპიუტერი. როდესაც ის ვერ ხერხდება ან აგზავნის არაზუსტ მონაცემებს, ის გააფრთხილებს მანქანის კომპიუტერს პოტენციური პრობლემის შესახებ და ჩართავს Check Engine-ის ნათურას დაფაზე. ნებისმიერ დროს, როცა Check Engine-ის შუქი აინთება, ყოველთვის უნდა მიხვიდეთ ადგილობრივ მექანიკოსთან, რათა შეამოწმოს მანქანა, დაადგინოს პრობლემა და მოაგვაროს გაფუჭებული. თუმცა, VVT სისტემის შემთხვევაში, არსებობს რამდენიმე გამაფრთხილებელი კოდი, რომელიც შეიძლება მიუთითებდეს კონკრეტულ პრობლემაზე, ამიტომ უმჯობესია იმუშაოთ ადგილობრივ ASE სერტიფიცირებულ მექანიკოსთან, რომელსაც აქვს სათანადო დიაგნოსტიკური ხელსაწყოები და წვდომა ქარხნულ კოდებზე, რათა მათ სწორად გაასწორონ. რა გატეხილია. .

3. ძრავის გაჩერება აღმართზე ასვლისას ან დატვირთვის დროს

გაუმართავმა VVT გადამრთველმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გაუმართაობა ან დაბრკოლება, როდესაც თქვენი მანქანა დატვირთულია დამატებითი წონით, ადის აღმართზე ან როდესაც თქვენ ძლიერად ურტყამთ დროსელს მყისიერი აჩქარებისთვის. ეს ჩვეულებრივ გამოწვეულია გადამრთველთან დაკავშირებული ელექტრული პრობლემით და არა ყოველთვის თავად გადამრთველით. თუ შეამჩნევთ ამ პრობლემას და თქვენს ადგილობრივ ASE-ს სერტიფიცირებულ მექანიკოსს შეამოწმებთ პრობლემას, დიდი ალბათობით, მას არ დასჭირდება ცვლადი სარქვლის დროის სენსორის შეცვლა. თუმცა, საჭიროა სათანადო დიაგნოზი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ეს პრობლემა სხვაგან არის. თუ პრობლემას უგულებელყოფთ, ძრავის შემდგომი დაზიანების შანსი გაიზრდება.

ზუსტი მიზეზის მიუხედავად, ნებისმიერ დროს, როცა შეამჩნევთ ზემოთ მოცემულ გამაფრთხილებელ ნიშნებს ან სიმპტომებს, უნდა იყოთ პროაქტიული და რაც შეიძლება მალე მიმართოთ სერტიფიცირებულ მექანიკოსს. თუ პრობლემას აღმოაჩენთ, როდესაც სიმპტომები გამოჩნდება, მისი გამოსწორების შანსი ძრავის სხვა კომპონენტების დამატებითი დაზიანების გარეშე მკვეთრად იზრდება. დაუკავშირდით ადგილობრივ გამოცდილ მექანიკოსს AvtoTachki-დან, როგორც კი შეამჩნევთ რომელიმე ამ სიმპტომს.