თვითწმენდადი მანქანის კონდიციონერი - როგორ გავაკეთოთ ეს ეფექტურად?

თუ რეგულარულად არ ასუფთავებთ კონდიციონერს, გარკვეული პერიოდის შემდეგ აუცილებლად იგრძნობთ სავენტილაციო არხებიდან დამახასიათებელ უსიამოვნო სუნს. ჰაერის ტენიანობის ზემოქმედებით, რომელიც მკვიდრდება ვენტილაციაში და აორთქლებაზე, ვითარდება მიკროორგანიზმები. დროთა განმავლობაში, დაბინძურება იმდენად ინტრუზიული ხდება, რომ კონდიციონერის გაშვება შრომატევადად იქცევა. როგორ მოვაგვაროთ პრობლემა?

მანქანის კონდიციონერის გაწმენდა - რატომ არის საჭირო?

ჰაერში მცურავი მტვერი, აგრეთვე მიკრობები, ობის და სხვა პატარა ცოცხალი ორგანიზმები, უარყოფითად მოქმედებს ადამიანის სასუნთქ სისტემაზე. ჯანმრთელ ადამიანებს თავიდან არავითარი პრობლემა არ აქვთ (გარდა ცუდი სუნისა), მაგრამ ალერგიით დაავადებულთათვის ეს თითქმის მყისიერი პრობლემაა.

ასევე, საქმე მხოლოდ ჯანმრთელობას არ ეხება. სოკოს მოცილება და კონდიცირების სისტემის გაწმენდა აუცილებელია მისი გამართული ტექნიკური მდგომარეობის უზრუნველსაყოფად. თუ მოწყობილობას სუფთად ინახავთ, ის უბრალოდ უფრო მეტხანს გაგრძელდება.

სოკოს მოცილება და მანქანის კონდიციონერის ოზონირება - რა არის ეს?

რუტინული ოზონის ფუმიგაცია შეიძლება დამოუკიდებლად განხორციელდეს, მაგრამ ზრუნვა უნდა იქნას მიღებული, რომ აორთქლება არ იყოს ძლიერ დაბინძურებული. შესამოწმებლად გამოიყენეთ ოზონიზატორი. მისი ყიდვა მარტივად შეგიძლიათ ონლაინ.

რატომ გამოვიყენოთ ოზონი მანქანის ინტერიერში? როდესაც ის მოხვდება აორთქლებაში, ის შეძლებს მიკრობების განადგურებას. ოზონი არის სრულიად ბუნებრივი და ძლიერად ჟანგვის გაზი, ამიტომ ის სწრაფად აცილებს ობის და თავისუფალ რადიკალებს ადამიანის ჯანმრთელობისთვის ზიანის მიყენების გარეშე.

როგორ გავყინოთ მანქანის კონდიციონერი თავად?

კარგია, თუ ყველაფერს თავად გააკეთებ. თუმცა, გახსოვდეთ, რომ კონდიციონერები კარგად უნდა გაიწმინდოს და მხოლოდ ოზონირება არ იქნება საკმარისი, თუ ისინი დაბინძურდება:

• სავენტილაციო მილები;
• აორთქლება;
• წყლის გადინება.

რა არის კონდიციონერის ოზონაცია? გენერატორიდან ოზონი დაშვებულია მანქანის ინტერიერში. შემდეგ ჩართეთ კონდიცირების შიდა წრე და დააყენეთ ყველაზე დაბალი ტემპერატურა. მნიშვნელოვანია, რომ დააყენოთ ჰაერის ნაკადი ყველა ბადეზე, რათა ოზონმა შეძლოს მიაღწიოს თითოეულ არხს.

როდესაც ოზონაცია არ არის საკმარისი

ზოგჯერ ოზონის გენერატორის გამოყენებამდე უმჯობესია გამოიყენოთ კონდიცირების სპრეი. რატომ? თქვენ შეგიძლიათ პირდაპირ წაისვათ გამწმენდი აორთქლების ყველა კუთხეზე და გაანადგუროთ მიკროორგანიზმები.

თუმცა, ხშირად აორთქლებამდე უნდა მიხვიდეთ ხელთათმანების განყოფილების მეშვეობით. თქვენ ყოველთვის ვერ შეძლებთ ამის გაკეთებას სახლში.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით კონდიციონერის მოცილება - ეტაპობრივად

მოცილებამ შეიძლება მეტ-ნაკლებად გაგიჭირდეთ. ეს დამოკიდებულია მანქანის დიზაინის სირთულეზე. თუ კი, მაშინ ვერ შეძლებთ კონდიციონერის გაწმენდას ყველა მანქანაში.

თუმცა, თუ შესაძლებლობა გექნებათ და თავადაც შეძლებთ კონდიციონერის სოკოს დამზადებას, დარწმუნებული იქნებით, რომ ის მუშაობს და თანხებსაც დაზოგავთ. თქვენ უნდა გაიაროთ რამდენიმე ნაბიჯი:

• მგზავრის სავარძლის წინ შესანახი განყოფილების დემონტაჟი;
• ნარჩენი მინარევების მოცილება;
• კონდენსატის გადინების განბლოკვა;
• ამაორთქლებელი ფუნგიციდით შესხურება.

ხელთათმანების ყუთის ამოღება მგზავრის სავარძლის წინ

ეს არის ყველაზე მარტივი გზა აორთქლებამდე მისასვლელად. დიზაინით ის ძალიან ჰგავს გამათბობელს, ამიტომ მისი პოვნა ადვილია. აორთქლებას უყვარს ფოთლების, მტვრის, მტვრის და სხვა დამაბინძურებლების დაჭერა. თქვენ უნდა ამოიღოთ ეს ყველაფერი.

აორთქლებამდე მისასვლელად, საჭიროა ხელთათმანების განყოფილება გაშალოთ და მთლიანად ამოიღოთ იგი. ეს მოგცემთ მეტ სივრცეს და უკეთეს წვდომას თავად ორთქლზე.

ნარჩენი მინარევების მოცილება

თუ ამ ადგილს დიდი ხანია არ შეუხედავთ, შეიძლება გაგიკვირდეთ, რამდენი ჭუჭყი დაგროვდა იქ. ყველაზე ხშირად, ეს არ არის ზედმეტად დიდი დაბინძურება, მაგრამ იწვევს წყლის გადინების გადაკეტვას. გაციებული ჰაერი იწვევს ტენიანობის კონდენსაციას და უნდა მოიხსნას. კონდიციონერის ფუმიგაციამდე გამოიყენეთ ფუნჯი ნებისმიერი მყარი ნივთიერების მოსაშორებლად.

კონდენსატის გადინების გაწმენდა

აქ დაგჭირდებათ მოქნილი და ამავე დროს ხისტი მასალის ნაჭერი (ეს შეიძლება იყოს, მაგალითად, სამ ბირთვიანი ელექტრო კაბელი). დარწმუნდით, რომ სანიაღვრე ხვრელის მახლობლად წყალი თავისუფლად იშლება.

თუ ასე არ მოხდა, შეეცადეთ იპოვოთ ხვრელი და ჩადეთ ის, რასაც გამოიყენებთ მის გასასვლელად. განაგრძეთ წყლის დამატება, სანამ ის თავისუფლად არ მიედინება.

ევაპორატორის შესხურება ფუნგიციდით

ფუმიგატორს ჩვეულებრივ მიეწოდება მოქნილი გრძელი მილი. ამის წყალობით, თქვენ არ მოგიწევთ ჭურჭლის შეკვრა შენახვის განყოფილებაში. მას შემდეგ რაც წაისვით, ის წარმოქმნის ქაფს, რომელიც დაფარავს აორთქლებას და კლავს მიკრობებს.

კონდიციონერის ფუმიგაციისას, ჩართოთ ვენტილატორი, რადგან ეს დაგეხმარებათ აგენტის მთელ ტერიტორიაზე განაწილებაში.

ავტომობილის კონდიციონერის დეზინფექცია საფუძვლიანი გაწმენდის შემდეგ

აორთქლების გაწმენდის შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ ოზონაცია, ე.ი. დეზინფექცია. მაშინ დარწმუნდებით, რომ ის სუფთაა, ისევე როგორც სავენტილაციო არხები. რა თქმა უნდა, ქსელსა და საოფისე მაღაზიებში ნახავთ აეროზოლურ ქიმიკატებს, რომლებიც ასევე დაგეხმარებათ კონდიციონერის გაწმენდაში და ბაქტერიებისგან თავის დაღწევაში. მაგრამ მართლა ასეთი ეფექტურია?

კონდიციონერის დეზინფექცია ქაფიანი აგენტით

რატომ არ შეიძლება ამ მეთოდის შედარება ყველა ელემენტის საფუძვლიან გაწმენდასთან? თუ წამალს წაისვით სავენტილაციო გრილებს ისე, რომ აორთქლების მეშვეობით თავისუფლად მიედინება დრენაჟში, შეგიძლიათ სიტუაციის გამწვავება.

ქაფი შეიძლება იქ შეგროვდეს და დიდხანს დარჩეს, თუ შიგნით ბევრი ჭუჭყიანია. ასევე ხდება, რომ ის კონდენსირდება და შემდეგ ხვდება ხელთათმანების ყუთში და რადიოს მახლობლად ან სადაც ელექტროგაყვანილობა გადის.

მანქანის კონდიციონერის გაწმენდა თავად - ღირს?

თუ საკუთარ შესაძლებლობებში არ ხართ დარწმუნებული, უმჯობესია მანქანა სპეციალიზებულ სახელოსნოში წაიყვანოთ. გასაგებია, რომ ასეთ სიტუაციებში უფრო მეტი გადახდა მოგიწევთ მექანიკოსის მომსახურეობისთვის, ვიდრე თავად გააკეთოთ, მაგრამ ეს შეიძლება იყოს ერთადერთი გონივრული გამოსავალი.

გაითვალისწინეთ, რომ კონდიციონერიდან ობის ამოღება მოითხოვს დიდ შრომას და თქვენი მანქანის კარგ ცოდნას. კიდევ ერთი საკითხია ოზონატორზე დიდი თანხის დახარჯვა. პატარა მოწყობილობები არ გაივლიან გამოცდას და გსურთ ისეთი, რომელიც გამოიმუშავებს დაახლოებით 10 გ ოზონს საათში. შეიძლება არ იყოს პრაქტიკული კონდიციონერის დამოუკიდებლად გაწმენდა.

რა ღირს მანქანის კონდიციონერის გაწმენდა სახელოსნოში?

თუ გადაწყვეტთ ეწვიოთ პროფესიულ მექანიკურ საამქროს, დაახლოებით 15 ევროს გადახდა მოგიწევთ ფუმიგაციისა და კონდიცირების გაჟონვის ტესტირებისთვის. ხშირად ეს საუკეთესო გამოსავალია, რადგან სერვისის შემთხვევაში სპეციალისტს ასევე შეუძლია:

• კომპიუტერული დიაგნოსტიკის გაკეთება;
• შეცვალეთ საშრობი და სალონის ფილტრი;
• შეამოწმეთ სისტემის მუშაობა. 

თუ თქვენ გინდოდათ ყველა ამ ნაბიჯის შესრულება თავად, მოგიწევთ დიდი თანხის დახარჯვა სპეციალიზებულ აღჭურვილობაზე.

და თუ არ იყენებთ კონდიციონერს...

რა თქმა უნდა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ არ ჩართოთ კონდიციონერი. თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ თქვენ თავიდან აიცილებთ პრობლემებს. კონდიციონერი უნდა იყოს გამოყენებული საიმედოდ. უცნაურად ჟღერს, მაგრამ ასეა.

ბევრად უკეთესი იქნება, თუ რეგულარულად ჩართავთ კონდიციონერს დახურულ წრეში. თუ შეწყვეტთ მის გამოყენებას, სოკო უფრო სწრაფად დასახლდება იქ, რომლის თავიდან აცილება ნამდვილად არ გსურთ.

როგორ მოვუაროთ კონდიციონერს მანქანაში?

მომსახურება და მოვლა არის ძირითადი ფაქტორები. მექანიკური მოწყობილობები უფრო დიდხანს ძლებს სათანადო მოვლის საშუალებით. ამიტომ რეგულარულად გაასუფთავეთ, ოზონირება და შეამოწმეთ სისტემის და კომპონენტების მდგომარეობა. გაასუფთავეთ თქვენი კონდიციონერი წელიწადში ერთხელ მაინც, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის გამართულად მუშაობს. შემდეგ შეგიძლიათ უფრო დიდხანს გამოიყენოთ. როგორც ხედავთ, არ არსებობს გარკვეული პასუხი, ღირს თუ არა კონდიციონერის სოკოს დამოუკიდებლად გაკეთება. ბევრი რამ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ რამდენად დახვეწილია მანქანის კონდიცირების სისტემა და შეძლებთ თუ არა ყველა კუთხეს. კონდიციონერის სოკო უმჯობესია სპეციალისტებს დაუტოვოთ, თუ არ ხართ დარწმუნებული, რომ გაუმკლავდებით დავალებას და არ გადაიხდით ანაზღაურებას საკუთარი თავის მუშაობისას.