დაკარგული საღებავის შეკეთება. რა და როგორ შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარ თავს - სახელმძღვანელო
მანქანების ექსპლუატაცია

დაკარგული საღებავის შეკეთება. რა და როგორ შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარ თავს - სახელმძღვანელო

დაკარგული საღებავის შეკეთება. რა და როგორ შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარ თავს - სახელმძღვანელო მცირე აბრაზიები, მანქანის საღებავის დაკარგვა, ნაკაწრები და კოროზიული გამონაყარი არის ხარვეზები, რომელთა თავიდან აცილება შეუძლებელია. თუმცა, ბევრი მათგანი შეიძლება აღმოიფხვრას დამოუკიდებლად, სწრაფად და მინიმალური ხარჯებით. ჩვენ გირჩევთ როგორ გავაკეთოთ ეს.

თუმცა, სანამ თავად გააგრძელებთ რემონტს, შეამოწმეთ, შეგიძლიათ თუ არა მას გაუმკლავდეთ. გახსოვდეთ, რომ სპრეის ჯიხურის, ღუმელის და პროფესიონალური საღებავის მარაგებისა და აღჭურვილობის გარეშე, შესაძლებელია მხოლოდ მცირე დეფექტების გამოსწორება. თუ თქვენი მანქანის კორპუსი ძლიერ არის დაჟანგული ან მოხრილი, შეაკეთეთ იგი მღებავთან.

– ერთი ელემენტის კომპლექსური რემონტი დაახლოებით 400-500 PLN ღირს. ფასში შედის პერანგის დემონტაჟი, მოსაღებად მომზადება, შემდეგ შეღებვა, ელემენტის ადგილზე დაყენება და ხელახალი შეიარაღება. იმისათვის, რომ რემონტის შემდეგ არ იყოს განსხვავება ფერის ჩრდილში მეზობელ ელემენტებთან მიმართებაში, ზოგჯერ საჭიროა დაჩრდილვის გაკეთება, განმარტავს სლავომირ პალკა, მექანიკოსი ჟესოვიდან.

რა არის დაჩრდილვა? დავუშვათ, რომ უკანა კარი უნდა იყოს ლაქი. ამ სიტუაციაში ლაქი აღადგენს დაზიანებას და შემდეგ მთლიანად ფარავს მას საბაზისო ლაქით, ანუ ფერით. ის ასევე იკავებს წინა კარის და უკანა ფარის მესამედს. შემდეგ ყველაფერი დაფარულია გამჭვირვალე ლაქით და გაპრიალებული. შემდეგ რემონტი 30 პროცენტით უფრო ძვირია, მაგრამ ეფექტი შეუდარებლად უკეთესია, ვიდრე ერთი ელემენტის შეღებვისას.

თვითშეღებვის ABC - აი, რა გვჭირდება:

წყლის დაფუძნებული ქაღალდი

სისქე დაახლოებით 500-800. იგი გამოყენებული იქნება გასათანაბრებლად, პრაიმერის მოსახვევად ლაქის წასმამდე. ფასი არის დაახლოებით 1,5-2,5 zł ფურცელზე.

ქვიშის ქაღალდი (მშრალი)

სისქე 80. გამოიყენეთ ყველაზე დაზიანებული ადგილების საფუძვლიანი გაწმენდისთვის. სისქე 240 დაგჭირდებათ მოსაპირკეთებელი ნაჭრის დასაფქვავად. ღრმა ნაკაწრების გასაწმენდად შესაფერისია სისქე 360. ფასები სისქის მიხედვით მერყეობს 2,40 PLN-დან 5,00 PLN-მდე ხაზოვან მეტრზე.

პუტის დანა

მას გამოვიყენებთ ყველა ღრუს შესავსებად. უფრო ღრმაებისთვის, ჩვენ გვჭირდება ფენა ბოჭკოვანი მინის დამატებით. ბოჭკოების გარეშე წვრილად ნაგლეჯისთვის. ერთ-ერთი პოპულარული კომპანიის მასალები 750 გ შეფუთვაში დაახლოებით 13-20 PLN ღირს.

აეროზოლური ლაქი (თქვენი არჩევანის ფერი)

ეს საჭირო იქნება ჩვენი სამუშაოს დასასრულებლად. იძლევა უფრო სასიამოვნო ეფექტს, ვიდრე ლაქი სპრეის ქილაში ფუნჯით გამოსაყენებლად (ზოლებისა და დარტყმების გარეშე). ფასი 11 PLN-დან 150 მლ შეფუთვაზე.

ლაქი ფუნჯით ქილაში

ჩვენ გამოვიყენებთ მას მცირე ლოკალური შეხებისთვის, ნაკლებად შესამჩნევი ელემენტებისთვის. ფასი 7 PLN-დან 10 მლ ქილაზე.

სუბსტრატი

მხატვრების აზრით, აკრილის, ორკომპონენტიანი პრაიმერები საუკეთესოდ შეეფერება. მზა სპრეი ყველაზე მოსახერხებელია სახლის გამოყენებისთვის. 150 მლ აეროზოლის ქილა ღირს 10 PLN. ქიმიურად დამუშავებული პრაიმერი დაახლოებით 25-40 PLN.

სარეცხი

აუცილებელია ელემენტების საფუძვლიანი გაწმენდისთვის შეღებვამდე. საყოფაცხოვრებო პირობებში, ეს შეიძლება იყოს, მაგალითად, მოპოვების ბენზინი.

გამხსნელი

ხშირად საჭიროა ლაქების და პრაიმერების შერევა.

ნაკაწრის დამფარავი ფანქარი

იძლევა მხოლოდ დროებით ეფექტს, ადვილად იშლება და არ ავსებს დაკაწრულ ადგილს. რეკომენდირებულია მძღოლებისთვის, რომლებიც ვერ უმკლავდებიან ხანგრძლივ რემონტს. ფასი დაახლოებით 10 ლარია.

მსუბუქი აბრაზიული პასტა

საუკეთესო საშუალება მცირე ზედაპირული ნაკაწრების მოსაშორებლად ფასი მწარმოებლის მიხედვით 6,5-30 PLN.

დაბალი წნევის იარაღი

ჩვენ ვუკავშირდებით მას კომპრესორს. მასთან დატანილი ლაქი უკეთ გამოიყურება, ვიდრე აეროზოლში. ფასი დაახლოებით 300 ლარი.

აი, როგორ აღადგენთ დაზიანებას:

დაბზარული შტუხი

– დაზიანებული ელემენტი შიშველ ფურცელზე დაასხით 80 ქვიშა ქაღალდით.

– ამ გზით მომზადებული ადგილი საგულდაგულოდ უნდა დაიპრაიმოთ პრაიმერის ლაქით, სასურველია სპრეით (ფუნჯით წასმისგან განსხვავებით, ესთეტიკურ ეფექტს მიიღებთ).

– მას შემდეგ, რაც პრაიმერი გაშრება, წაისვით ლაქი გამოტოვებულ ლაქზე. გაშრობის შემდეგ შეიზილეთ ქვიშის ქაღალდით „240“.

- თუ მაინც ვერ ახერხებთ გლუვ ზედაპირს, შეავსეთ იგი მოსაპირკეთებელი ნაყენით და ხელახლა დააფინეთ პრაიმერი.

– ბოლოს ზედაპირზე წაისვით წყლის დაფუძნებული ქაღალდი „500-800“. ახლა შეგიძლიათ წაისვათ ლაქი.

ნაკაწრი საღებავზე

– შეგიძლიათ სცადოთ მსუბუქი ნაკაწრების მოცილება მსუბუქი აბრაზიული პასტით. გაკაწრული ფრაგმენტი უნდა გაირეცხოს და გაშრეს. შემდეგ გამოიყენეთ რბილი ქსოვილი და შეიზილეთ პასტა, სანამ არ გახდება პრიალა.

– თუ ნაკაწრი ღრმაა და ვრცელდება შიშველ ფურცლებზე, დაზიანებული ადგილი უნდა შეიზილოთ 360 ქვიშის ქაღალდით და შემდეგ გაიწმინდოთ სარეცხი მანქანით (მაგ. ბენზინი). შემდეგ ადგილს პრაიმერით ვასუფთავებთ და გაშრობის შემდეგ ვასხამთ ლაქს.

გემბანზე ნახმარი ლაქი

- ეს გაუმართაობა ყველაზე ხშირად ჩნდება ზღურბლებთან, სვეტებთან და კარებთან, ე.ი. სადაც ყველაზე ხშირად ვურტყამთ და ვიხეხავთ ფეხებს.

– თუ გაცვეთილი ადგილის ქვემოდან კოროზია არ შეინიშნება, საკმარისია მისი ბენზინით გაწმენდა და ახალი ლაქის წასმა.

კოროზია ანადგურებს მოწყვეტილ ელემენტს

– ჩვენ თვითონ შეგვიძლია ამოვიღოთ პატარა ბუშტები. ჟანგიანი ელემენტი უნდა გაიწმინდოს შიშველი ლითონის ფურცელამდე უხეში ქვიშის ქაღალდით, შემდეგ კი დაფაროს ანტიკოროზიული პრაიმერით. გაშრობის შემდეგ შეღებეთ საღებავით. თუ კოროზიამ დააზიანა დიდი ნაჭერი, შეკეთება უნდა დაევალოს მხატვარს, რომელიც დეფექტის ადგილზე ჩასვამს პაჩს.

ახალი კომენტარის დამატება