სავარძლის ქამარი

სამაჯური ან თასმების ნაკრები, ადვილად მოსახსნელი ბრძანებისამებრ, შექმნილია პირის დასაკავშირებლად სავარძელზე, რათა დაიცვას იგი უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, ან ნებისმიერ შემთხვევაში დაიჭიროს იგი სავარძელზე ძლიერი შენელების მოლოდინში. აღწევს მაქსიმალურ სარგებელს საჰაერო ბალიშთან ერთად.

წლების განმავლობაში, ქამრებმა განიცადა სხვადასხვა გაუმჯობესება: თავიდან ისინი არც კი იყო აღჭურვილი გორგოლაჭით, ამიტომ მათი გამოყენება მოუხერხებელი იყო, ხშირად არაეფექტური, მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, ის არ აძლევდა მფლობელს გადაადგილების საშუალებას. შემდეგ, საბოლოოდ, მოვიდა კოჭები და მათი კიდევ უფრო გასაუმჯობესებლად, ყველა სახლი იყენებს სისტემებს, რომელთაც შეუძლიათ ქამარი უფრო მეტად დაიჭირონ შესაძლო უბედური შემთხვევის დროს (პრეტენზიორები).

ძვირფასი ინსტრუმენტი საგზაო უსაფრთხოებისათვის და დღეს ყველა არ ატარებს მათ. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, ბევრი სახლი იყენებს ხმის გამაძლიერებლებს, რომლებიც აიძულებენ ყველაზე განმეორებით დამნაშავეებს ქამრის ტარება. ეს გადაწყვეტა ძალიან პოპულარულია Euro NCAP– ში, რაც მის ცნობილ ავარიულ ტესტებში ბონუს ქულებს აძლევს მათ აღჭურვილ მანქანებს.

უსაფრთხოების ღვედები საუკუნეზე მეტი ხნის წინანდელი გამოგონებაა: ისინი პირველად დააპატენტა ფრანგმა გუსტავ დეზირე ლიებაუმ (რომელმაც მათ "ღვედები" უწოდა) 1903 წელს. თუმცა, იმდროინდელი მანქანების არც თუ ისე მაღალმა სიჩქარემ და მათ მიერ გამოწვეულმა დახრჩობის რისკმა (იმ დროს საკმაოდ უხეში მასალები გამოიყენებოდა) გამოიწვია მოწყობილობის არასაკმარისი დიფუზია.

1957 წელს, საავტომობილო სპორტის გამოცდილების შემდეგ, რომელშიც მათ ასევე ითამაშეს როლი სხეულის გვერდითი აჩქარების მხარდასაჭერად, ისინი მაინც შემოიტანეს ზოგიერთ მანქანაში, თუნდაც ის უფრო მეტად გამოეყენებინათ როგორც გამოცდა, ვიდრე როგორც რეალური რწმენა სარგებლობის შესახებ. საგანი. თუმცა, ექსპერიმენტების შედეგები აღმოჩნდა ძალიან პოზიტიური და 1960 წელს ბაზარზე დაიწყო უსაფრთხოების ღვედების პირველი სერია. კერძოდ, ამტკიცებდნენ, რომ უსაფრთხოების ღვედები, თუ სწორად იყო დამონტაჟებული, მკვეთრად შეამცირებდა საჭესთან მკერდზე დარტყმის რისკს უეცარი დამუხრუჭების შემთხვევაში.

1973 წელს საფრანგეთმა გამოაცხადა, რომ უსაფრთხოების ღვედები კანონით არის მოთხოვნილი. შემდგომში, ყველა დასავლურმა ქვეყანამ, იტალიის ჩათვლით, დაიცვა ტრანსალპური კანონმდებლობა (ამერიკის შეერთებულ შტატებში, პირველი შტატი, რომელმაც ისინი სავალდებულოდ გამოაცხადა, იყო მასაჩუსეტი მას 1975 წელს).