საბურავი ჯაჭვში
პოლონეთის ზოგიერთ ადგილას, საგზაო უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად თოვლის ჯაჭვების გამოყენება სავალდებულოა.
ყველა მძღოლმა იცის, რომ ზამთრის საბურავები უნდა შეიცვალოს. პოლონეთის ზოგიერთ ადგილას, მეტი უსაფრთხოებისთვის, არის ნიშანი, რომელიც მოითხოვს მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვების გამოყენებას.
ზამთრის საბურავები განკუთვნილია სპეციფიკური სეზონური პირობებისთვის, ამიტომ ისინი საუკეთესოდ შეეფერება თოვლში, ნალექით ან თუნდაც ყინულით დაფარული გზებისთვის. პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, ზაფხულის საბურავების ზამთრის საბურავებით შეცვლის განმსაზღვრელი მომენტი არ არის თოვლი, არამედ ჰაერის ტემპერატურა.
- ზაფხულის საბურავების რეზინის ნაერთი +7 გრადუს ცელსიუსზე დაბალ ტემპერატურაზე ხდება ნაკლებად ელასტიური, კარგად არ ეკვრის ზედაპირს და, შესაბამისად, ნაკლებად ეწებება მიწას. ტემპერატურის შემდგომი კლებით, ზაფხულის საბურავების დაჭიმვის თვისებები კიდევ უფრო უარესდება, ამბობს მარკინ სიელსკი საბურავების სერვისიდან.
ოთხივე
გახსოვდეთ, რომ ოთხივე საბურავი უნდა შეიცვალოს. ზამთრის საბურავების დაყენება მარტო ამძრავ ღერძზე არ უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას ან კარგ შესრულებას.
„მანქანა, რომელსაც აქვს ორი ზამთრის საბურავი, უფრო სწრაფად კარგავს წევას და, შესაბამისად, უფრო მეტად სრიალებს, ვიდრე ზამთრის საბურავებით აღჭურვილი მანქანა“, იხსენებს სელსკი.
ზამთრის საბურავებით უზრუნველყოფილი კარგი მამოძრავებელი მოქმედება ძირითადად დამოკიდებულია მუშაობის პირობებზე, მაგრამ, როგორც წესი, მნიშვნელოვნად მცირდება მუშაობის 3-4 წლის შემდეგ. საბურავების სიცოცხლის გაზრდის მიზნით, ისინი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს ერთი ღერძიდან მეორეზე, დაახლოებით 10-12 კილომეტრის გავლის შემდეგ, ბრუნვის მიმართულების შენარჩუნებით.
ჯაჭვები საბარგულში
ღირს ყურადღება მიაქციოთ ახალ საგზაო ნიშანს C-18 "თოვლის ჯაჭვების გამოყენების მოთხოვნა". მძღოლმა უნდა გამოიყენოს ჯაჭვები მინიმუმ ორ ამძრავ ბორბალზე. ასეთმა ნიშნებმა შეიძლება გაგვაოცოს გზაში. ბორბლებზე ჯაჭვების გარეშე, ჩვენ არ შეგვიშვებენ დანიშნულ ტერიტორიაზე.
„თოვლის ჯაჭვები არ უნდა ატაროთ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ნიშანი მოითხოვს“, - ამბობს სიელსკი, - „არამედ ყოველთვის რთულ პირობებში მართვისას, მაგალითად, მთაში მოძრაობისას ან თუნდაც დაბალ გზებზე. როცა გზები მოლიპულა და თოვლით არის დაფარული, მარტო ზამთრის საბურავები არ გიშველის.
„უნდა გახსოვდეთ, რომ ჯაჭვების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ თოვლიან და ყინულოვან ზედაპირებზე და არა, მაგალითად, ტროტუარზე“, დასძენს სიელსკი. – არ გადააჭარბოთ „50“-ს მართვის დროს. ასევე, ფრთხილად იყავით, რომ არ გადაეყაროთ ხვრელებს ან მაღალ, მკვეთრ ბორდიურებს. გამოყენების შემდეგ ჯაჭვი უნდა გაირეცხოს თბილი წყლით და გაშრეს კოლოფში მოთავსებამდე. არ შეიძლება დაზიანებული ჯაჭვების გამოყენება, რადგან მათ შეუძლიათ ავტომობილის დაზიანება.
110-დან 180 PLN-მდე
ჯაჭვების ყიდვისას არანაირი პრობლემა არ არის. მანქანის აქსესუარების ბაზარი გთავაზობთ სხვადასხვა შიდა და იმპორტირებულ პროდუქციას.
ყველაზე პოპულარული და იაფია ეგრეთ წოდებული კიბის ნიმუში, ე.ი. საბურავი შემოახვიეთ ათ ადგილას. რთულ რელიეფზე საფრენი ჯაჭვები ბევრად უფრო ეფექტურია, რომლებიც ქმნიან ეგრეთ წოდებულ ალმასის ნიმუშს, რომელიც მჭიდროდ ახვევს წრეს.
ორი წამყვანი ბორბლის ნაკრები სტანდარტული ჯაჭვებით ღირს დაახლოებით 110 PLN, ხოლო წინა სამიზნე დაახლოებით 180 PLN. ნაკრების ფასი დამოკიდებულია ბორბლის ზომაზე. ამიტომ ჯაჭვების ყიდვისას მნიშვნელოვანია იცოდეთ ყველა ზომის საბურავი.
