ახალი ლარგუსის სწორი გაშვება
ახალი მანქანის შეძენის შემდეგ, თქვენ უნდა დაიცვათ გარკვეული წესები და ინსტრუქციები, რათა სწორად იმუშაოთ Lada Largus-ის ძრავში და სხვა მექანიზმებში. ბევრს ჰგონია, რომ გარბენის პირველივე კილომეტრიდან უკვე შეგიძლიათ ავტომობილის სიმტკიცეზე ტესტირება, მაქსიმალური სიჩქარის შემოწმება და ტაქომეტრის ნემსის წითელ ნიშნულზე მიტანა.
მაგრამ რაც არ უნდა იყოს ახალი მანქანა, თუნდაც ჩვენი შიდა წარმოება, თუნდაც იგივე უცხოური მანქანა, ყველა კომპონენტი და შეკრება მოითხოვს გაშვებას:
- არ არის რეკომენდირებული უეცრად დაწყება, განსაკუთრებით ცურვით და მკვეთრად გაჩერება. ბოლოს და ბოლოს, სამუხრუჭე სისტემა ასევე უნდა მოვიდეს სრულად ფუნქციონირებულ მდგომარეობაში, ბალიშები უნდა შევიდეს.
- ტრაილერით მანქანის მართვა ძალზედ დაუშვებელია. გადაჭარბებული დატვირთვა პირველ 1000 კმ-ზე კარგს არ გამოიწვევს. დიახ, და ასევე მისაბმელის გარეშე, არ უნდა გადატვირთოთ Largus, მიუხედავად სალონისა და საბარგულის სივრცისა.
- არ დაუშვათ მაღალი სიჩქარით მართვა, ძალიან არასასურველია 3000 ბრ/წთ ნიშნულის გადაჭარბება. მაგრამ ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმასაც, რომ ძალიან დაბალი სიჩქარე ასევე ძალიან საზიანოა. ეგრეთ წოდებული აწევის მართვა კიდევ უფრო აზიანებს თქვენს ძრავას.
- ცივ დაწყებას თან უნდა ახლდეს ძრავის და ტრანსმისიის დათბობა, განსაკუთრებით ზამთრის პერიოდში. თუ ჰაერის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, მაშინ ჯობია გადაბმულობის პედლები ცოტა ხნით დაიჭიროთ როგორც გაშვების დროს, ასევე მის შემდეგ.
- Lada Largus-ის რეკომენდებული სიჩქარე პირველი ათასი კილომეტრის განმავლობაში არ უნდა აღემატებოდეს 130 კმ/სთ მეხუთე სიჩქარით. რაც შეეხება ძრავის სიჩქარეს, მაქსიმალური დასაშვებია 3500 ბრ/წთ.
- მოერიდეთ ავტომობილის მართვას უსასფალო, სველ, დაუფარავ გზებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ხშირი ცურვა და გადახურება.
- და რა თქმა უნდა, დროულად დაუკავშირდით თქვენს უფლებამოსილ დილერს ყველა დაგეგმილი მოვლისთვის.
ყველა ამ ღონისძიების დაცვით, თქვენი Largus მოგემსახურებათ დიდი ხნის განმავლობაში და სამსახურში გამოძახება ძალიან იშვიათი იქნება, თუ ყველა ინსტრუქცია და მოთხოვნა შესრულდება.
