სააბი ახალ სიცოცხლეს იღებს
შვედი გაიყიდა ღამით გაურკვეველ თანხად.
ახლა ბრენდი გარდაიქმნება მთლიანად ელექტრო ავტომობილების კომპანიად, რომელიც ორიენტირებულია ჩინეთის ბაზარზე. შვედი გაიყიდა ღამით გაურკვეველ თანხად.
მყიდველები არიან ჩინური და იაპონური გარემოსდაცვითი ტექნოლოგიების კომპანიების კონსორციუმი. ის შეინარჩუნებს Saab-ის სახელწოდებას, მაგრამ დაკარგავს მრგვალ ლოგოს და გახდება National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) საკუთრება, რომელიც 51%-ს ეკუთვნის ჰონგ კონგში დაფუძნებულ ალტერნატიული ენერგიის ჯგუფს National Modern Energy Holdings-ს და 49%-ს ეკუთვნის Sun Investment-ს. შპს იაპონია.
NEVS-მა ჩადო უზარმაზარი ინვესტიცია Saab-ში, გამოისყიდა კომპანია, რომელიც ფლობს Trollhätten-ის საწარმოო ქარხანას, იყიდა Phoenix პლატფორმა, რომელიც განკუთვნილია 9-5-ის ჩანაცვლებისთვის, ინტელექტუალური საკუთრების უფლებები 9-3-ზე, ხელსაწყოებზე, საწარმოო ქარხანაზე და ტესტირებაზე და ლაბორატორიაზე. აღჭურვილობა. Saab Automobile Parts AB და ინტელექტუალური საკუთრების უფლებები Saab 9-5-ზე, რომელიც ეკუთვნის General Motors-ს, არ შედის გაყიდვის ხელშეკრულებაში.
გაკოტრებული Saab-ის მიმღებები ამბობენ, რომ გარიგება ნაღდი იყო. NEVS-ის თავმჯდომარე კარლ-ერლინგ ტროგენი ამბობს: „დაახლოებით 18 თვეში ჩვენ ვგეგმავთ წარმოვიდგინოთ ჩვენი პირველი ელექტრო ავტომობილი, რომელიც დაფუძნებულია Saab 9-3 ტექნოლოგიებზე და ახალ ტექნოლოგიურ ელექტროძრავაზე“. კომპანიამ გონივრულად დააპროექტა და განავითარა თავისი პირველი ელექტრო მანქანა ჩინეთსა და იაპონიაში. შემუშავებული პირველი მოდელი დაფუძნებული იქნება ამჟამინდელ Saab 9-3-ზე, რომელიც მოდიფიცირებული იქნება ელექტროძრავისთვის იაპონიიდან მოწინავე EV ტექნოლოგიის გამოყენებით.
მისი გაშვება სავარაუდოდ 2014 წლის დასაწყისში იგეგმება. NEVS-ის აღმასრულებელი დირექტორი კაი იოჰან ჯიანგი ამბობს, რომ მუშაობა ახლა გაგრძელდება ტროლჰატანში. ბ-ნი ჯიანი ასევე არის National Modern Energy Holdings-ის მფლობელი და დამფუძნებელი. კომპანია ამბობს, რომ მისი პირველი ავტომობილის მარკეტინგი და გაყიდვები გლობალური იქნება, თავდაპირველი აქცენტი ჩინეთზე იქნება გამახვილებული, რომელიც სავარაუდოდ გახდება ელექტრომობილების უდიდესი და ყველაზე მნიშვნელოვანი ბაზარი.
„ჩინეთი დიდ ინვესტიციას ახორციელებს ელექტრომობილების ბაზრის განვითარებაში, რაც არის წიაღისეული საწვავზე დამოკიდებულების შესამცირებლად მიმდინარე ტექნოლოგიური ცვლის მთავარი მამოძრავებელი ძალა“, - ამბობს ბ-ნი ჯიანი. „ჩინელებს სულ უფრო მეტად შეუძლიათ მანქანების შეძენა. თუმცა, გლობალური ნავთობის მარაგი არ იქნება საკმარისი, თუ ისინი ყველა იყიდიან მანქანებს, რომლებიც მუშაობენ ნავთობის საწვავზე.
„ჩინელი მომხმარებლები ეძებენ პრემიუმ ელექტრომობილს, რომელიც ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ Saab Automobile-ის შეძენით Trollhättan-ში. NEVS იუწყება, რომ უფროსი პერსონალის და საკვანძო პოზიციების დაქირავება გრძელდება. წუხელ 75-მდე ადამიანმა მიიღო სამუშაო შეთავაზება.
