გამაძლიერებელი ტუმბოს შეკეთება

გეტყვით როგორ შეაკეთე საჭის ტუმბო. მაგრამ პირველი, ცოტა ფონი.

ზაფხულში და ზამთარში ცივ მანქანაზე საჭე უპრობლემოდ მუშაობს. მაგრამ როგორც კი მანქანა თბება, განსაკუთრებით ზაფხულში, მეოცეზე საჭე ძალიან იჭიმება, თითქოს გურული არ არის. ზამთარში ეს პრობლემა იმდენად არ იჩენს თავს, მაგრამ მაინც არის. თუ გაზს დააბიჯებთ, საჭე მაშინვე მარტივად ბრუნავს (თუმცა არც თუ ისე სრულყოფილი, მაგრამ მაინც ადვილია). ამავდროულად, ტუმბო არ აკაკუნებს, არ რეკავს, არ მიედინება და ა. რელსი რეგულარულად ახლდება!), კარდანი ზეთოვანია და არ წებდება!

ზოგადად, აშკარად ჩანს გამაძლიერებელი ტუმბოს მუშაობის არარსებობა ცხელი ზეთით უმოქმედო მდგომარეობაში. დიდი ხანი არ განვიცდიდი, საბოლოოდ გადავწყვიტე ამ პრობლემასთან გამკლავება, ბევრი დრო გავატარე, მოვიძიე ინტერნეტი, გავიგე ტუმბოს პრინციპი, ვიპოვე მსგავსი აღწერა და გადავწყვიტე დამელაპარაკა ჩემი ” ძველი” ტუმბო.

გამაძლიერებელი ტუმბოს დემონტაჟი

ასე რომ, პირველ რიგში, ჩვენ ამოვიღებთ ტუმბოს, ჩვენ უნდა გამოვცუროთ მისგან მთელი სითხე (როგორ ამოვიღოთ და გამოვწუროთ სითხე, ვფიქრობ ვინმემ გაერკვია), ასევე, საჭის უკანა ყდაზე. , თქვენ უნდა გაშალოთ ოთხი ჭანჭიკი 14 თავით.

GUR ტუმბოს უკანა საფარის დამაგრების ჭანჭიკები

მას შემდეგ რაც დავიწყებთ საფარის ფრთხილად ამოღებას, შეეცადეთ არ დააზიანოთ შუასადებები (მას აქვს შიდა რეზინის ლუქი), ელექტროგადამცემი კორპუსში ვტოვებთ "მუშა ელიფსური ცილინდრის" გარე ნაწილს (შემდგომში უბრალოდ ცილინდრი). არ უნდა შეგეშინდეთ, როცა საფარი სხეულს შორდება, შეიძლება მოგეჩვენოთ, რომ ის შორდება ზამბარის მოქმედების გამო, ხელახლა აწყობისას მოგეჩვენებათ, რომ არ ჯდება ადგილზე, უბრალოდ გააგრძელეთ ფრთხილად და მონაცვლეობით. გამკაცრეთ ჭანჭიკები დიაგონალზე, შემდეგ ყველაფერი თავის ადგილზე დადგება.

გამაძლიერებელი ტუმბოს უკანა საფარის სამუშაო ნაწილი

დეფექტების შემოწმება და დადგენა

ყურადღებით შეამოწმეთ შინაარსი და დაიმახსოვრეთ (შეგიძლიათ გადაიღოთ ფოტო) სად და როგორ იდგა (მეტი ყურადღება უნდა მიექცეს ცილინდრის პოზიციას). შეგიძლიათ გადაუგრიხოთ ელექტროგადამცემი ბორბალი და ფრთხილად შეამოწმოთ პინცეტით, როგორ მოძრაობენ პირები როტორის ღარებში.

გამაძლიერებელი ტუმბოს შიგთავსი

ყველა ნაწილი ძალისხმევის გარეშე უნდა გაიყვანოთ, რადგან მათ არ აქვთ ფიქსაცია, მაგრამ ცენტრალური ღერძი მყარად არის დამაგრებული, მისი ამოღება შეუძლებელია.

გამაძლიერებელი ტუმბოს ღერძი და პირები

ჩვენ ვამოწმებთ როტორს უკანა მხრიდან, ნაწილებს (საჭის საჭის კორპუსი და საფარის კედელი), რომლებიც მათ ეხებიან, ქურდობაზე ან ღარებიზე, ყველაფერი იდეალურია ჩემთვის.

როტორის მდგომარეობის შემოწმება საპირისპირო მხრიდან

ახლა ჩვენ მთლიან შიდა ეკონომიკას გამოვყოფთ "სუფთა" ტილოზე და ვიწყებთ მის შესწავლას ...

გამაძლიერებელი ტუმბოს შიდა მხარე

ჩვენ გულდასმით ვამოწმებთ როტორს, მასში არსებულ ყველა ღარს აქვს ძალიან მკვეთრი კიდეები ყველა მხრიდან. თითოეული ღარის ერთ-ერთ ბოლო მხარეს აქვს გამოხატული შინაგანი სიმკვეთრე, რაც ღარში დანის შიგნით მუდმივი დახრილობით ამ მხარისკენ გადაადგილებისას მნიშვნელოვნად გაართულებს მის მოძრაობას (ეს შეიძლება იყოს დენის ცუდი შესრულების პირველი კომპონენტი. საჭე).

როტორის მდგომარეობის შემოწმება ბოლოდან

როტორის ღიობების გვერდითი ნაწილები ასევე "გამკვეთრია", შეგიძლიათ იგრძნოთ, თუ თითს ასრიალებთ სხვადასხვა მიმართულებით ბოლოში (გარე გარშემოწერილობა), ასევე როტორის გვერდითი ნაწილების გასწვრივ სხვადასხვა მიმართულებით. გარდა ამისა, ეს არის სრულყოფილი, არ აქვს ხარვეზები ან ნაკაწრები.

გამაძლიერებელი ტუმბოს როტორის გვერდითი სახეების მდგომარეობის შემოწმება

შემდეგი, ჩვენ ვაგრძელებთ ცილინდრის შიგნით შესწავლას. ორ დიაგონალურ მხარეს (სამუშაო ნაწილებზე) არის ღრმა დარღვევები (განივი ჩაღრმავების სახით, თითქოს პირების მნიშვნელოვანი ძალის დარტყმისგან). ზოგადად, ზედაპირი ტალღოვანია.

გამაძლიერებელი ტუმბოს ცილინდრის სამუშაო ნაწილში დეფექტები

გამაძლიერებელი ტუმბოს დეფექტების აღმოფხვრა

აღმოჩენილია ავარიები, ახლა ჩვენ ვიწყებთ მათ აღმოფხვრას.

დაგვჭირდება ნაწიბური, თეთრი სპირტი, P1000 / P1500 / P2000 ქვიშის ქაღალდი, სამკუთხა ნემსის ფაილი, 12 მმ-იანი საბურღი (ან მეტი) და ელექტრო საბურღი. როტორთან ყველაფერი გაცილებით მარტივია, გჭირდებათ P1500 კანი და ვიწყებთ მისით როტორის ღარების ყველა კიდეების გაწმენდას (გარეს და გვერდით ორივე მხარეს ვასუფთავებთ) ყველა შესაძლო გზით. ჩვენ ვმუშაობთ ფანატიზმის გარეშე, მთავარი ამოცანაა მხოლოდ ბასრი ბუჩქების მოცილება.

ბუჩქების გაწმენდა წვრილი ქვიშის ქაღალდით - პირველი გზა

ბასრი კიდეების გაწმენდა ქვიშის ქაღალდით - მეორე გზა

ტუმბოს როტორის ღარების კიდეების გაწმენდა - მესამე გზა

ამავდროულად, შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ ოდნავ გააპრიალოთ როტორის ორივე მხარე ბრტყელ ზედაპირზე, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ P2000 sandpaper.

საჭის ტუმბოს როტორის გაპრიალება

მაშინ თქვენ უნდა შეამოწმოთ ჩვენი მუშაობის შედეგი, ჩვენ ვამოწმებთ ვიზუალურად და შეხებით, ყველაფერი იდეალურად გლუვია და არ იკვრება.

გაპრიალების შემდეგ ღარების კუთხეების მდგომარეობის შემოწმება

გაპრიალების შემდეგ ბოლო ნაწილის მდგომარეობის შემოწმება

ერთია, პირები ორივე მხრიდან შეგიძლიათ დაფქვათ (ისინი წრიული მოძრაობით იფქვება), ხოლო თითით ნაზად უნდა დააჭიროთ კანს.

გამაძლიერებელი ტუმბოს როტორის პირების გაპრიალება

ყველაზე რთული ცილინდრის ზედაპირთან იქნება დაკავშირებული, მე პირადად მარტივი არაფერი მაქვს, ვერ მივხვდი როგორ გავაკეთო სფერული საფქვავი კანიდან, ბურღი და სქელი ბურღული (F12). დასაწყისისთვის ვიღებთ P1000 კანს და ისეთ საბურღს, რომელიც შეიძლება ბურღში ჩავყაროთ.

მასალები გამაძლიერებელი ტუმბოს ცილინდრის გასაპრიალებლად

მაშინ თქვენ უნდა მჭიდროდ დაახუროთ კანი საბურღი ბრუნვის საწინააღმდეგოდ, ორ ან სამ მონაცვლეობაში, არ უნდა იყოს ხარვეზები.

საჭის ტუმბოს ცილინდრის გასაპრიალებელი ხელსაწყო

მჭიდროდ დაგრეხილი სტრუქტურის დაჭერით, თქვენ უნდა ჩადოთ იგი ბურღში (კანიც დაჭერით).

დიზაინი ელექტროგამაძლიერებელი ტუმბოს ცილინდრის გასაპრიალებლად

შემდეგ, თქვენთვის ყველაზე მოსახერხებელი გზებით, ჩვენ ფრთხილად ვიწყებთ ცილინდრის დაფქვას, თქვენ უნდა დაფქვათ თანაბრად, დააჭიროთ ცილინდრი მჭიდროდ და გადააადგილოთ იგი ბრუნვის ღერძთან შედარებით (მაქსიმალური სიჩქარით). კანის შეჭმისას ჩვენ ვიცვლით მას, შედეგად მივაღწევთ ყველაზე პატარა კანს P2000.

ცილინდრის შიდა ზედაპირის აღდგენით პირველი გზით, დაადეთ და დააფიქსირეთ ნაწილი ზედაპირზე

ცილინდრის შიდა ზედაპირის მეორე გზით აღდგენა, ბურღის დამაგრება, ნაწილის გადახვევა

მიიღება სასურველი შედეგი,

საჭის გამაძლიერებელი ტუმბოს ცილინდრის ზედაპირის შემოწმება გაპრიალების შემდეგ

ახლა თქვენ უნდა ყურადღებით გაწმინდოთ ყველაფერი თეთრი სულის ქსოვილით. თავად როტორი პირებით შეიძლება გაირეცხოს მასში.

საჭის ტუმბოს ნაწილების გამორეცხვა გაპრიალების შემდეგ

მას შემდეგ, რაც ჩვენ დავიწყებთ შეკრებას, ყველაფერი საპირისპირო თანმიმდევრობით არის დაყენებული.

როტორის დამონტაჟება ლილვზე

პირების ჩასმა როტორში

ცილინდრის დაყენება

საფარის დამონტაჟებამდე, ჩვენ ვაყენებთ ელექტროგადამცემს ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში და ფრთხილად ვაბრუნებთ ტუმბოს ბორბალს, ვუყურებთ, დარწმუნდით, რომ ყველაფერი იდეალურად ბრუნავს და პირები ისე მოძრაობენ ღარებში, როგორც მოსალოდნელია. შემდეგ ფრთხილად დაახურეთ თავსახური და დაამაგრეთ ოთხი ჭანჭიკი (ისინი დიაგონალზეა გადაბმული). ყველაფერი მზადაა!