Renault Zoe ზამთარში: რამდენი ენერგია იხარჯება ელექტრომობილის გათბობაზე
Fanpage Electromobility Everyday-მა გამოაქვეყნა ელექტრო Renault Zoe-ში გათბობის ენერგიის მოხმარების შეჯამება. გამოდის, რომ დაბალი გარე ტემპერატურა ზრდის ენერგიის მოხმარებას 2-10 პროცენტით. მაგრამ გარკვეულ პირობებში შეიძლება 50 პროცენტამდეც ავიდეს!
სარჩევი
- გათბობა ელექტრო მანქანაში - რა არის ენერგიის მოხმარება?
- ყველაზე მწვანე მანქანა მსოფლიოში? ერთი ჰაერით მგონია:
მომხმარებლის პირველი დასკვნა არის ის, რომ ბევრი რამ არის დამოკიდებული მართვის რეჟიმზე. ჯ.თუ ვინმე აპირებს მოკლე მოგზაურობას ქალაქში, სამგზავრო განყოფილების გათბობა შეიძლება გაზარდოს ენერგიის მოხმარება 50 პროცენტამდე (!) ზაფხულში იდენტურ მგზავრობასთან შედარებით. ანუ ავტომობილის სიმძლავრის რეზერვის მესამედით შემცირება.
> ელექტრო მანქანა და ზამთარი. როგორ მოძრაობს ფოთოლი ისლანდიაში? [ფორუმი]
როგორ გამოიყურება ენერგიის მოხმარება ზამთარში გრძელი მოგზაურობის დროს? გრძელი მოგზაურობის დროს ენერგიის ყველაზე დიდი მოხმარება იყო დასაწყისში, როდესაც მანქანა უნდა გაცხელებულიყო -2-დან 22 გრადუს ცელსიუსამდე. შემდეგ გათბობა მოითხოვდა ენერგიის დამატებით 9,8 პროცენტს.
დღისით გრძელი გზის მონაკვეთებით, ენერგიის მოხმარებაში გათბობის წილი დაეცა 2,1–2,2 პროცენტამდე, რაც უმნიშვნელოა. საღამოს, როდესაც ტემპერატურა დაეცა დაახლოებით გაყინვის წერტილამდე, გათბობა მოითხოვდა მანქანის მიერ მოხმარებული ენერგიის 4-დან 6,2 პროცენტამდე.
> როგორ გავაფართოვოთ ელექტრომობილის დიაპაზონი ზამთრის ცივ ამინდში? [ჩვენ გიპასუხებთ]
აქ არის Renault Zoe მფლობელების სრული მიმოხილვა:
რეკლამა
რეკლამა
ყველაზე მწვანე მანქანა მსოფლიოში? ერთი ჰაერით მგონია:
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
