Chevrolet Camaro EV სედანი ყალიბდება: იქნება თუ არა ეს Holden Commodore SS-ის შესაფერისი ელექტრო ჩანაცვლება?
მხატვრის იდეა იმის შესახებ, თუ როგორი შეიძლება გამოიყურებოდეს სრულიად ელექტრო Camaro-ს სტილის სპორტული სედანი. (სურათის კრედიტი: GM Authority)
რამდენიმე კვირის წინ, ჩვენ გავავრცელეთ ინფორმაცია General Motors-ის გეგმების შესახებ, გადაექცია Chevrolet Camaro მთლიანად ელექტრო სპორტულ სედანად ათწლეულის შუა რიცხვებში.
ჩვენ ახლა გვაქვს პირველი მიმოხილვა, თუ როგორი შეიძლება გამოიყურებოდეს GM Authority-ის გუნდის წყალობით, რომელმაც შექმნა რენდერები, რომლებსაც აქ ხედავთ.
კომპიუტერული გენერირებული სურათები აერთიანებს ამჟამინდელი Camaro-ს ელემენტებს ელექტრო მანქანის ხალისთან და ჩანს, რომ Audi e-tron ბორბლებზეც კი ზის კიდევ უფრო მეტი ელექტრული შეხებისთვის.
წინა მხარეს, საკულტო Chevy ბაფთა ამაყად ზის აეროდინამიკური ფორმის ბამპერის ცენტრში. ამჟამინდელი მანქანის დიდი ჰაერის მიმღები ელექტრომობილისთვის არ არის საჭირო, მაგრამ com-gen ვარაუდობს, რომ სტილის ელემენტი, რომელიც ბამპერის ქვედა ნახევრის მსგავსია, დარჩება ხასიათის შესაქმნელად.
წინა კარები შემცირდა, რათა უკანა კარების დამატებითი ნაკრები იყოს შესაძლებელი, ხოლო უკანა ძალიან ჰგავს ამჟამინდელ კუპეს, გამონაბოლქვი მილების გარდა.
ეს ელექტრო სპორტული სედანი შეიძლება იყოს Holden Commodore-ის შემცვლელი, თუ ის წარმოებაში შევა და General Motors Specialty Vehicles (GMSV) შეძლებს მას ადგილობრივად აიღოს.
მიუხედავად იმისა, რომ GM და Chevrolet დუმს, ყველა ცნობა აშშ-დან მიუთითებს, რომ ამჟამინდელი ორკარიანი ბენზინის Camaro-ს დიდი დრო არ ჭირდება. Მიხედვით GM ორგანოსწარმოება ან შეჩერდება 2023 მოდელის წლის ბოლოს, ან შეიძლება გაგრძელდეს 2026 წლამდე, მაგრამ ორივე შემთხვევაში, Chevrolet არ ინვესტირებას განახორციელებს ახალ მოდელში.
სამაგიეროდ, GM-მ ორიენტირებულია რაც შეიძლება მეტი მოდელის გადატანაზე თავის ახალ Ultium EV პლატფორმაზე, რომელიც დებიუტი იყო GMC Hummer-ის ქვეშ, მაგრამ საკმარისად მოდულარულია, რომ მოერგოს GM მანქანების სპექტრს.
GM-ის პრეზიდენტმა (და ჰოლდენის ყოფილმა თავმჯდომარემ) მარკ როისმა თქვა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ Ultium ძირითადად გამოყენებული იქნება პიკაპებსა და SUV-ებში, მისი შეფუთვა შესაძლებელია იაფფასიან სედანში. GM-მა უკვე აჩვენა სედანზე დაფუძნებული Ultium მოდელის პოტენციალი Cadillac Celestiq-ის კონცეფციით, რომელიც წარმოდგენილი იყო 2021 წლის სამომხმარებლო ელექტრონიკის შოუზე.
Fox News-თან აპრილში მიცემულ ინტერვიუში, ბატონმა როისმა განმარტა: „რაც ჩვენ გავაკეთეთ ამ [ბატარეის] მოდულებთან და უჯრედებთან არის ის, რომ ჩვენ შეგვიძლია გადავაბრუნოთ ისინი გვერდით, რათა ჩამოვწიოთ [თეძოს] წერტილი და მივიღოთ სახურავის ხაზი. მანქანაში დაბლა. ასე რომ, ამ მანქანას აქვს ძალიან დაბალი სახურავი და ეს ქმნის Ultium პლატფორმის ვარიანტს.
ბატონმა როუსმა არ მოგვაწოდა დეტალები იმის შესახებ, თუ რომელი მოდელები ჩამოვა და როდის, მაგრამ მან ცხადყო, რომ Ultium იქნება საკმარისად მოქნილი ყველა ტიპის მომავალი GM მანქანისთვის.
”ბევრი რამ არის შესწავლილი, შესწავლილი, შექმნილი, დაპროექტებული,” - თქვა მან. ”მაგრამ შემიძლია გითხრათ, რომ პლატფორმას შეუძლია გააკეთოს თითქმის ყველაფერი, რაც ჩვენ გვინდა ჩვენს პორტფელში ყველა სეგმენტში.”
GM ორიენტირებულია რაც შეიძლება მეტი მოდელის გადატანაზე მის ახალ Ultium EV პლატფორმაზე. (სურათის კრედიტი: GM Authority)
როგორც Celestiq, ასევე სპორტული სედანი, რომელიც ჩაანაცვლებს Camaro-ს, ითვლება, რომ აშენებულია GM-ის ახალ BEV3 პლატფორმაზე, რომლის მართვაც შესაძლებელია წინა ამძრავით, უკანა ამძრავით ან სრულამძრავით. ეს საშუალებას მისცემს Camaro-ს შთაგონებულ სპორტულ სედანს შეინარჩუნოს უკანა ამძრავი უფრო სპორტული მართვისთვის, ან თუნდაც პირველად შესთავაზოს ყველა ბორბალს, რათა გაზარდოს შესრულება.
GM ხარჯავს 35 მილიარდ აშშ დოლარს (დაახლოებით 48 მილიარდი AU) ინვესტიციაზე ელექტრომობილებში სულ მცირე 20 ახალი მოდელისთვის, რომლებიც 2025 წლისთვის იქნება გამოშვებული. Camaro-ს კუპეს ან ორი მოდელის ჩანაცვლება შეიძლება გადახურდეს ერთი ან ორი წლის განმავლობაში.
როგორც ადრე ავღნიშნეთ, Camaro სედანი სავარაუდოდ იქნება Chevrolet-ის ერთადერთი ოთხკარიანი სედანი, ხოლო ამჟამინდელი Malibu ეტაპობრივად გაუქმდება, რადგან მყიდველები ტოვებენ ტრადიციულ მანქანებს SUV-ების სასარგებლოდ.
ადგილობრივად, მაღალი წარმადობის ელექტრო სპორტული სედანის დამატება დაახლოებით ათწლეულის შუა რიცხვებში იქნებოდა დროული დამატება GMSV-ის შემადგენლობაში. ის დაჯდება სავარაუდოდ გაფართოებული Corvette-ის ხაზისა და Silverado პიკაპის გვერდით, რომელიც მიმართავს ბაზარს Holden Commodore SS-ის სასიამოვნო მოგონებებით, მაგრამ ჯერჯერობით შესაბამისი ჩანაცვლების გარეშე.
