მანქანების სავარძლების მწარმოებლების რეიტინგი
ინფორმაციის
ყველაზე ხშირად, მკლავები მზადდება დასაკეცი: საფარის ქვეშ არის პატარა ადგილი გზაზე საჭირო წვრილმანებისთვის. მას მოერგება გასაღებები, ტელეფონები, დამტენები და ა.შ. ხანდახან არის 12 ვოლტიანი მანქანის ბუდე ელექტრონიკის დასატენად.
სამაჯური არის მანქანის პატარა, მაგრამ მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც ინტერიერს ფუნქციონალურ და კომფორტულს ხდის. ზოგიერთ მანქანას აქვს ქარხნული ნაწილი, ზოგი კი ხელმისაწვდომია მესამე მხარის სამონტაჟო ნაკრებით. სტატიაში ჩვენ გამოვავლენთ, თუ როგორ ავირჩიოთ მკლავი მანქანაზე.
რატომ გჭირდებათ მკლავები
ამ შიდა ნაწილის მთავარი ამოცანაა მძღოლისა და წინა მგზავრის კომფორტი. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ხანგრძლივ მგზავრობებზე: მკლავის საყრდენი იძლევა საყრდენ პუნქტს, სადაც შეგიძლიათ ხელი მოკიდოთ მისგან დაძაბულობის მოსახსნელად.
მანქანაზე მკლავების დანიშვნა
ყველაზე ხშირად, მკლავები მზადდება დასაკეცი: საფარის ქვეშ არის პატარა ადგილი გზაზე საჭირო წვრილმანებისთვის. მას მოერგება გასაღებები, ტელეფონები, დამტენები და ა.შ. ხანდახან არის 12 ვოლტიანი მანქანის ბუდე ელექტრონიკის დასატენად.
თუ ქარხნულიდან არ არის ჩაშენებული სამაჯური, შეგიძლიათ იყიდოთ და ცალკე დადოთ. მაგრამ ფრთხილად უნდა აირჩიოთ ახალი ელემენტი, რათა ის მოერგოს მანქანას, ჰარმონიულად შეერწყას ინტერიერს და კარგად შეასრულოს თავისი ფუნქციები.
რა უნდა ვეძებოთ, როდესაც არჩევის
გადაწყვიტეთ, გჭირდებათ თუ არა მკლავის საყრდენი პრინციპში. მთავარი არგუმენტი "ამისთვის" არის მოხერხებულობა. სამაჯურის ამოცანაა მძღოლის იდაყვის დამაგრება მართვის დროს. ეს ხსნის ხელის დაძაბულობას და მანქანის მფლობელს შეუძლია გადაიტანოს გადაცემათა კოლოფი ერთი ხელის მოძრაობით. ამრიგად, ხერხემლისა და კისრის დატვირთვის მოხსნაც მიიღწევა.
მანქანისთვის საყრდენის არჩევისას გაითვალისწინეთ:
- მანქანის ბრენდი;
- upholstery (ქსოვილის ან ტყავი);
- საჭის პოზიცია (მარცხნივ, მარჯვნივ);
- წინა სავარძლებს შორის სივრცის ზომები.
ასევე მნიშვნელოვანია მანძილი მანქანის წინა პანელამდე.
მონტაჟის მეთოდი
წარმოებული მკლავების ნაწილი განკუთვნილია გარკვეული ბრენდებისა და მოდელებისთვის, კომპლექტში მწარმოებელი უზრუნველყოფს შესაკრავებსა და საჭირო ინსტრუმენტებს. მიზანშეწონილია აირჩიოთ ზუსტად ასეთი ადაპტირებული ნაწილი: ადვილია მისი დაყენება, ძვირადღირებული მანქანის სერვისების გამოყენების გარეშე.
მკლავის სამაგრი
შესაძლებელია მონტაჟი:
- ავტომობილის მწარმოებლის მიერ მოწოდებულ კონექტორებში;
- იატაკამდე;
- კონსოლზე ხრახნებისა და ბურღვის გარეშე (ასეთი მოდელები ჩვეულებრივ მოსახსნელია);
- მძღოლის სკამამდე.
ასევე არის ჭიქის დამჭერში დაყენების ვარიანტი (ეს მეთოდი გამოიყენება, მაგალითად, Renault Duster-ში).
დიზაინი და ზომები
მკლავის სიგანე მნიშვნელოვანია: რაც უფრო დიდია ის, მით უფრო კომფორტული იქნება ხელისთვის. მაგრამ ძალიან ფართო ყიდვა ასევე არ ღირს: ძნელია მისი მოთავსება სკამებს შორის და გამოყენებისას შეიძლება ხელი შეუშალოს. ზედმეტად ვიწრო სამაჯური "კიდია" და თანდათან ეშვება დატვირთვისგან.
თუ მეტი სივრცე გჭირდებათ, ყურადღება უნდა მიაქციოთ სავარძელს დიდი შიდა სივრცით. და დამატებითი ვარიანტების მოყვარულებს მოეწონებათ დეტალები განათებით, სოკეტებით, ქულერებით და სხვა ფუნქციებით.
მკლავის დიზაინი
სანამ მანქანაზე საყრდენს აირჩევთ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ნაწილი გაეროს ევროპის ეკონომიკური კომისიის მოთხოვნებთან შესაბამისობისთვის:
- გაუძლოს 110 კგ-მდე დატვირთვას;
- ხელი არ შეუშალო ხელის მუხრუჭს, ღვედებს, მაღალსიჩქარიან ტაქსს;
- აქვს რბილი ზედაპირი, რომელიც მოსახერხებელია ხელისთვის.
ასევე, კარგი სამაჯური უნდა დახრილიყო და მოძრაობდეს ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ სიბრტყეში: ეს ხელს უწყობს მძღოლის ან მგზავრის მკლავის პოზიციის მორგებას და თავად ნაწილი ხელს არ შეუშლის წინ მჯდომებს.
მასალები
ჩვეულებრივ ნაწილები დამზადებულია ლითონის, ხისგან ან პლასტმასისგან: პლასტმასი უფრო იაფია, მაგრამ სწრაფად კარგავს თავის მიმზიდველ გარეგნობას, ხე და ლითონი უფრო ესთეტიკური და საიმედოა.
სამაჯურის მასალები
სამაჯურების გადასაფარებლები დაფარულია ქსოვილით, ტყავით (ძვირადღირებული ვერსიებით) და ტყავისგან. ქსოვილი უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, ხოლო ტყავი ან შემცვლელი უნდა იყოს მთლიანი, კარგად დამუშავებული და ბზარების გარეშე.
სალონის დიზაინის არჩევანი
გაითვალისწინეთ მასალა და ფერი ისე, რომ მოერგოს ინტერიერის დიზაინს. არასწორად შერჩეული მკლავი გააღიზიანებს თვალს და დისონანსი იქნება საერთო დიაპაზონთან.
რა არის მკლავები
განხილული სალონის ელემენტები იყოფა:
- დასაკეცი მექანიზმის არსებობა - თანამედროვე დიზაინის უმეტესობა იხრება, მაგრამ არის იაფი არა დასაკეცი ვერსიები. დაწოლა გაძლევთ თავისუფლად მანიპულირების საშუალებას უსაფრთხოების ღვედებითა და ხელის მუხრუჭით.
- კუპეების არსებობა. უფრო მოსახერხებელი სამაჯური ჩაშენებული „ხელთათმანების განყოფილებით“ დოკუმენტებისა და წვრილმანი ნივთებისთვის.
- ჩარჩო მასალა. რაც უფრო ძლიერია მოწყობილობა, მით უფრო დიდხანს გაძლებს. ჩვეულებრივ, მკლავები მზადდება ხისგან ან ლითონისგან (მწარმოებლები უფრო ხშირად ირჩევენ ლითონს). მაგრამ იაფებს შორის არის პლასტმასისგან დამზადებული ნიმუშები.
- საფარი მასალა. დეტალები დაფარულია ტყავით (ტყავისფერი) ან ქსოვილით. ტყავი და იმიტირებული საფარი უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, მუწუკების გარეშე. თუ საფარი ქსოვილია, კარგი ხარისხის არის მკვრივი და ადვილად გასაწმენდი.
- სიმაღლის რეგულირება. სიმაღლის რეგულირება უფრო მოსახერხებელია, რადგან მძღოლს შეეძლება კომფორტული პოზიციის დაყენება.
- მრავალმხრივობა. მანქანის უნივერსალური საყრდენი მოერგება თითქმის ნებისმიერ მოდელს, მაგრამ ნაწილი, რომელიც განკუთვნილია კონკრეტული მარკის მანქანისთვის, უფრო მოსახერხებელია.
- საკონტროლო ღილაკების არსებობა. ზოგიერთი დეველოპერი ზედაპირზე ამოიღებს კლიმატის კონტროლის სისტემის და სხვა საავტომობილო ელექტრონიკის გასაღებების დეტალებს. ეს უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე გამუდმებით წვდომა დაფისკენ.
- დამატებითი პარამეტრები. სოკეტები, განათება, გაგრილება (სწრაფად გასაგრილებლად, მაგალითად, სასმელის ქილა), ჭიქის დამჭერები, დასაკეცი მაგიდები ჩაშენებულია მკლავებში.
ასევე არსებობს ინსტალაციის მეთოდის ვარიანტები (მოხსნადი საყრდენი მანქანებისთვის ან ხრახნები, თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები). პორტატული ადვილად გადასატანი სხვა მანქანაში.
TOP საუკეთესო armrests
კითხვა, თუ როგორ ავირჩიოთ სავარძელი მანქანისთვის, ჩვეულებრივ ფასზე მოდის.
იაფია
ბიუჯეტი და მაღალი ხარისხის მკლავები იწარმოება Zoder-ის ბრენდით. სრული ციკლის კომპანია თავად ავითარებს და აწარმოებს სალონის ნაწილებს სხვადასხვა ბრენდისთვის, AvtoVAZ-დან დაწყებული პრემიუმ უცხოური მანქანებით დამთავრებული. ამ მწარმოებლის Kia Rio მანქანების სამაჯურები ღირს 1690 რუბლიდან, Suzuki ან Renault Fluence მანქანებისთვის - 2000 წლიდან.
მკლავები
სხვა იაფი სამაჯურებიდან ჩვენ აღვნიშნავთ:
- უნივერსალური REX და ტორინო. ამ ბრენდების პროდუქციის ასორტიმენტი მოიცავს ხელმისაწვდომ (600 რუბლიდან) მოდელებს Lada Grants, Kalina, Largus, Priora და AvtoVAZ მოდელის ასორტიმენტის სხვა წარმომადგენლებისთვის.
- აზარდის მკლავები. ისინი არსებობს როგორც ლადისთვის, ასევე უცხოური მანქანებისთვის (ავტობუსების ჩათვლით) და ღირებულება 1000 რუბლის ფარგლებშია.
- Avtoblues-ის სამაჯურების დიაპაზონი მოიცავს ვარიანტებს VAZ და უცხოური მანქანებისთვის: Lacetti-სთვის ნაწილი ღირს 1400 რუბლი, Renault Kaptur-სთვის - 1300-1400, Chevrolet Aveo-სთვის (სტატია PB02263) - 1500 რუბლამდე.
- Alamar-ის პროდუქტები. თავსებადია მანქანებთან "Lada" და "Renault" (თავსებადობის ცხრილი განთავსებულია კომპანიის ვებსაიტზე).
ასევე დაბალია ორიგინალური ნაწილების ან ბიუჯეტის მანქანების "ბრენდირებული" ტიუნინგის კომპლექტების ღირებულება: Fiat Albea-ზე საყრდენი ღირს დაახლოებით 1500 რუბლი, Toyota Corolla-ზე - 2000 რუბლის ფარგლებში.
საინტერესოა, რომ შესაძლებელია "უცხოური მანქანის გრანტზე" საყრდენის დაყენება: შესაფერისია Mazda 626-ის ნაწილები (მცირე ცვლილებებით).
საშუალო ფასის სეგმენტი
საშუალო კატეგორიაში გამოირჩევა Armster-ის ბრენდი, რომელიც აწარმოებს უნივერსალურ სამაჯურებს უცხოური და რუსული მანქანებისთვის. Lada Priora-ზე საყრდენის ღირებულებაა 3 ათასი რუბლიდან, Renault Sandero-ზე, Stepway-ზე - 4 ათასიდან, Logan-ზე - 5-6 ათასი, იგივე თანხა ითხოვენ მოდელებს პოპულარული Nissan მანქანებისთვის. Armster-საც აქვს უფრო ძვირი მოდელები პრემიუმ კლასის მანქანებისთვის.
მკლავები
ორიგინალური ნაწილების ფასები შეესაბამება მანქანის კლასს, ხოლო ძველი მანქანების სათადარიგო ნაწილები ხშირად უფრო ძვირია, ვიდრე ახლის საყრდენები. საშუალო ასაკის Toyota Chayzer-ზე სალონის ელემენტისთვის მყიდველს სთხოვენ 3-5 ათას რუბლს.
პრემიუმ კლასი
ფასების ზედა დიაპაზონში კვლავ აღვნიშნავთ Armster ბრენდს: Volkswagen Polo მანქანის უნივერსალური საყრდენი ღირს დაახლოებით 7-8 ათასი, Ford-ისთვის - 10-11 ათასი რუბლიდან.
ჩვენ არ გირჩევთ ფულის დაზოგვის მცდელობას: ძვირადღირებულ მანქანაში იაფი დაბალხარისხიანი საყრდენი უადგილოდ გამოიყურება და შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები და დისკომფორტი (როგორც ინსტალაციის დროს, ასევე ექსპლუატაციის დროს).
შესაძლებელია თუ არა ხელის საყრდენი თავად გააკეთოთ
თუ მზა შეთავაზებები არ ჯდება, სათადარიგო ნაწილი თავად აწყობთ. ამისათვის საჭიროა: გაზომვა, დიზაინი, ინსტალაცია.
გაზომვები
აუცილებელია დაიწყოს მომავალი ინსტალაციის ადგილის გაზომვები:
- მანძილი წინ სავარძლებს შორის;
- ხელის კომფორტული პოზიციის დონე მჯდომარე მდგომარეობაში;
- აწეულ ხელის მუხრუჭსა და მძღოლის სავარძლის უკანა მხარეს შორის;
- წინა ქამრების საკეტებს შორის, რათა მოწყობილობამ ხელი არ შეუშალოს მათთან მუშაობას;
- ხელის მუხრუჭის სახელურის ზომა და აწევის მაქსიმალური სიმაღლე (მკლავის საყრდენი ხელი არ უნდა შეუშალოს აწევას);
- ცენტრალური კონსოლის ზომები და შესაკრავების მდებარეობა.
გააკეთეთ ეს მხოლოდ თქვენს მანქანაში. მსგავს მოდელებზეც კი, პარამეტრები განსხვავდება და მზა პროდუქტი შეიძლება არ მოერგოს. ნუ შეეცდებით მანქანისთვის უნივერსალური საყრდენის შექმნას.
წვრილმანი armrest
რეკომენდირებულია შედეგების ჩაწერა წინასწარ შედგენილ ესკიზზე, რათა მივიღოთ მოდელის ესკიზი. ეს დაზოგავს დროს - თქვენ არ გჭირდებათ დაკონკრეტება და ხელახლა გაზომვა.
პროექტირება
გაზომვების შემდეგ გადაიტანეთ ისინი ნახაზზე. ესკიზმა უნდა აჩვენოს დეტალები ოთხ პროექციაში, რომელთაგან თითოეული აუცილებლად შეიცავს გარეგნობას.
აღინიშნება:
- ელემენტების ზომები და განლაგება;
- ხვეული ნაწილების გამრუდების რადიუსი, ასეთის არსებობის შემთხვევაში;
- დამაგრების ადგილები და მეთოდები, ერთი ნაწილის მეორესთან შეერთება. ამ შემთხვევაში, ასევე მითითებულია მანძილი მეზობელი კომპონენტების კიდეებამდე;
- დამაგრების დიამეტრი, კონსოლში ხრახნების ან თვითდამჭერი ხრახნების შესვლის სიღრმე, მიმაგრებული ნაწილი ან სამაგრი ზოლები;
- დამხმარე დასაკეცი ბალიშისთვის - მბრუნავი ნაწილის ადგილი და ზომები.
სადესანტო ორი ვარიანტია:
- ჭანჭიკებისთვის ან ხრახნებისთვის.
- მჭიდრო დაშვებით სკამებს შორის სივრცეში.
ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული დიზაინის შექმნისას.
ნახატების მომზადების შემდეგ შეგიძლიათ აირჩიოთ მასალები.
მასალების შერჩევა და შეკრება
ხის მასალები 8 მმ სისქით შესაფერისია საფარისა და კორპუსისთვის. როგორც წესი, "ხელნაკეთი" გამოიყენეთ chipboard, fiberboard ან პლაივუდი. მომრგვალებული საყრდენი ბალიშით ან კედლით შესაძლებელია მხოლოდ პლაივუდი - ადვილია ორთქლით მოხრა.
ელემენტები იჭრება ჯიგას ან ხისთვის საჭრელით. მოსახვევ ნაწილებს ამუშავებენ ორთქლით და მიაქვთ სასურველ მდგომარეობაში, რის შემდეგაც საჭიროა გაციების მოლოდინი და საჭირო ჭრილობების გაკეთება.
მკლავის საყრდენი საფარი
დასრულებული ნაწილები იკვრება წებოთი ან თვითდამჭერი ხრახნებით, რის შემდეგაც სტრუქტურა იფარება დიზაინის დროს არჩეული მასალით. საფარის დამზადებისას რეკომენდირებულია წინასწარი ნიმუშის გაკეთება და მისი მოჭრა, მზა მჭიდროდ დამაგრება სტეპლერით.
საყრდენი საფენი უნდა იყოს რბილი და მომრგვალო - სპონგები და ქაფიანი რეზინი გამოგადგებათ. სადესანტო ბალიშზე სასურველი რაოდენობის შეფუთვის წებოვნების შემდეგ, ჭარბი იჭრება. თექა ბალიშზეა დაწებებული.
როდესაც მანქანის საყრდენზე თექის საფენი მიმაგრებულია (საფარზე კიდეებზე), შეგიძლიათ გაჭიმოთ პერანგი.
ბოლო ეტაპზე დამონტაჟებულია საფარი და საკინძები.
