ჯეი ლენოს ავტოფარეხში 24 ყველაზე ავადმყოფი მანქანის რეიტინგი

სავარაუდოდ, ჩვენი დროის ერთ-ერთი უდიდესი ავტომოყვარული, ჯეი ლენოს აქვს საოცარი მანქანების მის სამართლიან წილზე მეტი. უფრო მეტიც, 350 მილიონი დოლარის წმინდა ღირებულებით, მას შეუძლია გააგრძელოს ძვირადღირებული ეგზოტიკური მანქანების ყიდვა, რომელსაც ასე გულდასმით ირჩევს თავისი კოლექციისთვის. საინტერესოა, რომ მანქანის კოლექცია სავარაუდოდ თითქმის იმდენი ღირს, რამდენიც მისი წმინდა ღირებულება. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მიუხედავად იმისა, რომ ბევრს სჯერა, რომ მანქანები არ არის ინვესტიცია, ლენომ შეძლო საპირისპირო დამტკიცება ფართო მასშტაბით. ავტომობილების მცოდნე საზოგადოებაში ძალიან ცნობილმა ჯეი ლენომ პირველად დაიწყო ცნობადობის მოპოვება თავისი მანქანების მასიური კოლექციით, როდესაც ის ტოქშოუს წამყვანი იყო, რადგან მას რეგულარულად იღებდნენ სტუდიიდან გასვლისას ყველა სახის საოცარი მანქანებით.

საკუთარ ავტოფარეხში განთავსებული (რომელიც უმეტესობის სახლებზე დიდია), Tonight Show-ის ყოფილი წამყვანი ფლობს მინიმუმ 286 მანქანას; 169 მანქანა და 117 მოტოციკლი. ლენოს სიყვარულმა მანქანების მიმართ, რაც ბევრად აღემატება ავტომობილების საშუალო კოლექციონერს, დაეხმარა მას მსოფლიო ყურადღების მიქცევაში, ასევე სხვა კარიერული გზის პოვნაში. ცნობილი ადამიანი იმდენად ცნობილი გახდა მანქანების სიყვარულით, რომ ახლა მას აქვს სვეტები როგორც Popular Mechanics-ში, ასევე The Sunday Times-ში. ასევე, როდესაც LA Noire-ის დეველოპერებს სჭირდებოდათ ცოტა კვლევა გაეკეთებინათ ვიდეო თამაშების შესაქმნელად, ისინი პირდაპირ ლენოს ავტოფარეხში გაემართნენ. ეს, სავარაუდოდ, გამოწვეულია იმით, რომ მისი ბევრი მანქანა აღდგენილია და ემსახურება მექანიკოსების საკუთარი მცირე გუნდის მიერ. ასეა თუ ისე, ამ კაცის ავტოფარეხი მანქანის მუზეუმს დაემსგავსა. ქვემოთ მოცემულია მისი გამოფენის რამდენიმე ყველაზე ლამაზი ნამუშევარი.

24 Blastolene Special (კრისტალური ცისტერნა)

უნიკალური, დანიშნულებისამებრ შექმნილი მანქანა, რომელიც შექმნილია ლუტიერ რენდი გრუბის მიერ, Blastolene არის ლენოს ერთ-ერთი საყვარელი მანქანა, რომელიც მართავს და აჩვენებს მანქანის გამოფენებსა და სხვა ღონისძიებებზე. ძველი ამერიკული სამხედრო ტანკის ძრავის გამოყენებით აშენებულ Blastolene Special-ს ასევე აქვს მორგებული ალუმინის კორპუსი. მასიური 9,500 ფუნტიანი მანქანა არის მხოლოდ 1/11 წონის ორიგინალური ტანკის წონა, რომელიც გამოიყენებოდა მის შესაქმნელად. ნებისმიერ შემთხვევაში, მხოლოდ მასიური ძრავა უფრო მეტს იწონის ვიდრე Volkswagen Beetle. უფრო მეტიც, მას გადაცემაც კი აქვს Greyhound Bus-იდან. გარდა ამისა, შეზღუდული გამოშვების მანქანის შეძენის შემდეგ, ლენომ დაამატა განახლებების საკუთარი სერია. მათ შორისაა ახალი 6-სიჩქარიანი Allison-ის ავტომატური ტრანსმისია, ახალი ელექტრო სისტემა, ახალი უკანა მუხრუჭები და მუშაობა შასისზე.

23 1969 წელი Lamborghini Miura P400S

სავარაუდოდ, ერთ-ერთი ულამაზესი მანქანა, რომელიც ოდესმე შექმნილა, Lamborghini Miura P400S ბევრის აზრით სუპერმანქანების განსახიერებად ითვლება. ბერტონეს მიერ შექმნილი Leno's Lam ფაქტიურად საავტომობილო ინდუსტრიის არტეფაქტია. თავად მანქანის გარდა, ლენო ასევე ფლობს ჟურნალების გარეკანების კოლექციას, რომელშიც გამოსახულია მანქანა. უფრო მეტიც, მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ამტკიცებდა, რომ ეს კონკრეტული მანქანა მიდრეკილია გადახურებისკენ, ლენომ თქვა, რომ მანქანა მშვენივრად მუშაობს, თუ მფლობელი მას რეგულარულად მართავს და რეგულარულად ინახავს მას. ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ მანქანის სილამაზის დიდი ნაწილი მის დიზაინშია. შექმნილია მარჩელო განდინის მიერ (რომელიც რეალურად ეწვია ლენოს ავტოფარეხს სწორედ ამ მანქანის დასათვალიერებლად), მანქანა ასევე დაეხმარა ლენოს ლამბორჯინის ცნობილ სატესტო დრაივამდე, Valentino Balboni-მდე.

22 1936 კორდ 812 სედანი

განიხილება, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი სედანი, რომელიც ოდესმე შექმნილა, 1936 812 Cord სედანი აღჭურვილი იყო ალიგატორის კაპოტით უკანა მხარეს, წინა ბორბლების სავალი ნაწილით და სხვა.

რევოლუციური მანქანა, როდესაც ის ბაზარზე გამოვიდა, 1936 Cord იყო პირველი ამერიკული მანქანა, რომელსაც ჰქონდა საყვირი, ფარული ფარები და დალუქული გაზის თავსახური.

გარდა ამისა, ეს იყო პირველი ამერიკული მანქანა დამოუკიდებელი წინა დაკიდებით. ნებისმიერ შემთხვევაში, ავარიის გარკვეული პრობლემების მიუხედავად, როდესაც ის პირველად გამოჩნდა, Leno და ის ხელახლა აშენდა მრავალი ორიგინალური ქარხნის პრობლემის გადასაჭრელად. მისი ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად გამოყენებული მანქანა არ არის, როგორც ჩანს, ლენოს სურდა ეს მანქანა, პირველ რიგში, მისი ისტორიული ღირებულებისთვის. თუმცა, მას ჰყავს შესანიშნავი მანქანის გუნდი, რომ ეს მანქანა საუკეთესო მდგომარეობაში შეინარჩუნოს.

21 1930 Bentley G400

კიდევ ერთი ეპიკური ფუფუნების მანქანა, რომელიც აშენდა ლენოს გემოვნებით, ჯეის 1930 Bentley-ს რეალურად აქვს 27 ლიტრიანი მერლინის თვითმფრინავის ძრავა.

მასიური მოდელი, ლენო ხშირად ხუმრობს, რომ Bentley-ის ეს პლუს ზომის ვერსია არ შეიძლება არ მიიპყრო ყურადღება ყოველ ნაბიჯზე.

ყველა სახის რთული დეტალებით დაფარული, უნიკალური დიზაინი და გამორჩეული ოსტატობა გამოყენებულია ამ მანქანის შესაქმნელად. მასიური გაზის ავზითა და დაფის განსაცვიფრებელი განლაგებით, დიდია იმის შანსი, რომ ქურდები არც კი განიხილავენ ამ ნივთის მოპარვას, რადგან ისინი ალბათ ვერ ხვდებიან როგორ მართონ იგი და ალბათ არსად აქვთ დასამალი მისი მასიური ჩარჩო. ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს მანქანა შესანიშნავია ისეთი მანქანის მცოდნეების კოლექციისთვის, როგორიცაა Leno. მართალი გითხრათ, სხვა ტევადობით ვერ წარმომიდგენია ეს მანქანა.

20 1931 Duesenberg Model J ქალაქის მანქანა

მიუხედავად იმისა, რომ ლენო ცნობილია თავისი ზედმიწევნითი მანქანების რესტავრაციით, ლენომ თავდაპირველად იყიდა 1931 წლის Duesenberg Model J Town Car, რადგან ეს იყო ბოლო არარესტავრირებული Duesenberg ბაზარზე. დამალული იყო მანჰეტენის ავტოფარეხში 1930-იანი წლებიდან 2005 წლამდე, როდესაც ლენოს ხელში ავიდა. თუმცა, მიუხედავად მისი მცდელობისა, შეენარჩუნებინა იგი პირვანდელ მდგომარეობასთან, აღმოჩნდა, რომ მანქანა ძალიან შორს იყო იმისთვის, რომ მისი გადარჩენა იყო შესაძლებელი. ათწლეულების განმავლობაში საშინელი გაჟონვის შემდეგ, კორპუსი, ისევე როგორც მანქანის სხვა ნაწილები, საშინელ მდგომარეობაში იყო, როდესაც ლენომ იყიდა. ყოველ შემთხვევაში მანქანა ახალივით იყო. მხოლოდ 7,000 მილის გავლით, ეს მანქანა არის ისტორიის ნაწილი, რომელსაც აქვს გარკვეული მომავალი, Leno-ს წყალობით.

19 1994 წელი McLaren F1

მისი ერთ-ერთი ახალი მანქანა, თუმცა ლენო ვინტაჟურ მანქანებს ანიჭებს უპირატესობას, ის ზოგჯერ გამონაკლისს აკეთებს და იღებს ახალ მანქანებს. ყველა დროის მისი საყვარელი სუპერმანქანა, 1941 წლის McLaren F1 არის მხოლოდ 60-მდე ნიმუშის შეზღუდული გამოცემა. უფრო მეტიც, მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა გარეგნულად უფრო პატარა ჩანს, ვიდრე Corvette, ის რეალურად ლამაზი და ვრცელია შიგნით.

მიუხედავად იმისა, რომ როგორც ჩანს, ის 2 ადგილიანია, მანქანა XNUMX ადამიანამდე ჯდება და აქვს გვერდითი ბარგის განყოფილებაც.

მსუბუქი და სწრაფი, როგორც ყოველთვის, Leno-ს უყვარს ეს მანქანა, რადგან ის ადვილად სრიალებს მოძრაობაში და გარეთ. ჯერ კიდევ ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი მანქანა მსოფლიოში, მაკლარენი მეორეა მხოლოდ Bugatti Veyron-ის შემდეგ, რომელსაც, რა თქმა უნდა, Leno-საც ფლობს.

18 შპს რაკეტა

უაღრესად უნიკალური მანქანა, რომელიც თავდაპირველად გორდონ მიურეის და მისი კომპანიის მიერ იყო შექმნილი, Light Company Rocket მხოლოდ 1991 წლიდან 1998 წლამდე იყო წარმოებული. ერთ-ერთი ყველაზე უნიკალური მანქანა გზაზე, საიდუმლო არ არის, რატომ აირჩია ლენომ ეს მანქანა თავის კლასიკურ კოლექციაში დასამატებლად.

წარმოებული მხოლოდ 55 მანქანიდან ერთ-ერთი, ამ მანქანას აქვს ერთი სავარძელი, უკიდურესად მსუბუქი კორპუსი (მხოლოდ 770 ფუნტი) და იკვებება Yamaha-ს ძრავით, რომელიც თავდაპირველად მოტოციკლებისთვის იყო განკუთვნილი.

უფრო მეტიც, მიუხედავად იმისა, რომ ის უფრო სარბოლო მანქანის მსგავსი იყო, მალევე გაირკვა, რომ ეს მანქანა უკეთესი იყო გზაზე, რადგან ის იმდენად მსუბუქი იყო, რომ მისი საბურავები კარგად არ ინარჩუნებდა სითბოს. ეს ქმნის აურზაურს ტრასაზე მართვისას.

17 Bugatti Type 57 Atlantic SC

მსოფლიოში ერთ-ერთ ულამაზეს მანქანად მიჩნეული, 1937 წლის Atlantic '57 Bugatti Type შურს უდიდეს ავტომობილების კოლექციონერებსაც კი. 1935 წლის Type 57 Competition Coupe "Aerolithe"-ს (დასახელებული ბერძნული სიტყვის მიხედვით "მეტეორი") პროდუქტი, როგორც ამბობენ, ატლანტიკას ეწოდა მეგობრის სახელი, რომელიც ტრაგიკულად დაიღუპა ამ ოკეანის გადალახვის მცდელობაში. მიუხედავად იმისა, რომ Bugatti მხოლოდ ბოლო წლებში გახდა ჰიპ-ჰოპ საზოგადოებაში სტატუსის სიმბოლო, ის დიდი ხანია ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი მანქანაა ყველა ზოლის ავტომობილების მოყვარულთა შორის. ნებისმიერ შემთხვევაში, იშვიათი, ლამაზი მანქანების სიყვარულის ერთგული დარჩა, მან მოახერხა ერთ-ერთი ასეთი ლამაზი მანქანის დაჭერა, მიუხედავად იმისა, რომ თავიდანვე ამ მოდელის მხოლოდ 4 მანქანა იწარმოებოდა.

16 1966 წლის Oldsmobile Toronto

1966 წლის Oldsmobile Toronado, რომელიც შეიქმნა იმ დროს, როდესაც სხვადასხვა ავტომობილების კომპანიები ერთმანეთს ეჯიბრებოდნენ სპეციალური, გამორჩეული მანქანების შესაქმნელად, უნდა ყოფილიყო კომპანიის "საბაჟო" მანქანა. ყველა მანქანის აგების ფუნდამენტური შეცვლით, ტორონადო დაეხმარა ავტომწარმოებლებს დაშორებულიყვნენ ძველი ყუთზე ყუთის დიზაინს და მისცა ავტომწარმოებლებს საშუალება, გახდნენ უფრო გამომგონებლები მანქანის ფორმის მიხედვით. მართლაც, ითქვა, რომ ძალიან ცოტა იყო კომპრომისი შემქმნელის ხედვასა და საბოლოო პროდუქტზე. საკმაოდ საკამათო მომენტში, როდესაც მანქანა გამოვიდა, Oldsmobile-ის მწარმოებლებმა თქვეს, რომ წარმატებულად თვლიან ნებისმიერ მანქანას, რომელიც ადამიანებს ან ძალიან უყვართ ან ნამდვილად სძულთ. ეს მოდელი განასახიერებს ორივეს.

15 1939 Lagonda V12

საკმაოდ დიდი მანქანა, რომელიც წარმოებულია კომპანიის მიერ ცნობილი როგორც British Lagonda, 1939 წლის Lagonda V12 სანახავი.

პირველად ნაჩვენები 1936 წლის ლონდონის მოტორ შოუზე, ამ პატარებს, როგორც ჩანს, გარკვეული დრო დასჭირდათ სრულყოფისთვის, რადგან ისინი ბაზარზე მხოლოდ 2 წლის შემდეგ გამოჩნდნენ.

ყოველ შემთხვევაში, ცხადია, რომ შემქმნელები მრავალი წელია მუშაობენ ამ მანქანის გაუმჯობესებაზე. შექმნილია როგორც სიჩქარის დემონების მანქანა, ახალი კანონები, როგორც ჩანს, ამ მანქანის დაღუპვაა. მას შემდეგ, რაც დიდმა ბრიტანეთმა შემოიღო სიჩქარის ლიმიტი 30 მილი საათში, ყველა Სწრაფი და გააფთრებული ნივთმა ორიგინალობა დაკარგა. ტრაგიკული. ამ მანქანების მწარმოებლებს ჰქონდათ 6 განსხვავებული მოდელი. ნებისმიერ შემთხვევაში, კომპანია საბოლოოდ იძულებული გახდა გაკოტრების შესახებ ეთქვა, დანარჩენი კი მანქანის კოლექციონერის ისტორიაა.

14 2017 წლის Audi R8 Spyder

მისი ერთ-ერთი უახლესი და სპორტული ავტომობილი, 2017 წლის Audi R8 Spyder ჰგავს რაღაც სამოთხეში შექმნილ ავტომობილის მოყვარულებს. მიუხედავად იმისა, რომ მათთვის მექანიკური ტრანსმისია აღარ არის, მანქანა მაინც ისეთივე სწრაფია, როგორც არასდროს.

ორმაგი გადაჭიმვის ტრანსმისიით, მანქანას აქვს 7 გადაცემათა კოლოფი Leno-ს მართვის სიამოვნებისთვის.

ხელმისაწვდომია V10 და V10 plus ვერსიებში, Plus-ს აქვს 610 ცხ.ძ., ხოლო ჩვეულებრივ ვერსიას ჯერ კიდევ აქვს შთამბეჭდავი 540 ცხ.ძ. მაქსიმალური სიჩქარით 205 კმ/სთ და 0-დან 60 კმ/სთ-მდე 3.2 წამში გადასვლის შესაძლებლობით, ეს ნამდვილად არ არის ისეთი მანქანა, როგორიც მას სურს, რომ ადვილად შეამჩნიონ. უფრო მეტიც, Audi R8 Spyder, მისი ევროპელი კოლეგების თითქმის იდენტური სპეციფიკაციებით, რა თქმა უნდა, მაღალი ხარისხის მანქანაა.

13 1966 Yonko Stinger Corvair

მანქანა, რომელიც გამოიყურება პირდაპირ თქვენი საყვარელი შოუდან ან ფილმიდან 70-იანი წლებიდან, 1966 წლის Yenko Stinger Corvair არის უკან დაბრუნება საღებავიდან ბორბლებზე. ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვანებიდან, რომლებიც ჯერ კიდევ ბაზარზეა, კერძოდ, Leno Stinger, 54-ე ადგილზეა მხოლოდ 70-დან, რომლებიც დღესაც გზაზეა. შეძენილი მეხანძრე ჯეფ გუზეტასგან, რომელმაც ასევე საოცარი სამუშაო შეასრულა მანქანის აღდგენით, ისინი თავდაპირველად ითვლებოდნენ სარბოლო მანქანებად, როდესაც შემოიღეს. გუზეტას თქმით, ის მანქანის მხოლოდ მესამე მფლობელი იყო. თუმცა, ის საკმაოდ ჟანგიანი იყო, როცა პირველად აიღო. მანქანა მაქსიმალურად ახლოს იყო პირვანდელ გარეგნობასთან, რადგან ყველა მანქანა თავდაპირველად თეთრად იყო შეღებილი, ლენომ შეინარჩუნა ეს ფერი რესტავრაციის შემდეგაც.

12 1986 Lamborghini Countach

80-იანი წლების ყველაზე პოპულარულ სუპერმანქანად მიჩნეული ლენო ათწლეულების განმავლობაში მართავდა თავის Lamborghini Countach-ს და აღიარებს, რომ ეს იყო მისი საყვარელი „ყოველდღიური მანქანა“. იმ დროის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და ფოტოგრაფიული მანქანა, ლენომ, როგორც ჩანს, ეს მანქანა ძირითადად ნოსტალგიის გამო იყიდა. მართლაც, ხაზგასმით აღვნიშნავთ, რომ არცერთ მათგანს არ მოუღწევია 200 მილი/სთ სიჩქარით, თუმცა მანქანა გამოიყურება სუპერ სწრაფი და აღშფოთებული, ლენოს თქმით, ეს ნამდვილად არ არის. როგორც ჩანს, ცნობილი ყუთის ფორმა, რომელიც ყველამ იცის და უყვარს, არ არის ისეთი აეროდინამიკური, როგორც ჩანს. ნებისმიერ შემთხვევაში, Countach არის ერთ-ერთი იმ მანქანათაგანი, რომელსაც ყიდულობთ იმისთვის, რომ ნახოთ და არა ზიგზაგით მოძრაობაში.

11 2006 EcoJet

თავად ლენოს მიერ შექმნილი და საკუთარ ავტოფარეხში აშენებული, 2006 წლის EcoJet დაიწყო როგორც მარტივი ნახატი ხელსახოციზე. სრულიად ამერიკული მანქანა, რომელიც მუშაობს 100% ბიოდიზელზე, ანუ არ იყენებს წიაღისეულ საწვავს. ამ მანქანის ინტერიერი ასევე 100% ბოროტად გამოყენებისგან თავისუფალია და შეღებილია ეკოლოგიურად სუფთა საღებავით, რაც მას ერთ-ერთ ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა მანქანად აქცევს. იყიდება. ლენოს მთავარი მიზანი იყო ეკოლოგიურად სუფთა მანქანის შექმნა, რომელიც პრიუსის მსგავსად არ იმუშავებდა. ლენომ აღიარა, რომ არასოდეს აპირებდა ამ მანქანის ფართო მასებისთვის მიყიდვას და ეს მხოლოდ იმიტომ გააკეთა, რომ „ტვინიზე მეტი ფული აქვს“. კარგი უნდა იყოს!

10 ორთქლის მანქანა Doble E-1925 20

მიუხედავად იმისა, რომ ის არ გამოიყურება განსაკუთრებით სწრაფი, Leno-ს 1925 E-20 ორთქლის მანქანა ცნობილია, როგორც ერთ-ერთი უდიდესი ორთქლის მანქანა, რომელიც ოდესმე შექმნილა. პირველი ორთქლის ძრავა, რომელიც ავტომატურად ირთვებოდა, ამ მოდელის შემოტანამდე ხალხს ფაქტიურად ასანთის აანთება და ძრავის გაცხელება და მზადყოფნის მოლოდინი უწევდა.

ეს მანქანა, რომელიც ადრე ჰოვარდ ჰიუზის ეკუთვნოდა, მერფის პირველი გაუჩინარებული როდსტერია.

უფრო მეტიც, ავტომობილის დიზაინში ჩართული ტრანსმისიის გარეშე, მანქანა ძალიან სწრაფია მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიის გარეშე. უპირველეს ყოვლისა, საჩვენებელი მანქანა, მანქანის უმეტესი ნაწილი უნდა გადაკეთებულიყო, რადგან ლენოს უყვარს გზებზე მისი ტარება ისევე, როგორც შოურუმში მისი წარდგენა.

9 1955 წლის Mercedes 300SL Gullwing კუპე

მიუხედავად იმისა, რომ ერთ-ერთი უძველესი მოდელია, 1955SL 300 Mercedes Gullwing Coupe არის ისეთივე სწრაფი, როგორც უნიკალური.

ამ მოდელიდან მხოლოდ 1,100 აშშ-ში და 1,400 სულ, Leno-მ კიდევ ერთხელ მოახერხა არსებული ერთ-ერთი ყველაზე უნიკალური მოდელის მოპოვება.

თუმცა, ლენოს მოდელს მნიშვნელოვანი რესტავრაცია სჭირდებოდა. ნაპოვნი უდაბნოში ძრავის ან ტრანსმისიის გარეშე და მრავალი სხვა რამის გარეშე, ლენომ გადაწყვიტა ეს თავის ერთ-ერთ გრძელვადიან პროექტად მიეღო. უფრო მეტიც, ზოგადი დიზაინის შესახებ გარკვეული შეშფოთების მიუხედავად, მისი აღდგენის შემდეგ, ლენომ თქვა, რომ ეს იყო მისი ერთ-ერთი საყვარელი მანქანა. ძალიან მსუბუქი და სწრაფი, ვერასდროს გაიგებდით, რომ ეს მანქანა ასეთ ცუდ მდგომარეობაშია, სანამ ლენოს არ მოჰკიდა ხელი.

8 2014 წელი McLaren P1

2014 წლის McLaren P1 მანქანა, რომელიც ჰგავს რაღაც პირდაპირ The Fast and Furious-ს, არის ის ნივთები, საიდანაც ოცნებობენ მანქანების მოყვარულები. ჩვეულებისამებრ, შეერთებულ შტატებში კერძო McLaren P1 ჰიპერკარის პირველი ოფიციალური მფლობელი, ლენო მიაღწია თავის ოცნების მანქანას.

Volcano Yellow-ში განლაგებულმა ლენომ მანქანის შეგროვების ისტორია კიდევ ერთხელ დაწერა 1.4 მილიონ დოლარად შეძენით.

უახლესი ჰიბრიდული წამყვანი ტექნოლოგიით და ელექტრონულად შეზღუდული მაქსიმალური სიჩქარით 217 mph, McLaren-ს ასევე აქვს სხვა მწარმოებლის ექსკლუზიური ზარების და სასტვენების ფართო არჩევანი. უფრო მეტიც, ბევერლი ჰილზის ავტოდილერში ფოტოსესიაში მონაწილეობის შემდეგ, ლენომ რამდენიმე თაყვანისმცემელიც კი მიიწვია მანქანის დილერში, რათა პირადად შეეფასებინათ მისი ახალი მანქანა.

7 1929 Bentley Speed ​​6

ამბობენ, რომ ის ლენოს ყველა დროის ერთ-ერთი საყვარელი მანქანაა და ამ მანქანით გაუღიმა ლენოს ფოტოს ან ვიდეოს პოვნა შეუძლებელია. მოცულობითი მანქანა 6 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც განახლდა 8 ლიტრიანამდე, ადრე ითვლებოდა წარმადობის ავტომობილად, მაგრამ უნდა შეცვლილიყო, რომ უფრო პრაქტიკული ყოფილიყო. გარდა ამისა, მან ასევე დაამატა 3 SU კარბურატორი, რომელმაც შეცვალა 2, რომელიც მოვიდა ორიგინალურ ვერსიასთან. უთავო Leno ბლოკით დაკომპლექტებული, თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ იმ უსიამოვნო თავსახურის პრობლემებზე, რომლებიც ხშირად აწუხებთ ძველ მანქანებს. დიახ, შეიძლება ცოტა უხერხულად გამოიყურებოდეს, მაგრამ სუფთა საავტომობილო ოქროა!

6 1954 წლის Jaguar XK120M კუპე

1954 წლის Jaguar XK120M Coupe, ყველაზე ლამაზი მანქანის კიდევ ერთი მთავარი პრეტენდენტი, ითვლება მანქანად, რომელმაც Jag მოათავსა რუკაზე. უფრო მეტიც, გადაკეთებული ძირითადად საფონდო ნაწილების გამოყენებით, ეს არის ერთადერთი მნიშვნელოვანი განახლება, რომელიც Leno-მ გააკეთა ამ Jag Coupe-ზე (მათ შორის 3.4 ძრავა, ორმაგი კარბუტერები და 4-სიჩქარიანი Moss გადაცემათა კოლოფი), გარდა განახლებული მავთულის ბორბლებისა. უფრო მეტიც, მაშინ როდესაც ჩვეულებრივ ვერსიას აქვს 160 ცხენის ძალა, M ვერსიას აქვს 180 ცხენის ძალა. არ არის განსაკუთრებით ვრცელი შიგნით, ეს ნამდვილად არ არის საოჯახო მანქანა და უმჯობესია მიატოვოთ სერიოზული კოლექციონერები. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ეს მანქანა არ არის განახლებული, რათა ის უფრო თანამედროვე გახდეს, როგორც მისი ბევრი სხვა მანქანა, ლენო ამბობს, რომ ის ისეთივე სახალისოა, როგორც მისი სხვა იაგუარი, რომელიც ძლიერ შეცვლილია.

5 1966 წელი ვოლგა GAZ-21

რუსული წარმოების მანქანა, რომელსაც ლენოს "სახალისო" უჩნდება, 1966 წლის GAZ-21 Volga, რა თქმა უნდა, საინტერესო მანქანაა, სხვა თუ არაფერი. ამ მანქანის ერთ-ერთი მთავარი, მასიური კონსტრუქცია, არის ის, რომ თქვენ თავს უსაფრთხოდ იგრძნობთ მისი მძლავრი დიზაინით. უფრო მეტიც, მათი წარმოუდგენელი ჟანგისგან დაცვის წყალობით, ამ მანქანების უმეტესობა უკეთეს მდგომარეობაშია, ვიდრე იმავე პერიოდში აშენებული სხვა მანქანები. თუმცა, უხერხული დიზაინი და დაბალი სიჩქარე ამ მანქანას უფრო კოლექციონერად აქცევს, ვიდრე სხვა.

დელუქს მოდელი აღჭურვილია 2.5-ლიტრიანი 4-ცილინდრიანი ძრავით 95 ცხენის ძალით და მაქსიმალური სიჩქარით 80 მილი/სთ, რაც აშკარად არ არის ისეთი სწრაფი სპორტული ავტომობილი, რომელსაც ლენო სჩვევია.

ორიგინალური და არარესტავრირებული, ეს არის მაგალითი იმისა, რომ კოლექციონერები ყიდულობენ მანქანებს მათ უკან არსებული ისტორიისთვის და არა მათი გარეგნობისა და შესრულებისთვის.