გააკეთე საკუთარი ხელით CV სახსარი: დიზაინი და მუშაობის პრინციპი, ტიპები, ნახატები და ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები
ინფორმაციის
ავტოფარეხში მანქანის შეკეთებისას, გამწევი შეუცვლელია. მისი შეძენა შესაძლებელია მაღაზიაში, მაგრამ ზოგიერთ მძღოლს ურჩევნია ფულის დაზოგვა და საკუთარი თავის გაკეთება. ხელნაკეთი ხელსაწყოს გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეცვალოთ გარე ჩექმა და ამოიღოთ ყუმბარა მანქანიდან ყუთის ამოღების გარეშე.
თუ საკუთარი ხელით გააკეთებთ CV-ს სახსრის ამწევს, შეგიძლიათ დაზოგოთ დრო და ძალისხმევა მანქანის შეკეთებისას. ამ ხელსაწყოს საშუალებით ადვილია ბურთის საკისრის ელემენტების შეცვლა სერვის ცენტრთან დაკავშირების გარეშე.
SHRUS მოწყობილობა
მუდმივი სიჩქარის სახსარი არის მანქანის შასის ნაწილი, რომელიც გადასცემს მამოძრავებელ ძალას ძრავიდან ბორბლებზე. მექანიზმის სტრუქტურის თავისებურებიდან გამომდინარე, მანქანას შეუძლია თანაბრად იმოძრაოს არათანაბარ ზედაპირებზეც კი.
CV ერთობლივი მართვისას:
- ხსნის დატვირთვას წამყვანი ლილვიდან;
- ამშვიდებს ვიბრაციას;
- ახდენს ბორბლების სინქრონიზაციას.
საკინძების დიზაინი არის ტარების შეკრება მცურავი გამყოფით. აპარატის საკიდის კერა და ღერძის ლილვი მიმაგრებულია მის კიდეებზე. გარეგნობის გამო, ამ გადამცემ ელემენტს ასევე უწოდებენ "ყუმბარა".
SHRUS მოწყობილობა
CV ერთობლივი შედგება 2 ნაწილისგან:
- გარე, აკავშირებს ბორბლის კერას და ფუნქციონირებს 70°-მდე კუთხით.
- შიდა, მიმაგრებულია აქტივატორზე და მუშაობს 20° დიაპაზონში.
CV სახსრის შიგნით არის გალია ლითონის საკისრებით, რომელიც მოიცავს ღერძის ლილვს. გაშვებული დანადგარი ფიქსირდება სლაინების და ზამბარის საცობის დახმარებით, რომელიც მდებარეობს ლილვის ცალკე ღარში. ძალიან რთულია ასეთი საკინძების გამოყოფა სპეციალური ხელსაწყოების გარეშე.
გამწევის მუშაობის პრინციპი
ხელსაწყო არის მექანიზმი, რომელიც მიმაგრებულია ნახევრად ღერძზე ზოგიერთი ჭანჭიკით, სხვებთან ერთად კი ყუმბარის შიგნიდან ამოწურავს. მოწყობილობების ტიპებიდან გამომდინარე, გამოყენების მეთოდები განსხვავდება.
ინერციული CV სახსრის გამწევი მუშაობს უკუ ჩაქუჩის პრინციპით. ხელსაწყოს ერთი ნაწილი დამაგრებულია საყრდენზე, მეორე კი მოცურების წონით, თვალის დახმარებით ფიქსირდება ღერძის ლილვზე. ცილინდრული დატვირთვის მკვეთრი მოძრაობით ნაწილისგან საპირისპირო მიმართულებით, ანჯახი ამოღებულია სლაინის კავშირიდან დაზიანების გარეშე.
ყუმბარის სოლი მეთოდით დასაშლელად დაგჭირდებათ ხელსაწყო 2 დამხმარე პლატფორმით. ერთი შედგება დამჭერებისგან, რომლებიც დაყენებულია ღერძულ კავშირზე. მეორე არის გაყოფილი ბეჭედი საკინძების გალიისთვის. მათ შორის, გვერდებზე, სოლი ჩაქუჩებით არის ჩაქუჩებული. რამდენიმე დარტყმის შემდეგ, ღერძის ლილვი მოძრაობს რამდენიმე მილიმეტრით, ათავისუფლებს ნაწილს საცობისაგან.
CV სახსრის გამწევი მოქმედებაში
ხრახნიანი ექსტრაქტორი შესაფერისია ნებისმიერი ზომის შესაკრავებთან მუშაობისთვის. შედგება 2 მოცურების პლატფორმისგან. ისინი ერთმანეთთან დაკავშირებულია გრძივი ფირფიტებით. თითოეულზე არის ხვრელები, რომლებიც საჭიროა სამუშაო მანძილის დასარეგულირებლად. ერთი პლატფორმა ფიქსირდება სამაგრით, მეორე ფიქსირდება ფარინქსით ლილვის სლაინ შეერთებაზე. შემდეგ გადაატრიალეთ კერის კაკალი, სანამ საყრდენი რგოლი არ დააჭერს. ამის შემდეგ, საკიდი შეიძლება ამოიღონ ძალისხმევის გარეშე.
ჯიშები
გამწევები გამოირჩევიან CV სახსრის აპარატის საკიდიდან ამოღების მეთოდით. გავრცელებულია შემდეგი 3 ტიპი:
- უნივერსალური;
- ფოლადის კაბელით;
- უკუ ჩაქუჩით.
უნივერსალური გამწევი საჭიროა ყუმბარების მოსაშორებლად წინა და ყველა ბორბლიანი მანქანების უმეტესი ნაწილიდან. ხელსაწყო შედგება 2 დამჭერისაგან, რომლის ცენტრშია ქუდი. ისინი ფიქსირდება ლილვზე. კერის თხილის დაჭიმვისას საკიდი იხსნება საცობიდან.
ფოლადის კაბელის გამწევი შექმნილია CV სახსრის სწრაფად მოსაშორებლად. მარყუჟს აყრიან სამაგრის ძირზე და ყუმბარას ბასრი პიკაპით აყრიან კერიდან.
CV სახსრის გამწევი ფოლადის კაბელით
საპირისპირო ჩაქუჩი ხელსაწყო არის ინერციული მოწყობილობა შასის საკიდის უსაფრთხოდ დემონტაჟისთვის მოძრავი „წონის“ გამოყენებით.
როგორ გააკეთოთ იმპროვიზირებული მასალებისგან
ავტოფარეხში მანქანის შეკეთებისას, გამწევი შეუცვლელია. მისი შეძენა შესაძლებელია მაღაზიაში, მაგრამ ზოგიერთ მძღოლს ურჩევნია ფულის დაზოგვა და საკუთარი თავის გაკეთება. ხელნაკეთი ხელსაწყოს გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეცვალოთ გარე ჩექმა და ამოიღოთ ყუმბარა მანქანიდან ყუთის ამოღების გარეშე.
უმარტივესი მოწყობილობის დასამზადებლად დაგჭირდებათ ლითონის ჯართი და შედუღების მანქანა. შეკრების დაწყებამდე რეკომენდებულია ინტერნეტში უყუროთ ვიდეო მიმოხილვებს და თავად გააკეთოთ CV სახსრის ამწევი ნახატები. შემდეგ გააგრძელეთ შემდეგი ალგორითმის მიხედვით:
- აიღეთ 7 მმ სისქის ფოლადის ფურცელი და დაჭერით 4 იდენტური ზოლები.
- შედუღეთ ისინი წყვილებში, რომ მიიღოთ 2 მმ სისქის 14 ფირფიტა.
- დანარჩენი ლითონისგან ამოჭერით 2 „მოხრა“ და შედუღეთ ყველა სამუშაო ნაწილი მილის ნაჭერზე.
- ფოლადისგან გააკეთეთ სამაგრი ლილვისთვის ზედა და ქვედა ყბით.
- დააფიქსირეთ სტრუქტურა მილის ცენტრში
- შედუღეთ გრძელი ლითონის ფირფიტები ღრუბლებზე.
- გაბურღეთ ხვრელები სამაგრის გვერდებზე და „მუხლებზე“.
SHRUS ამწევი იმპროვიზირებული მასალებისგან
ინსტრუმენტი მზად არის გამოსაყენებლად, რჩება მისი გაწმენდა საფქვავი და შეღებვა. მოწყობილობის მინუსი არის შესაძლო დეფორმაცია მძიმე დატვირთვის დროს. ამის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია სამაგრი ყბების დამზადება ლითონის ფურცლისგან 15 მმ სისქის.
თქვენ შეგიძლიათ საკუთარი ხელით აკრიფოთ გარე CV სახსრის გამწევი, რომელიც მუშაობს საპირისპირო ჩაქუჩის პრინციპით, გამაგრებისგან. მასზე შედუღეთ განივი თვალი კერის კუდის ზომამდე. ჩადეთ მძიმე ნახვრეტი გაჭრილი ნახვრეტით გამაგრებაში და დააინსტალირეთ შოკგამძლე საცობი მის მეორე ბოლოზე.
როდის უნდა გამოვიყენოთ გამწევი?
მანქანის შასის დროული შეკეთებისა და CV სახსრის გამოცვლისთვის მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ დამახასიათებელ მახასიათებლებს:
- რიტმული დარტყმა, ხრაშუნა და დაფქვა აჩქარებისა და შემობრუნებისას;
- ვიბრაცია და რყევები სიჩქარის გადართვის მცდელობისას;
- ძლიერი საჭის თამაში.
დეფექტების მიზეზი შეიძლება იყოს წყალი და ჭუჭყიანი, რომელიც ყუმბარაში მოხვდა დახეული ანტერის გამო. ასეთი გაუმართაობა ხდება აგრესიული მართვის დროს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მკვეთრად აჩქარებთ ბორბლებს მთლიანად გახსნილი.
არ არის საჭირო სერვისის სადგურზე წასვლა პრობლემების აღმოსაფხვრელად. შეგიძლიათ შეცვალოთ ანტერი და საკიდი თავად და უფასოდ, თუ საკუთარი ხელით გააკეთებთ უნივერსალურ CV-ს სახსრის ამწევს. ამ მოწყობილობის დამზადება რთული არ იქნება, თუ თქვენ გაქვთ შედუღების მანქანა და საფქვავთან მუშაობის ძირითადი უნარები.
