BMW X5 კარის სახელურის შეკეთება
ინფორმაციის
დღეს BMW სარემონტო განყოფილებაში შევეცდებით დავაფიქსიროთ გატეხილი კარის სახელური BMW X5-ზე. ვთქვათ დაუყოვნებლივ - რემონტი შეიძლება იყოს იაფი და ძვირი - ავტორიზებული დილერისგან (6000 რუბლი). ჩვენ არ ვეძებთ მარტივ გზებს და შევეცდებით პრობლემის მოგვარებას საკუთარი ხელით, რადგან X-ს ხშირად აქვს პრობლემები კარის მექანიზმებთან დაკავშირებით.
კარის სახელურის გატეხვის მიზეზები
და ეს არ არის კონკრეტულად სახელური, რომელიც იშლება, არამედ სილუმინის ნაწილი (მაგნიუმის ჩარჩო) შიგნით:
- ტემპერატურა. სახელური, განსაკუთრებით დაბანის შემდეგ, ძლივს თბილია. და გარეთ ზამთარია, -20C - მექანიზმი უბრალოდ იყინება. შიგნით ჩარჩოს გატეხვას დიდი ძალა არ სჭირდება. ჩვეულებრივ ასე ხდება: ზამთრის ცივ დღეს, X5-ს გამოჰყავთ ეზოში, ჩვეულებრივ სახელურს აჭერთ და რაღაც საეჭვოდ აწკაპუნებს. ასევე, კარი ჩვეულებრივ იხსნება სამგზავრო განყოფილებიდან, მაგრამ არა გარედან.
ტენიანობა თავად ხვდება მექანიზმში, ნაწილები იყინება და იკეტება ერთმანეთში, შემდეგ კი მკვეთრი მოძრაობით ხსნი სახელურს და იშლება ყველაფერი შიგნით. - აცვიათ. გამოდის, რომ ეს გამოწვეულია გარე სახელურის ცუდი ტრაექტორიით, როდესაც ის გახსნილია. ჩვენ მას ჩვენკენ ვამოძრავებთ და ის უნდა ავიდეს, ამის გამო მარყუჟი ცვდება, შემდეგ კი იშლება.
თუ სალონში მიდიხართ, მინიმუმ 6000 მანეთი დაგერიცხებათ. ჩვენ შევიკრიბეთ სარემონტო ყველაზე პოპულარული მეთოდები:
დამოუკიდებელი შეკეთების მეთოდი
- ამოიღეთ დეკორაცია. ძლიერად. აიძულე თავი, არაფერი გატყდება.
- სრულად გახსენით ფანჯარა.
- ამოიღეთ ანთების გასაღები.
- ამოიღეთ ბალიში.
- ამოიღეთ სანთელი მთლიანად (ცილინდრისკენ), არც ისე პატარა.
- ამოუხვიეთ ხმის იზოლაციის კუთხე.
- ამოიღეთ საკეტის საფარი კარის ბოლოდან.
- მისი მეშვეობით ვხსნით გასაღების ხვრელს, ვხსნით გასაღების ხვრელს მანქანის მიმართულების საწინააღმდეგოდ მოძრაობით.
- შემდეგ გახსენით ხრახნი გარე სახელურზე და ამოიღეთ სახელური ქვემოდან, მეორე მხრივ კი ამოიღეთ სამაგრიდან. ამავდროულად დააჭირე ჩარჩო მექანიზმს (სილუმინი) შენსკენ. გარე სახელური ღია უნდა იყოს, რათა გაადვილდეს მისი ამოღება ჭრილებიდან.
- ჩვენ ვხსნით ჭანჭიკს კარის გარედან სახელურის რეზინის ქვეშ. შემდეგ შიგნიდან ვწყვეტთ კაბელს ჩარჩოდან (სილუმინი). საკაბელო საკეტის ამოღებაც მჭირდება, მაგრამ სად ვიპოვო იქ არ ვიცი.
- გახსენით ეს სილუმინის ჩარჩო.
- ამოიღებთ და დებთ ახალს, სილიკონით შეზეთეს ან რგოლის სახით 1მმ რკინის ფურცლით ამოტუმბვით.
სათადარიგო ქუდები აუცილებლად გამოგადგებათ, გირჩევთ შეიძინოთ რამდენიმე ცალი.
ვისაც არ აქვს განათებული სახელურები: მოძებნეთ LED შუქნიშანი გაყვანილობის აღკაზმულობაზე, ზომების ჩათვლით. ყველაფერს მაინც გაიგებ.
ნახევრად დამოუკიდებელი შეკეთების მეთოდი
თქვენ თვითონ ყიდულობთ მაგნიუმისგან დამზადებულ ჩარჩოს (2000 რუბლი ავტორიზებული დილერისგან), ამოიღეთ გარსაცმები და გადადით სერვისზე. ისინი მიიღებენ ფულს მხოლოდ სამუშაოსთვის და ეს არის დაახლოებით 1000 რუბლი. ასეთი რემონტი დაგვიჯდება 3000 მანეთი, რაც ფასის ნახევარია.
სანამ ჩარჩოს სერვისს მისცემდეთ, შეავსეთ იგი სილიკონით, რომ შემდეგ ჯერზე არ გატყდეს:
კალმის მორწყვა WD-40 ან სხვა საშუალებებით არ შველის. საერთოდ.
ან დაამაგრეთ თქვენი ლითონის ყური იქ:
ვინმე წყვეტს პრობლემას ასე:
რკინის ნაჭერი 1 მმ სისქით, შემოხვეული რგოლში და შედუღებამდე. სამუშაო რთულია, მაგრამ შედეგი გრძელვადიანი. და თუ გაიყინება, შეიძლება სადმე სხვა რამ გაჟონოს. ჩვენ არ ვიცით რომელი, მაგრამ დრო გვიჩვენებს:
გააგრძელე კითხვა
წინააღმდეგ შემთხვევაში ის გაგაჩერებთ:
- გააკეთეთ საკუთარი ხელით საჭის თაროს შეკეთება BMW X5, E60 და E46-ისთვის
- კონდიციონერის ვენტილატორის შეკეთება BMW E39 და BMW X5 (E53)
- BMW X3 სატრანსფერო ქეისის შეკეთება
- BMW E39 დეფორმირებული ლუქის შეკეთება
- BMW X3 (X5) პანორამული ლუქის შეკეთება
აუ მაგარია, ამას წინათ ვკითხულობდი კონდიციონერის ვენტილატორის შეკეთებაზე და არ მეგონა, რომ BMW-ზე სხვა რამე გაფუჭებოდა. მისგან, კარის სახელური უბრალოდ იშლება სიცივეში)) თუნუქი არის ბავარიული ავტო ინდუსტრია.
