გადადგამს თუ არა ადამიანი ორ ნაბიჯს კოსმოსში და როდის?

ადამიანების კოსმოსში გაგზავნა რთული, ძვირი, სარისკოა და სულაც არ არის უფრო მეცნიერული აზრი, ვიდრე ავტომატური მისიები. თუმცა, არაფერი აღაგზნებს ფანტაზიას, როგორც პილოტირებული მოგზაურობა იმ ადგილებში, სადაც აქამდე არავინ ყოფილა.

კოსმოსური ძალების კლუბი, რომელმაც ადამიანი გაგზავნა არამიწიერ სივრცეში (არ უნდა აგვერიოს ამ ქვეყნის მოქალაქის უცხო დროშის ქვეშ ფრენაში) ჯერ კიდევ მოიცავს მხოლოდ აშშ-ს, რუსეთს და ჩინეთს. ამ ჯგუფს მალე ინდოეთი შეუერთდება.

პრემიერ მინისტრმა ნარენდრა მოდიმ საზეიმოდ განაცხადა, რომ მისი ქვეყანა გეგმავს პილოტირებული ორბიტალური ფრენის განხორციელებას 2022 წლისთვის, შესაძლოა დაგეგმილ კოსმოსურ ხომალდზე. გაგანიანი (1). ცოტა ხნის წინ მედიაში ასევე გავრცელდა ინფორმაცია ახალ რუსულ გემზე პირველი სამუშაოების შესახებ. ფედერაციარომელიც მოსალოდნელია სოიუზზე უფრო შორს გაფრენას (მისი სახელი შეიცვლება „უფრო შესაფერისად“ მიუხედავად იმისა, რომ ახლანდელი ეროვნულ კონკურსში შეირჩა). ჩინეთის ახალი პილოტირებული კაფსულის შესახებ ბევრი რამ არ არის ცნობილი, გარდა იმისა, რომ მისი სატესტო ფრენა 2021 წელს არის დაგეგმილი, თუმცა ბორტზე, სავარაუდოდ, ხალხი არ იმყოფებიან.

რაც შეეხება პილოტირებული მისიების გრძელვადიან მიზანს, სწორედ ამისთვისაა მარტი. სააგენტო გეგმავს ამის საფუძველზე კარიბჭის სადგური (ე.წ. კარიბჭე) ქმნის კომპლექსს ტრანსპორტი ღრმა სივრცეში (ზაფხულის დრო). შედგება Orion pods, საცხოვრებელი კვარტლები და დამოუკიდებელი მამოძრავებელი მოდულები, იგი საბოლოოდ იქნება გადატანილი (2), თუმცა ეს ჯერ კიდევ საკმაოდ შორეული მომავალია.

2. Lockheed Martin-ის მიერ შექმნილი ღრმა კოსმოსური ტრანსპორტის ვიზუალიზაცია მარსის სიახლოვეს.

ახალი თაობის კოსმოსური ხომალდები

შორ მანძილზე კოსმოსში მოგზაურობისთვის საჭიროა ოდნავ უფრო მოწინავე მანქანები, ვიდრე მჭიდროდ გამოყენებული სატრანსპორტო კაფსულები LEO-ში (დედამიწის დაბალ ორბიტაზე). ამერიკული მუშაობა კარგად დაწინაურდა ორიონიდან (3), დაკვეთით Lockheed Martin. Orion კაფსულა, როგორც EM-1 უპილოტო მისიის ნაწილი, რომელიც 2020 წელს არის დაგეგმილი, აღჭურვილი იქნება ევროპული სააგენტოს მიერ მოწოდებული ESA სისტემით.

იგი ძირითადად გამოყენებული იქნება მთვარის ირგვლივ Gateway-ის სადგურზე ეკიპაჟების შესაქმნელად და ტრანსპორტირებისთვის, რომელიც, განცხადების თანახმად, იქნება საერთაშორისო პროექტი - არა მხოლოდ აშშ-ში, არამედ ევროპაში, იაპონიაში, კანადაში და შესაძლოა რუსეთშიც. . .

ახალ კოსმოსურ ხომალდზე მუშაობა, ასე ვთქვათ, ორი მიმართულებით მიმდინარეობს.

ერთი აშენებს კაფსულები ორბიტალური სადგურების შესანარჩუნებლადროგორიცაა საერთაშორისო კოსმოსური სადგური ISS ან მისი მომავალი ჩინელი კოლეგა. ეს არის ის, რაც კერძო პირებმა უნდა გააკეთონ აშშ-ში. დრაკონი 2 წელი SpaceX-დან და CST-100 Starliner ბოინგი, ჩინელების შემთხვევაში შენჟოუდა რუსები კავშირი.

მეორე ტიპი არის სურვილი. ფრენები დედამიწის ორბიტის მიღმა, ანუ მარსამდე და საბოლოოდ მარსამდე. ნახსენები იქნება მხოლოდ BEO-ში ფრენისთვის (ანუ დედამიწის მახლობლად ორბიტის საზღვრებს მიღმა). ანალოგიურად, რუსეთის ფედერაცია, როგორც ამას ახლახან როსკოსმოსმა იტყობინება.

ადრე გამოყენებული კაფსულებისგან განსხვავებით, რომლებიც ერთჯერადი იყო, მწარმოებლები, ისევე როგორც ერთი ადამიანი, აცხადებენ, რომ მომავალი გემები ხელახლა იქნება გამოყენებული. თითოეული მათგანი აღჭურვილი იქნება წამყვანი მოდულით, რომელიც შეიცავს სიმძლავრეს, შუნტირების ძრავებს, საწვავს და ა.შ. ისინი ასევე უფრო მასიური არიან თავისთავად, რადგან საჭიროებენ მათ წინააღმდეგ უფრო ეფექტურ ფარს. BEO მისიისთვის განკუთვნილი ხომალდები აღჭურვილი უნდა იყოს უფრო დიდი მამოძრავებელი სისტემებით, რადგან ისინი საჭიროებენ მეტ საწვავს, უფრო მძლავრ ძრავებს და სისტემის უფრო მეტ ურთიერთშემცვლელობას.

2033 მარსამდე? შეიძლება არ იმუშაოს

გასული წლის სექტემბერში ნასამ გამოაცხადა დეტალური ინფორმაცია კოსმოსის კვლევის ეროვნული გეგმა (). ის მიზნად ისახავს მიაღწიოს აშშ-ს პრეზიდენტის დონალდ ტრამპის ამაღლებულ მიზნებს, როგორც ეს მითითებულია მის 2017 წლის დეკემბრის კოსმოსური პოლიტიკის დირექტივაში, ამერიკელი ასტრონავტების მარსზე მიყვანა და ზოგადად, შეერთებული შტატების პრიმატის გაძლიერება არამიწიერ სივრცეში.

ანალიტიკოსებმა აღწერეს დაგეგმილი მომავალი 21-გვერდიან ანგარიშში, სადაც მოცემულია თითოეული მიზნის დრო. თუმცა, არსებობს რომელიმე მათგანის პროგნოზირების მოქნილობა და ის შეიძლება შეიცვალოს, თუ გეგმა შეექმნება დაბრკოლებებს ან უზრუნველყოფს ახალ მონაცემებს. NASA გეგმავს, მაგალითად, დაელოდოს მისიის შედეგების დასრულებას, სანამ არ დასრულდება მისიის შედეგები შემოთავაზებული ბიუჯეტით პილოტირებული მარსის მისიისთვის. მარტი 2020რომლის დროსაც შემდეგი როვერი შეაგროვებს და აანალიზებს ნიმუშებს ზედაპირზე. თავად პილოტირებული ექსპედიცია ჩატარდებოდა 30-იან წლებში და სასურველია - 2033 წლამდე.

2019 წლის აპრილში მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების პოლიტიკის ინსტიტუტის (STPI) მიერ გამოქვეყნებული დამოუკიდებელი ანგარიში NASA აჩვენებს, რომ ღრმა კოსმოსური სატრანსპორტო სადგურის აშენების ტექნოლოგიური გამოწვევები მარსზე და ასტრონავტების გადასაყვანად, ისევე როგორც მარსის ექსპედიციის მრავალი სხვა ელემენტი. სერიოზულ კითხვის ქვეშ დაყენებული გეგმა არის მიზნის მიღწევის შესაძლებლობა უკვე 2033 წელს.

მოხსენება, რომელიც დასრულდა მაიკ პენსის 26 მარტს გახმაურებული გამოსვლის წინ, რომელშიც აშშ-ს ვიცე-პრეზიდენტმა თითქმის უბრძანა NASA-ს 2024 წლისთვის მთვარეზე ადამიანები გაეგზავნა, გვიჩვენებს, თუ რა შეიძლება დაჯდეს მთვარეზე დაბრუნება და რას ნიშნავს ეს. გრძელვადიან პერსპექტივაში. - გადაუდებელი კონტექსტში გეგმავს ეკიპაჟის გაგზავნას.

STPI განიხილავდა ამჟამად დამუშავების პროცესში მყოფი პროგრამების გამოყენებას, მთვარის და მოგვიანებით მარსზე დასაფრენად, Orion-ს და დაგეგმილ კარიბჭეს, რომელიც უნდა აშენდეს 20-იან წლებში. უფრო მეტიც, 2035 წელს გაშვების კიდევ ერთი ფანჯარა ასევე არარეალურად ითვლებოდა.

„ჩვენ ვხვდებით, რომ თუნდაც ბიუჯეტის შეზღუდვების გარეშე, ორბიტალური მისია მარტი 2033 არ შეიძლება განხორციელდეს NASA-ს მიმდინარე და ჰიპოთეტური გეგმების შესაბამისად“, - ნათქვამია STPI დოკუმენტში. „ჩვენი ანალიზი აჩვენებს, რომ ის შეიძლება განხორციელდეს არა უადრეს 2037 წლისა, შეუფერხებელი ტექნოლოგიური განვითარების პირობებში, შეფერხებების, ხარჯების გადაჭარბებისა და ბიუჯეტის დეფიციტის რისკის გარეშე.

STPI ანგარიშის მიხედვით, თუ 2033 წელს მარსზე გაფრენა გსურთ, 2022 წლისთვის კრიტიკული ფრენების გავლა მოგიწევთ, რაც ნაკლებად სავარაუდოა. ღრმა კოსმოსური ტრანსპორტის პროექტის „A ფაზის“ კვლევა 2020 წელს უნდა დაიწყოს, რაც ასევე შეუძლებელია, რადგან მთელი პროექტის ღირებულების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა. მოხსენებაში ასევე გაფრთხილებულია, რომ ვადის დაჩქარების მცდელობა ნასას სტანდარტული პრაქტიკიდან გადახრით შექმნიდა უზარმაზარ რისკებს მიზნების მიღწევაში.

STPI-მ ასევე შეაფასა ბიუჯეტი მარსზე მისიისთვის 2037 წლის „რეალისტურ“ ვადებში. ყველა საჭირო კომპონენტის აგების მთლიანი ღირებულება - მძიმე გამშვები მანქანის ჩათვლით. კოსმოსური გაშვების სისტემა (SLS), Orion ship, Gateway, DST და სხვა ელემენტები და სერვისები მითითებულია 120,6 მილიარდი დოლარიგათვლილია 2037 წლამდე. ამ თანხიდან 33,7 მილიარდი უკვე დაიხარჯა SLS და Orion სისტემების და მათთან დაკავშირებული სახმელეთო სისტემების განვითარებაზე. აღსანიშნავია, რომ მარსის მისია არის საერთო კოსმოსური ფრენის პროგრამის ნაწილი, რომლის ჯამური ღირებულება 2037 წლამდე არის შეფასებული. 217,4 მილიარდი დოლარი. ეს მოიცავს წითელ პლანეტაზე ადამიანების გაგზავნას, ასევე დაბალი დონის ოპერაციებს და მარსის სახმელეთო სისტემების განვითარებას, რომლებიც საჭიროა მომავალი მისიებისთვის.

NASA-ს ხელმძღვანელი ჯიმ ბრაიდენსტაინი თუმცა, 9 აპრილს კოლორადოს სპრინგსში 35-ე კოსმოსურ სიმპოზიუმზე წარმოთქმულ სიტყვაში, როგორც ჩანს, მას არ შეაფერხა ახალი ანგარიში. მან გამოხატა ენთუზიაზმი პენსის დაჩქარებული მთვარის გრაფიკით. მისი აზრით, ის პირდაპირ მარსამდე მიდის.

- - Მან თქვა.

ჩინეთი: მარსის ბაზა გობის უდაბნოში

ჩინელებსაც აქვთ მარსიანული გეგმები, თუმცა ტრადიციულად მათ შესახებ დანამდვილებით არაფერია ცნობილი და პილოტირებული ფრენების განრიგი, რა თქმა უნდა, უცნობია. ყოველ შემთხვევაში, მარსზე ჩინური თავგადასავალი მომავალ წელს დაიწყება.

2021 წელს მისია გაიგზავნება ტერიტორიის შესასწავლად. ჩინეთის პირველი როვერი HX-1. Lander და წავიდეთ ამ მოგზაურობაში, გაიზარდა რაკეტა "ჩანგჟენგ-5". ჩასვლისთანავე როვერმა უნდა მიმოიხედოს გარშემო და შეარჩიოს შესაფერისი ადგილები ნიმუშების შესაგროვებლად. როდესაც ეს ხდება, ძალიან რთულია გრძელი 9 მარტის გამშვები მანქანა (განვითარების პროცესში) გაგზავნის იქ სხვა ლანდერს სხვა როვერთან ერთად, რომლის რობოტი აიღებს ნიმუშებს, მიაწვდის მათ რაკეტას, რომელიც მათ ორბიტაზე მოათავსებს და მთელი აღჭურვილობა დაბრუნდება დედამიწაზე. ეს ყველაფერი 2030 წლისთვის უნდა მოხდეს. ჯერჯერობით ვერცერთმა ქვეყანამ ვერ შეძლო ასეთი მისიის შესრულება. თუმცა, როგორც თქვენ ალბათ მიხვდით, მარსიდან დაბრუნების ტესტები არის შესავალი პროგრამაში, სადაც ხალხი გაგზავნა იქ.

ჩინელებმა 2003 წლამდე არ შეასრულეს თავიანთი პირველი პილოტირებადი არამიწიერი მისია. მას შემდეგ მათ უკვე შექმნეს საკუთარი ბირთვი და გაგზავნეს მრავალი ხომალდი კოსმოსში და ამ წლის დასაწყისში, პირველად ასტრონავტიკის ისტორიაში, რბილი ისინი დაეშვნენ მთვარის შორეულ მხარეს.

ახლა ისინი ამბობენ, რომ არ გაჩერდებიან ჩვენს ბუნებრივ თანამგზავრზე, ან თუნდაც მარსზე. ამ ობიექტებში ფრენების დროს ასევე იქნება მისიები ასტეროიდებსა და იუპიტერზე, ყველაზე დიდი პლანეტა. ჩინეთის ეროვნული კოსმოსური ადმინისტრაცია (CNSA) გეგმავს იქ ყოფნას 2029 წელს. უფრო ეფექტურ სარაკეტო და გემების ძრავებზე მუშაობა ჯერ კიდევ გრძელდება. ასეც უნდა იყოს ბირთვული ძრავა ახალი თაობა.

ჩინეთის მისწრაფებებს ასახავს მტკიცებულებები, როგორიცაა მბზინავი, ფუტურისტული ობიექტები, რომლებიც გაიხსნა მიმდინარე წლის აპრილში. მარსის ბაზა 1 კოსმოსური ბაზა (4) რომელიც გობის უდაბნოს შუაშია. მისი მიზანია აჩვენოს სტუმრებს, როგორი შეიძლება იყოს ცხოვრება ადამიანებისთვის. სტრუქტურას აქვს ვერცხლის გუმბათი და ცხრა მოდული, მათ შორის საცხოვრებელი ოთახები, საკონტროლო ოთახი, სათბური და კარიბჭე. სანამ სასკოლო ექსკურსიები მოჰყავთ აქ.

4. ჩინური მარსის ბაზა 1 გობის უდაბნოში

შეხების ტყუპის ტესტი

ბოლო წლების განმავლობაში, შემდგომი პილოტირებადი მისიები პრესაში კარგად არ იყო მიღებული კოსმოსში ბიოლოგიური არსებების ხარჯებისა და საფრთხეების გამო. იყო გაღიზიანება იმის შესახებ, რომ ოდესმე პლანეტარული და ღრმა კოსმოსური გამოკვლევა რობოტებს უნდა მივცეთ. მაგრამ ახალი სამეცნიერო მონაცემები ამხნევებს ხალხს.

NASA-ს ექსპედიციების შედეგები გამამხნევებლად ითვლებოდა პილოტირებული ექსპედიციების თვალსაზრისით. ექსპერიმენტი "ტყუპი ძმა სივრცეში". ასტრონავტები სკოტი და მარკ კელი (5) მონაწილეობა მიიღო ტესტში, რომლის მიზანი იყო ადამიანის სხეულზე სივრცის გრძელვადიანი გავლენის გამოვლენა. თითქმის ერთი წლის განმავლობაში ტყუპები ერთსა და იმავე სამედიცინო შემოწმებას გადიოდნენ, ერთი ბორტზე, მეორე დედამიწაზე. ბოლოდროინდელმა შედეგებმა აჩვენა, რომ კოსმოსში გატარებულ წელს აქვს მნიშვნელოვანი, მაგრამ არა სიცოცხლისათვის საშიში ეფექტი ადამიანის სხეულზე, რაც აძლიერებს მომავალში მარსზე მისიის შესაძლებლობის იმედს.

5. ტყუპები სკოტი და მარკ კელი

ერთი წლის განმავლობაში სკოტმა შეაგროვა ყველა სახის სამედიცინო ჩანაწერი თავის შესახებ. აიღო სისხლი და შარდი და გაუკეთა კოგნიტური ტესტები. დედამიწაზე მისმა ძმამ იგივე გააკეთა. 2016 წელს სკოტი დაბრუნდა დედამიწაზე, სადაც სწავლობდა მომდევნო ცხრა თვის განმავლობაში. ახლა, ექსპერიმენტის დაწყებიდან ოთხი წლის შემდეგ, მათ გამოაქვეყნეს სრული შედეგები.

პირველ რიგში, ისინი აჩვენებენ, რომ სკოტის ქრომოსომებში არის ნიშნები რადიაციული დაზიანება. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ისეთი დაავადებები, როგორიცაა კიბო.

თუმცა, ერთი წელი კოსმოსში ასევე ააქტიურებს იმუნურ სისტემასთან დაკავშირებულ ათასობით გენს, რაც დედამიწაზე შეიძლება მოხდეს მხოლოდ ექსტრემალურ პირობებში. როდესაც ჩვენ აღმოვჩნდებით სტრესულ სიტუაციებში, ვიღებთ მძიმე დაზიანებას ან ავად ვართ, იმუნური პასუხი იწყებს მუშაობას.

ტყუპი უჯრედის სტრუქტურები ე.წ ტელომერები. ქრომოსომების ბოლოებზე არის ქუდები. დაეხმარეთ ჩვენი დნმ-ის დაცვას დაზიანებისგან და შეკუმშვისგან დაძაბულობით ან მის გარეშე. მკვლევართა გასაკვირად, სკოტის ტელომერები კოსმოსში იყო არა მოკლე, არამედ გაცილებით გრძელი. 48 საათის განმავლობაში დედამიწაზე დაბრუნების შემდეგ ისინი კვლავ უფრო მოკლე გახდნენ და ექვსი თვის შემდეგ მათი გააქტიურებული იმუნური გენების 90%-ზე მეტი გამორთული იყო. ცხრა თვის შემდეგ, ქრომოსომა ნაკლებად დაზიანდა, რაც იმას ნიშნავს, რომ არცერთი ცვლილება, რომელიც მკვლევარებმა ადრე დააფიქსირეს, არ იყო სიცოცხლისთვის საშიში.

თქვა სკოტმა ინტერვიუში.

-

კოლორადოს სახელმწიფო უნივერსიტეტის მკვლევარი სიუზან ბეილი თვლის, რომ სკოტის სხეული რეაგირებდა რადიაციის მდგომარეობაზე. ღეროვანი უჯრედების მობილიზაცია. აღმოჩენა შეიძლება დაეხმაროს მეცნიერებს კოსმოსური მოგზაურობის შედეგების სამედიცინო საწინააღმდეგო ზომების შემუშავებაში. მკვლევარი არც კი გამორიცხავს, ​​რომ ერთ დღეს მეთოდებსაც იპოვის სიცოცხლის გაგრძელება დედამიწაზე.

მაშ, უნდა გაგრძელდეს თუ არა გრძელვადიანი კოსმოსური მოგზაურობა ჩვენი სიცოცხლე? ეს იქნება კოსმოსური კვლევის პროგრამის საკმაოდ მოულოდნელი შედეგი.