საბურავები. სათანადო შენახვის პრინციპები
საბურავები არ იბერება ისე, როგორც საკვები პროდუქტები - ისინი არ კარგავენ თავის თვისებებს სათანადო შენახვის პირობებში. საბურავი, რომელიც რამდენიმე წელია არ გამოუყენებიათ, ისეთივე კარგია, როგორც გუშინ ან რამდენიმე თვის წინ გამოშვებული საბურავები.
საბურავების ცვეთის შენელების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი საბურავის სათანადო წნევაა. Moto Data-ის მიხედვით, მძღოლების 58% იშვიათად ამოწმებს საბურავების წნევას. ბევრმა არ იცის ამ პარამეტრის რეგულარული შემოწმების უპირატესობები, რაც დიდ გავლენას ახდენს მართვის უსაფრთხოებასა და ეკონომიურობაზე. არასაკმარისი წნევა იწვევს ბორბლების გადატვირთვას, საბურავების გადახურებას და ავტომობილის ოპტიმალური მოჭიდების დაკარგვას. გარდა ამისა, წნევა, მწარმოებლის მიერ მითითებულ მნიშვნელობებთან შედარებით 0,5 ბარით შემცირებული, ზრდის დამუხრუჭების მანძილს 4 მეტრით და ზრდის დაღლილობის ხმაურს. მანქანის ყოველი შევსებისას წნევის შემოწმების ჩვევა საგრძნობლად შეამცირებს საწვავის მოხმარებას და, შესაბამისად, დაზოგავს.
რედაქტორები გვირჩევენ:
ჯარიმა 500 PLN-მდე ახალი ნიშნის უგულებელყოფისთვის
სიჩქარის კამერების რუკა პოლონეთში. მდებარეობის სია
უნდა მეშინოდეს მაღალი გარბენით მანქანების?
- საბურავები საერთოდ არ ბერდება სათანადო შენახვისას. საბურავებში ფიზიკური და ქიმიური ცვლილებები ხდება ძირითადად ექსპლუატაციის დროს და გამოწვეულია მოძრაობის დროს გათბობით, წნევის გამო სტრესით, დეფორმაციებით და სხვა ფაქტორებით, რომლებიც არ ხდება შენახვისას. წნევის კონტროლი მხოლოდ რამდენიმე წუთს გრძელდება და ამცირებს საწვავის და საბურავების მოხმარებას და აუმჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას“, - ამბობს პიოტრ სარნეცკი, პოლონეთის საბურავების ინდუსტრიის ასოციაციის (PZPO) აღმასრულებელი დირექტორი. „ძალიან დაბალი წნევით მოძრაობის შედეგად საბურავის შიდა ფენების საშიში დაზიანება შეუიარაღებელი თვალით არ ჩანს“, დასძენს ის.
საბურავების შენახვის წესები
ახალი საბურავების შენახვა შესაძლებელია რამდენიმე წლამდე - სწორ პირობებში, საბურავები შეინარჩუნებენ ქარხნულ ხარისხს. საბურავების მდგომარეობა და მათი შენახვის წესი პირდაპირ გავლენას ახდენს მძღოლების უსაფრთხოებაზე და საბურავების სიცოცხლეზე. არ შეინახოთ საბურავები სადმე და არანაირად - ეს არის ძირითადი წესები:
1. მონიშნეთ თითოეული მოსახსნელი საბურავის მდებარეობა მანქანაზე. საბურავების განაწილება შემთხვევითი არ არის - დემონტაჟის დროს უნდა აღინიშნოს მათი პოზიცია ღერძებზე. შენახვის შემდეგ, ისინი უნდა შემოტრიალდეს ღერძებს შორის, რათა დააბალანსოს სარტყლის ცვეთა.
2. შესანახად მომზადებული საბურავები არის სუფთა საბურავები. ნებისმიერი ნარჩენი ზეთი, საწვავი ან ქიმიკატი დამღუპველია საბურავებისთვის - ამიტომ განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მათი გაწმენდა სეზონის შემდეგ.
3. შესაძლებელია მხოლოდ მშრალი საბურავების შენახვა. საბურავების გარეცხვის შემდეგ უნდა დაელოდოთ საბურავის მთლიანად გაშრობას ან გაშრობას, სანამ ჩანთაში ჩადებთ ან ავტოფარეხში ჩაკეტილს დატოვებთ. ტენიანობამ შეიძლება შეაღწიოს რეზინის მიკროდაზიანებებში ფოლადის ქამარმდე, რამაც გამოიწვია მისი კოროზია.
4. შენახვისას, საბურავის წნევა რგოლებზე უნდა იყოს იგივე, რაც გამოყენებისას - ინფორმაცია სწორი მნიშვნელობის შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოში ან სტიკერზე B სვეტის ქვედა ნაწილში.
5. ულტრაიისფერი გამოსხივება არ არის კარგი საბურავებისთვის - ბაღი არ არის კარგი საწყობი. საბურავები არ უნდა ინახებოდეს მზის პირდაპირ შუქზე ან ძლიერ ხელოვნურ შუქზე მაღალი ულტრაიისფერი ინტენსივობით. ის აზიანებს რეზინას, იწვევს მცირე, მაგრამ თვალსაჩინო ბზარებს. ხანგრძლივი გამოყენებისას წყალს ან მარილს შეუძლია შეაღწიოს საბურავებში და გამოიწვიოს შიდა კოროზია.
აგრეთვე იხილეთ: როგორ მოვუაროთ ბატარეას?
6. ოზონი საბურავების მტერია - გაზი სწრაფად ანადგურებს საბურავის რეზინის ნაერთს და იწვევს ბზარებს. საბურავები არ უნდა ინახებოდეს სამუშაო ტრანსფორმატორების, გამსწორებლების ან გენერატორების მქონე ოთახებში. უმჯობესია შეინახოთ ისინი დახურულ, მშრალ და ვენტილირებადი ოთახში ნაკაწრების გარეშე, შესაბამისი ტემპერატურით 10-დან 30°C-მდე.
7. საბურავების შენახვამ სითბოს წყაროებთან შეიძლება გამოიწვიოს შეუქცევადი ცვლილებები რეზინის მოლეკულურ სტრუქტურაში - ყველა სახის გამათბობელი დანადგარი, ღუმელი და ელექტრომოწყობილობა არ უნდა იყოს განთავსებული საბურავების უშუალო სიახლოვეს.
8. მნიშვნელოვანია იმ ოთახის იატაკი, სადაც საბურავები ინახება. გარეცხილი საბურავები შეიძლება კვლავ დაბინძურდეს, თუ მათზე ზეთი, ცხიმი ან სხვა ქიმიკატები მოხვდება - ასეთ პირობებში შენახული ბორბლის რეზინის სტრუქტურა შეიძლება დაზიანდეს.
