თვითმფრინავები ხუთჯერ უფრო სწრაფია ვიდრე ხმა

აშშ-ის საჰაერო ძალები აპირებენ ფუნქციონალური თვითმფრინავის შექმნას ჰიპერბგერითი X-51 Waverider-ის პროტოტიპზე, რომელიც გამოსცადეს დაახლოებით ორი წლის წინ წყნარ ოკეანეში. პროექტზე მომუშავე DARPA-ს სპეციალისტების თქმით, უკვე 2023 წელს შესაძლოა გამოჩნდეს რეაქტიული თვითმფრინავის გამოსაყენებელი ვერსია, რომლის სიჩქარეც მაჩ XNUMX-ზე მეტია.

X-51-მა საცდელი ფრენების დროს 20 მეტრის სიმაღლეზე მიაღწია 6200 კმ/სთ-ზე მეტ სიჩქარეს. მისმა სკრამჯეტმა მოახერხა ამ სიჩქარემდე აჩქარება და შეეძლო მეტი გამოეწურა, მაგრამ საწვავი ამოიწურა. რა თქმა უნდა, ამერიკელი სამხედროები ამ ტექნიკაზე ფიქრობენ არა სამოქალაქო, არამედ სამხედრო მიზნებისთვის.

Scramjet (შემოკლებით Supersonic Combustion Ramjet) არის დამწვარი ზებგერითი რეაქტიული ძრავა, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჩვეულებრივი რამჯეტის სიჩქარეზე ბევრად აღემატება. ჰაერის ჭავლი მიედინება ზებგერითი რეაქტიული ძრავის შესასვლელ დიფუზერში სიჩქარით, რომელიც აღემატება ხმის სიჩქარეს, ნელდება, შეკუმშულია და მისი კინეტიკური ენერგიის ნაწილს სითბოდ გარდაქმნის, რაც იწვევს ტემპერატურის ზრდას. შემდეგ საწვავი ემატება წვის კამერას, რომელიც იწვის ნაკადში, კვლავ მოძრაობს ზებგერითი სიჩქარით, რაც იწვევს მისი ტემპერატურის შემდგომ მატებას. გაფართოების საქშენში ჭავლი ფართოვდება, კლებულობს და აჩქარებს. ბიძგი არის პირდაპირი შედეგი წნევის სისტემისა, რომელიც ვითარდება ძრავში და მისი სიდიდე პროპორციულია ჰაერის ძრავში გადინებული მოძრაობის რაოდენობის დროის ცვლილებასთან.