გააკეთეთ საკუთარი ხელით საჭის თაროს შეკეთება BMW X5, E60 და E46-ისთვის
ინფორმაციის
ცნობილი "ბუმერების" საჭის თაროები არის ის კვანძები, რომლებიც საჭიროებენ რეგულარულ და კომპლექსურ შეკეთებას და მოვლას. განსაკუთრებით დაზარალდნენ "სპორტული" მართვის სტილის მოყვარულები, მაგრამ ეს გასაკვირი არ უნდა იყოს, რადგან ასეთ სიტუაციაში საჭის მექანიზმი განიცდის ზედმეტ დატვირთვას.
საჭის შეკეთების ფასები
რა თქმა უნდა, რემონტის დროს ყველაზე მნიშვნელოვანი მისი ღირებულებაა. პატარა გამოკვლევა ჩავატარეთ და ადგილობრივ სალონებს „კუზმიჩი“ და ნორმალური ვუწოდეთ. ღირებულება თითქმის იგივეა: ის იწყება 5000 რუბლიდან და მთავრდება 90000 რუბლით.
ვიღაცას შეუძლია უბრალოდ მოხსნას ძველი რელსი, ვიღაცამ შეიძლება ამოიღოს ძველი და დააინსტალიროს ახალი, რომელიც იყიდა, ვიღაცას შეუძლია გააკეთოს სრული ჩანაცვლება. აქ არის ის ფაქტი, რომ ყველა გიდის ჩანაცვლება დაახლოებით 80-90 ათასი რუბლი ღირს.
და თუ თქვენ თვითონ შეუკვეთავთ სახურავის რელსებს Ebee-ზე და მიაწოდებთ მას სალონში, შეგიძლიათ იპოვოთ 20 ათასი მანეთი. თავად ლიანდაგი 15 ათასი რუბლი ეღირება, მონტაჟი კი 5 ათასი რუბლი.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით BMW E39 და BMW E36 საჭის თაროს შეკეთება
ამ მოდელების შესაკეთებლად, ნაბიჯები უნდა იყოს მსგავსი. პირველი, სარკინიგზო დაშლა და გაწმენდა არსებული დამაბინძურებლებისგან. ამის შემდეგ ხდება მისი ვიზუალური შემოწმება და ტესტირება საყრდენზე, რომელიც ხელოვნურად ქმნის სამუშაო პირობებს.
რემონტი თავისთავად შეიძლება შედგებოდეს:
- დეფექტური ნაწილები,
- ქუდები,
- ბეჭდები,
- ასევე ზედაპირის დაფქვა.
სამუშაოს დასასრულს ხდება ლიანდაგის ხელახლა აწყობა, ჰიდრავლიკური სითხის ჩასხმა და შემოწმება. ზოგჯერ ასეთი რემონტი შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით, თუ დარღვევები უმნიშვნელოა. როდესაც პრობლემების აღმოფხვრაა საჭირო, სერვის ცენტრი შეუცვლელია.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით BMW X5 საჭის თაროს შეკეთება
- მანქანას უფრო მაღლა ვაყენებთ, რომ უფრო მოსახერხებელი იყოს მუშაობა.
- გადაწურეთ სითხე.
- ვხსნით ბორბლებს და ვხსნით დისკს ბერკეტებით.
- აწიეთ ძრავა.
- გავშალეთ ბალიშები და ქვეჩარჩოები.
შემდეგ ამოიღეთ ლიანდაგი შლანგების გათიშვით. ის მხოლოდ მარჯვნივ მიდის.
ჩვენ ვხსნით ბიძგს ლიანდაგიდან და ჩემიდან.
სარემონტოდ, ჩვეულებრივ, საკმარისია რკინიგზის შიგნით მდებარე შუაში მდებარე ბეჭდების შეცვლა. აწყობა ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით: აწყობილია ლიანდაგი, მიმაგრებულია ქვეჩარჩოები, მიმაგრებულია მილები და ბოლოს ასხამენ სითხეს.
BMW E60 საჭის თაროს შეკეთება სახლში
E60-ის ხუთეულებზე ყველაზე მტკივნეული წერტილი ლიანდაგს უკავშირდება:
ამიტომ, დარღვევების გადაკვეთისას, ჩნდება დარღვევები და მუწუკები. შეკეთება მოიცავს სრულ დაშლას, ბუჩქების შეცვლას (უფრო მეტიც, საყოფაცხოვრებო რეალობისთვის რეკომენდებულია არა ქარხნული, არამედ სახლში დამზადებული არმატურის დაყენება), საპოხი მასალებისა და სითხეების შეცვლა.
ახალი სუფთა საჭის თაროს მაგალითი. ფოკუსირება მათზე - ჯობია ცოტა მეტი გადაიხადოთ, ვიდრე მოგვიანებით იყიდოთ ნაწილი.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით BMW E46 საჭის თაროს შეკეთება
აქ არის ვიდეო, რომელიც შეიძლება დაგეხმაროთ:
გადაწურეთ სითხე, შემდეგ ამოიღეთ რელსი. ზოგადად, ყველაფერს ვაკეთებთ ფოტოგალერეის მიხედვით:
ჯერ კარგად უნდა გაირეცხოს, შემდეგ დეფექტების გამოვლენა უფრო ადვილია. ყველაფერი, რისი უარყოფაც შეიძლება, თავი შეიკავეთ. საყრდენი ბეჭედი უნდა გამოჩნდეს მარჯვნივ, ის უნდა მოიხსნას.
პლასტიკური ჭიის ცენტრირების ყდის ამოღებამდე, გაითვალისწინეთ მისი მდებარეობა. ამოიღეთ დამჭერი რგოლი და გახსენით თავსახური და ჭიის კაკალი. დაშალეთ ჭია. ჩარჩოს მარჯვენა ბოლოში ამოიღეთ ფლანგა ჯირკვლით და ბუჩქით. დააინსტალირეთ ახალი ნაწილები იმავე გზით.
BMW E30 საჭის თაროს კოსმეტიკური შეკეთება
ტიპიური BMW E30 საჭის თარო პატარაა, ისევე როგორც თავად მანქანა.
ღვეზელის ამოღების შემდეგ, ამოიღეთ და გახსენით რეგულირების ხრახნიანი საფარი. ბუჩქები დაჭერილია ქარხნიდან, ამიტომ ისინი უნდა შეირჩეს. უმჯობესია გადახვიდეთ სახლში დამზადებულზე (კაპროლონიდან) მოცურების რეჟიმში.
მათ დასაფიქსირებლად, გაბურღეთ ნახვრეტი სხეულზე, გაჭერით ძაფი და დაჭერით საკეტი. დააფიქსირეთ საფარი ინსტალაციის ბურღვის შემდეგ.
რა უნდა გააკეთოს, რომ არ გატყდეს
იმოძრავეთ კარგ გზებზე! სხვა გზა არ არის: გერმანელმა მანქანა სპეციალურად მაღალი ხარისხის გზებისთვის დაამზადა და არა ჩვენთვის...
ასე რომ, BMW-ს გულშემატკივრებმა უნდა იფიქრონ არასწორად მოფიქრებული რბოლების შედეგებზე. Ასე რომ.
