Audi 80 B3 clutch
ინფორმაციის
Audi-80 B3-ის გადაბმულობის რესურსი თითქმის იგივეა, რაც ნებისმიერი სხვა მანქანის. იშვიათი clutch გადის ასი ათასი ეტაპს. ადრე თუ გვიან, გამყოფი ელემენტი სტრუქტურისგან. როგორც წესი, ცვეთილია გამოშვების საკისარი, ამოძრავებული დისკის ხახუნის კლანჭები, კალათის ზამბარის დიაფრაგმა და ელასტიურობა. ამასთან, Audi 80 clutch-ის ნებისმიერი ასეულით შეცვლის ფასი არ ეღირება 120-150 დოლარზე ნაკლები, ამიტომ აზრი აქვს შეკრების შეცვლას საკუთარი ხელით.
ცვეთის ნიშნები, როგორ შევამოწმოთ Clutch Audi 80
Clutch-ის ცვეთა ან უკმარისობის პირველი ნიშნები არის სიჩქარის გადართვის სირთულე. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მექანიზმი მთლიანად არ ჰყოფს ამწე ლილვს და გადაცემათა კოლოფის შეყვანის ლილვს. ყველაზე სავარაუდო ნიშანი არის დამახასიათებელი სუნი ნახმარი ხახუნის უგულებელყოფისგან. თუ ისინი ცხიმიანია ან ცუდად ნახმარი, არის პრობლემა აწყობაში, მანქანის აჩქარების დრო მნიშვნელოვნად იზრდება, გადაბმული შეიძლება სრიალდეს და გადაადგილება ჯოჯოხეთად იქცევა. ასევე შესამჩნევად შესამჩნევად პედალის მცირე დარტყმა.
გაცვეთილი დისკრეტული გამომავალი გადაბმულობის ცურვამდე და ხახუნის გარსების წვა, როდესაც გადაცემათა კოლოფის გადართვას თან ახლავს რყევები ან მუწუკები, ეს მიუთითებს სისტემაში არსებულ პრობლემებზე: ამოძრავებული დისკის ხახუნის საფარების ცვეთა, დიაფრაგმის ელასტიურობის დაქვეითება, ცვეთა. გამოშვების საკისარი. ეს ხდება ისე, რომ ნაკაწრები გროვდება წნევის ფირფიტის ან საფრენი ბორბლის ზედაპირზე, რომელიც საბოლოოდ აღწევს ამოძრავებულ დისკს, თუ ზომები დროულად არ მიიღება. კარგი, ჩვენ მივიღებთ.
შემცვლელი ხელსაწყოს აწყობა
კლაჩთან მისვლა არც ისე ადვილია, თუ გადავწყვეტთ, რომ საჭიროებისამებრ გვჭირდება გამოცვლა ან შეკეთება, გადაცემათა კოლოფს ამოვიღებთ. Audi-ს ყველა „ლულაზე“, განურჩევლად დამონტაჟებული ძრავისა, გადაცემათა კოლოფი გამოვლენილია სავარაუდო მეთოდით, განსხვავება მხოლოდ ნიუანსების და ბურანის დიამეტრის განმასხვავებელშია. სამუშაოსთვის, ჩვენ გვჭირდება ინსტრუმენტების სტანდარტული ნაკრები, დისკის გასაღებით ბიტებისთვის და რაღაც: დიახ
- პოდნიკერი ან ფართო ორმო მინიმუმ ორი ადამიანისთვის.
- გასაღებებისა და ექვსკუთხედების ნაკრები.
- დოდეკაედონი 8-ისთვის.
- ჰიდრავლიკური ჯეკი, კარგი იქნებოდა მოძრავი.
- შეღწევადი სპრეი WD-40 ან ექვივალენტი.
მარტო, Audi 80-ზე გადაცემათა კოლოფის ამოღება არ იმუშავებს. რამდენადაც ფიზიკური განვითარების საშუალო დონე გარანტიას არ იძლევა, ჩვენ თვითონ ვართ საკმარისი. ზოგადად, თქვენ გჭირდებათ ასისტენტი. ფაქტობრივად, ის საჭიროა მხოლოდ გადაცემათა კოლოფის დემონტაჟისა და დაყენების დროს, ვინაიდან ბლოკი საკმაოდ მჭიდროა, რჩება Audi 80 ასამბლეის კლაჩის ყიდვა და მუშაობა.
საუკეთესო ძალაუფლების არჩევა Audi 80-ზე
გამოცდილი მძღოლები და მძღოლები, რომლებიც კარგად იცნობენ ვაგ მანქანებს, არჩევენ არა სრულ გადაბმულობის კომპლექტს, არამედ შემთხვევით. მაგალითად, ვინმეს ჰქონდა კარგი გამოცდილება INA გამოშვების საკისრების გამოყენებით, ვიღაცას ურჩევნია გადაბმულობის დისკები Luk-ისგან და ვინ ურჩევნია Sachs-ის კლაჩს. კალათა. თუ ნაპოვნია ნაკრები, რომელიც ემთხვევა მართვის სტილის პერსპექტივას, პოსუპამა ნაკრები
- Sachs clutch ასამბლეის ნაწილის ნომერი 3000181001 ეღირება დაახლოებით $160. ეს არის შესაფერისი ნაკრები, რომელიც შეიძლება გაგრძელდეს მინიმუმ 80-100 ათასი სტილის მიხედვით. ახალი Sachs-ის გადაბმულობის ნაკრები
- ჰოლანდიური კომპანია Quinton Hazell აწარმოებს ძალიან კარგ კომპლექტებს კატალოგის ნომრით qkt1055AF, კლაჩის ფასი დაახლოებით $180. Quinton Hazell Clutch კომპლექტები
- გერმანული LuK კომპლექტი 623080600 სტატიით დაახლოებით იგივე ღირს.არ არის ცუდი არჩევანი. მათი ამოძრავებული დისკები ხასიათდება გაზრდილი აცვიათ წინააღმდეგობით. Clutch LuK სტატიის ნომრით 623080600
- ხშირად შეგიძლიათ გაყიდვაში იპოვოთ ძვირადღირებული და მაღალი ხარისხის Valeo ნაკრები 801462 მუხლით. თქვენ მოგეთხოვებათ გადაიხადოთ მინიმუმ $410 ნაკრებისთვის. ძვირია, მაგრამ ჩვენ გვიყვარს ჩვენი მანქანა, არა?
გადაბმულობის გარდა, სავარაუდოდ, თქვენ მოგიწევთ შეცვალოთ გამოშვების ჩანგალი, ამწე ლილვის ზეთის ლუქი, გამონაბოლქვი მანიფოლტის შუასადებები და სამონტაჟო ჭანჭიკები:
- გამოშვების ჩანგალი VAG 012141719E - 20 $;
- ამწე ლილვის ზეთის ლუქი Reinz 812370840 - 7;
- BOSAL პროკლამაცია 256-901 - $3.
ინტერესი თემაზე: უკანა ბორბლის საკისარი Renault Duster: როგორ ავირჩიოთ და შევცვალოთ ამწე ლილვის ზეთის ლუქი, რომლის შეცვლაც სასურველია
ჩვენ ვცვლით კლაჩს. მუშაობის ალგორითმი
Audi Clutch დიზაინის "ლულები"
Clutch-ის გამოსაცვლელად მანქანას ვათავსებთ ლიფტზე ან სანახავ ხვრელზე. შემდეგი, ჩვენ ავწევთ წინა ღერძს (თუ ორმოში ვართ) და აუცილებლად ვამაგრებთ მას თაროებზე და ასევე ამოიღეთ
მიზანშეწონილია დააყენოთ მანქანა ლიფტზე და დააყენოთ ძრავის უკანა ნაწილი ისე, რომ ბალიშები არ დაგლეჯოთ
მას შემდეგ რაც მანქანა მომზადდება სამუშაოდ, ჩვენ ვხსნით გარე CV სახსრებს. საყრდენი ქინძისთავი სამაგრის სამაგრის ჭანჭიკების ამოღება, კერიდან ამოსაღებად, ბორბლების განლაგების დარღვევის შემთხვევაში არ არის საჭირო ბურთულიანი სახსრის ბერკეტზე დამამაგრებელი ჭანჭიკები.
ჩვენ ვხსნით CV სახსრებს გარე ...
სამზარეულოს CV სახსრების დემონტაჟი ხდება დოდეკედრით და მოხსნის შემდეგ, ისინი განზე დგას. ახლა თქვენ შეგიძლიათ გაშალოთ საკინძების დამაგრების ცილინდრის ჭანჭიკი, ასევე ამოიღოთ საპირისპირო მექანიზმი და სიჩქარის კონექტორები.
... და შეჭრაც
მომავალი სამუშაოებისთვის, სავარაუდოდ, გამონაბოლქვი სისტემის ნაწილის დემონტაჟი მოხდება. გამონაბოლქვი "შარვალი" გათიშულია კოლექტორიდან (დამაგრებულია თხილით). აუცილებელია კატალიზატორისა და რეზონატორის კავშირის შესუსტება და ხილვადობის გვერდით გადატანა.
გადაცემათა კოლოფი შეგიძლიათ გაშალოთ
ახლა საგუშაგოს ამოღებაზე წვდომა ღიაა. ვხსნით სამაგრის ბალანს და ფრთხილად ვაკიდებთ, ყველა სამონტაჟო ჭანჭიკი ამოღებულია, ორი ბალიშის სამაგრი და ყუთი ამოღებულია. რა თქმა უნდა, გვახსოვს, რომ დანადგარი საკმაოდ მძიმეა და დახმარება აქ გარდაუვალია. ამ ღონისძიებაზე, თქვენ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ შეცვალოთ Audi 80-ის საკისარი.
შეცვალეთ ჩანგალი და გაათავისუფლეთ საკისარი
Audi clutch basket იგი დამონტაჟებულია რვა ჭანჭიკზე ექვსკუთხედისთვის 6-ით. სასურველია მისი ჯვარედინი გადახრა, რათა არ მოხდეს დიაფრაგმის დახრილობა. მოხსნის შემდეგ აუცილებელია შიდა ინსპექტირების ჩატარება და ნახმარი ნაწილების შეცვლა. დატოვე რამდენიმე ელემენტი, რომელიც შეიძლება გამოირიცხოს. ვინაიდან ჩვენ უკვე აქ ვართ, ჩვენ ვცვლით ამწე ლილვის ზეთის ლუქს.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ შეკრება. ზოგადად, ყველაფერი საპირისპირო თანმიმდევრობით აღმოჩნდა, მაგრამ თქვენ უნდა დააფიქსიროთ გადაბმულობის დისკი.
თავდაპირველად, სტრუქტურა არ არის მჭიდროდ გამკაცრებული, ის ფიქსირდება ისეთი ძალისხმევით, რომ ხანძარი შეიძლება გადაადგილდეს. ცენტრის პოვნა შეგიძლიათ ძველი გადაცემათა კოლოფის წამყვანი ლილვის გამოყენებით, მაგრამ თუ ის იქ არ არის, შეგიძლიათ ცენტრში ადაპტერი, რომელიც სავარაუდოდ დიამეტრშია. კალათის ყველა ჭანჭიკს ვაჭიმავთ ბოლომდე 2,5 ნ • მ ძალით და ვამონტაჟებთ გადაცემათა კოლოფს. მეგზური სპეისერის დახმარებით ვდებთ ახალ კალათას
ყუთების დაყენებისას არ უნდა იყოს რაიმე რთული კომპლექტი. დაყენების შემდეგ კიდევ ერთხელ შევამოწმებთ კლაჩის მუშაობას, რის შემდეგაც შეგიძლიათ გამონაბოლქვი ჩამოკიდოთ წარმატებები ყველას და კარგ გზებს!
