Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 French SUV ტესტი – გზის ტესტი
ინფორმაციის
Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 French SUV ტესტი – გზის ტესტი
პაჯელა
|
|
Renault Kadjar არის ერთ-ერთი საუკეთესო ჯიპები ბაზარზე, მაგრამ 4×4 ვარიანტი ჩვენი აზრით გადაჭარბებულია: ის 2.200 ევროთ მეტი ღირს წინა ამძრავიან ვერსიასთან შედარებით და მძიმე წონის გამო კუთხეებში ნაკლებად მოქნილი.
შარშან - ჩვენი პირველი საგზაო გამოცდის დროს რენო კახარი - ჩვენ განსაკუთრებით დავაფასეთ ხარისხი ჯიპი ფრანგული დამზადებულია იმავე სართულზე, როგორც Nissan Qashqai.
ამჯერად ჩვენ კვლავ გამოვცადეთ ვარიანტი dCi 130 ცხენის ძალა მაგრამ კომბინირებული 4 × 4 ყველა წამყვანი და მდიდარი კონფიგურაცია ჰიპნოზური... განსაკუთრებით აგრესიული ვერსია, ესთეტიურად განსხვავებული სხვებისგან დისკები 19 ინჩი, შავი, მოსაპირკეთებლად кожа მუქი ნახშირბადის ბოჭკოვანი წითელი ნაკერით საჭეზე და ინტერიერის მორთვაზე და მქრქალი შავი წინა და უკანა თხილამურებით. ერთად გავარკვიოთ ძლიერი მხარეები и ხარვეზები საქართველოს კროსოვერები კომპაქტური ტრანსალპური.
ქალაქი
La Renault Kadjar dCi 130 CV 4×4 ჩვენი გზის გამოცდა ის იწონის 100 კგ-ზე მეტს, ვიდრე წინა წამყვანი ვარიანტი, რომელიც ჩვენ გასულ წელს გამოვცადეთ და შუქნიშანზე გაჩერებიდან ჩანს: 10,5 წამი 0-100-ზე 9,9-ის ნაცვლად.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, სპორტის კომუნალური რეჯი ამაყობს შეჩერებები რბილია ღრმა ორმოებშიც კი, მაღალი დასაჯდომი ადგილი დომინირებს ნაკადს და გარკვეულწილად მოცულობითი გარე ზომები (4,45 მეტრი სიგრძის) შერწყმული მცირე ზომის უკანა ფანჯარასთან. საბედნიეროდ მე პარკტრონიკი წინ და უკან და უკანა ხედვის კამერა სტანდარტული ...
ქალაქგარეთ
Il წონა გადაჭარბებული (1,5 ტონაზე მეტი) Renault Kadjar dCi 130 CV 4×4 უარყოფითად მოქმედებს ავტომობილის მოსახვევში მანევრირებაზე, რომელიც უკვე 2WD ვერსიაში კომფორტს ამჯობინებს მართვის სიამოვნებას.
Uno საჭე უფრო ტურისტული ვიდრე სპორტული, სიჩქარის ექვს სიჩქარიანი მექანიკა დიდი სიჩქარის თანაფარდობით, რაც ხელს უწყობს მოხმარების შემცირებას და ძრავა (1.6 ტურბოდიზელი 131 ცხენის ძალით და 320 ნმ ბრუნვის მომენტი), რომელიც კარგ პასუხს იძლევა უკვე 2.000 rpm ქვემოთ: ეს არის ძირითადი მახასიათებლები ჯიპი რეჯი.
გზატკეცილი
ძნელია იპოვოთ უფრო კომფორტული კომპაქტური სპორტული კომუნალური, ვიდრე რენო კახარი in ავტომაგისტრალი: რბილი ღრუებში და კარგად ხმის იზოლირებული სალონით. THE მუხრუჭები ძალიან ძლიერი, ხოლო როლი შესამჩნევი ცვლილებები დიდი სიჩქარით მგზავრობის მიმართულებით შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული შეშფოთება (არაგონივრული, მანქანა კარგად იკავებს გზას).
მადლობა სატანკო გიგანტი (65 ლიტრი), სრული დიზელის ავზით, შეგიძლიათ მრავალი კილომეტრის გავლა: ფრანგული მწარმოებლის 1.326 მიხედვით, ჩვენი აზრით, 1.000 -ზე მეტი ზომიერი მართვის სტილით.
ცხოვრება ბორტზე
თავის ბიძაშვილთან შედარებით Nissan Qashqai la რენო კახარი ამაყობს მაგისტრალური მეტი (472 ლიტრი, რაც 1.478 ხდება, როდესაც უკანა სავარძლები იკეცება პრაქტიკული სისტემის გამოყენებით ადვილი შესვენება, რომელიც შედგება ორი ბერკეტისგან, რომელიც მდებარეობს კუპეში). სანაცვლოდ, მგზავრებისთვის ხელმისაწვდომი სივრცე პრაქტიკულად იგივეა: უარყოფით ნიშნებს შორის აღვნიშნავთ არარსებობას - ვერსიაზე. ჰიპნოზური ჩვენი მთავარი გმირი გზის გამოცდა - დასაკეცი მგზავრის სავარძელი (სტანდარტული ნაკლებად ძვირი ვარიანტებისთვის) ინტენსივობა e ბოსი).
Le დასრულება ისინი მოწესრიგებულია და კონტროლი კარგად არის განთავსებული: ერთადერთი უხერხული ღილაკი არის ის, რომელიც აკონტროლებს საკრუიზო კონტროლი/ სიჩქარის შემზღუდველი, დაყენებული (როგორც საერთოდ Renault) ცენტრალურ გვირაბში.
ფასი და ხარჯები
Il ფასი საქართველოს Renault Kadjar dCi 130 CV 4 × 4 ჰიპნოზიc (ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია ჯიპი transalpina) ჩვენი ობიექტი გზის გამოცდა არის 32.150 евро: დამატებითი გადასახადი (ჩვენი აზრით, დაუსაბუთებელი) 2.200 ევროს ოდენობით წინა წამყვანი ვერსიასთან შედარებით.
La სტანდარტული აღჭურვილობა საინტერესოა: ძრავის გახსნა / დახურვა და გაშვება გასაღების გარეშე, გრძივი სახურავის რელსები, ცენტრალური უკანა საყრდენი 2 ჭიქის დამჭერით, დისკები 19 ინჩი შავი, ორ ზონის ავტომატური კლიმატის კონტროლი, საკრუიზო კონტროლი, სრული LED, ნისლის შუქები, ნავიგატორი სენსორული ეკრანი 7 ", რადიო 6 დინამიკით, ბლუთუზი e USB, უკანა ხედვის სარკეები შავი ხალხი დასაკეცი ელექტრონულად, ელექტრულად რეგულირებადი გამათბობელი მძღოლის სავარძელი + ხელით წელის მორგება, ხელით რეგულირებადი გამათბობელი სამგზავრო სავარძელი, upholstery in кожа მუქი ქვანახშირი, პარკტრონიკი წინ და უკან ერთად უკანა ხედვის კამერა, უკანა გვერდითი ფანჯრები და შეღებილი უკანა ფანჯარა და საჭე, და ინტერიერის მორთვა წითელი ნაკერით.
La გარანტია საქართველოს რენო კახარი მხოლოდ ხარება ანნის გარბენი შეუზღუდავი (მინიმალური კანონით მოთხოვნილი), და ღირებულების შენარჩუნება გვპირდება, რომ კარგი იქნება, როდესაც ერთ რამეზე ვსაუბრობთ ჯიპი კარგად აღჭურვილი ძრავა დიზელი გადაადგილებით და ოთხი წამყვანი... დიდი მე მოხმარება: სახლი აცხადებს 20,4 კმ / ლ (და ქალაქში 18,2 კმ / ლ), მაგრამ სინამდვილეში ის ყოველთვის არის 15 უპრობლემოდ.
უსაფრთხოება
La უსაფრთხოების აღჭურვილობა მოიცავს საჰაერო ჩანთა წინა, გვერდითი და ფარდა, შეტევა Isofix, სტაბილიზაციისა და წევის კონტროლი, საგზაო ნიშნების ამოცნობა ლიმიტის გაფრთხილებით, შუქისა და წვიმის სენსორით ე Visio სისტემა... ეს უკანასკნელი აფიქსირებს საგზაო ნიშნებს ვიდეოკამერის საშუალებით და აფრთხილებს ვიზუალური და ხმოვანი სიგნალით სავალი ნაწილის წერტილოვანი ან მყარი ხაზის გადაკვეთისას ისრის გააქტიურების გარეშე.
La რენო კახარი დამარცხებული ხუთი ვარსკვლავი в ავარიის ტესტი Euro NCAP და კარგად ამუხრუჭებს, მაგრამ მოსახვევებში არ არის საუკეთესო მანევრირება და როლი მონიშნული არ იძლევა დიდ შეგრძნებას უსაფრთხოება აღიქმება. იქ ხილვადობა წინ კარგია, უკანა კი პატარაა, უკანა პატარა სარკმლით და მომრგვალებული კუდით.
Спецификация
ტექნიკა
| ძრავა | ტურბოდიზელი, 4 ცილინდრი ზედიზედ |
| მიკერძოება | 1.598 სმ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე / rpm | 96 კვტ (131 ცხენის ძალა) 4.000 წონაზე |
| მაქსიმალური ბრუნვა / ბრუნვები | 320 Nm to 1.750 შესასვლელი |
| შინაარსი | ევრო 6 |
| გადაცემათა კოლოფი / წევა | ექვს სიჩქარიანი მექანიკა / წინა + უკანა ჩასასმელი |
სიმძლავრე
| ბარელი | 472 / 1.478 ლიტრი |
| ტანკი | 65 ლიტრი |
შესრულება და მოხმარება
| მაქსიმალური სიჩქარე | 190 კმ / სთ |
| აკ. 0-100 კმ / სთ | 10,5 ს |
| მინუსები. urb./extra/misto | 18,2 / 21,7 / 20,4 კმ / ლ |
| თავისუფლების | 1.326 კმ |
| CO2– ის ემისიები | 129 გ / კმ |
გამოყენების ხარჯები
აქსესუარები
| 19 ინჩიანი ალუმინის დისკები | სერიული |
| სრული LED ფარები | სერიული |
| ტყავის ინტერიერი | სერიული |
| სატელიტური ნავიგატორი | სერიული |
| სინათლის სენსორი | სერიული |
| წვიმის სენსორი | სერიული |
| ჭიანჭველების პარკირების სენსორები. და გამოაქვეყნოს. | სერიული |
| ლუქი | არ უშველა. |
| პანორამული ხედით გადახურული სახურავი | 600 евро |
| მეტალის საღებავი | 700 евро |
