ფარების რეგულირება VAZ 2114
მძღოლების უმეტესობა ურჩევნია არ ჩაერიოს ოპტიკაში, სანამ ის არ ჩავარდება. ამ დამოკიდებულების გამო, ბევრი ავარია ხდება ღამით, ისევე როგორც ამინდის პირობები, რომლებიც გავლენას ახდენს ხილვადობაზე. გზის მახლობლად ხშირად შეგიძლიათ იხილოთ მოხრილი გამაგრება, რომლებზეც ძნელია შეჯახება, თუნდაც სურვილის შემთხვევაში. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ დაურეგულირებელი ფარები არღვევს ხილვადობას ღამით ან ცუდ ამინდში. მუდმივი რყევების დროს მექანიზმი იცვლება და შუქი ეცემა დახრილობის არასწორი კუთხით, რის შედეგადაც - ხილვადობის დიაპაზონის დაქვეითება და სერიოზული საფრთხე არა მხოლოდ VAZ 2114-ის მფლობელისთვის, არამედ სხვა მძღოლებისთვის და ფეხით მოსიარულეებისთვის.
საკუთარი თავის და სხვების დასაცავად, უბრალოდ შეიტანეთ კორექტირება ყოველ რამდენიმე თვეში. პროცესი მარტივია, ასე რომ დარეგულირება შეიძლება განახორციელოს VAZ 2114 მძღოლმა ავტოფარეხში ან ყუთში. ავტოსარემონტო მაღაზიების ფასების სიაში ასევე შედის ისეთი სერვისი, როგორიცაა სინათლის რეგულირება. ოპტიკის მორგებამდე აუცილებელია იმის გაგება, თუ რა მახასიათებლები უნდა ჰქონდეს სწორად მორგებულ ოპტიკას:
- მთავარი ამოცანაა მანქანის წინ გზის განათება. ყურადღება: ეს გზაა და არა საშუალო. მძღოლმა უნდა დაინახოს ნათელი ხაზი მის წინ.
- სინათლის ნაკადი არ უნდა დაეცეს შემხვედრი მანქანების საქარე მინაზე.
- ფარები უნდა იყოს ისეთ სიმაღლეზე, რომ დიაპაზონი მაქსიმალურად გაიზარდოს.
ემზადება ფარები მორგებისთვის
მომზადება მოიცავს ფარების გაწმენდას და დეფექტების ძიებას, რამაც შეიძლება ასევე გამოიწვიოს ოპტიკის მდგომარეობის გაუარესება. ფარების მორგებამდე ისინი უნდა გაიწმინდოს სარეცხი საშუალებით - შიდა მანქანების ოპტიკის მინა საკმარისად სქელია, ასე რომ, თუ სინათლის ნაკადი დაბინძურებულია, შეიძლება არ გატყდეს. რეფლექტორები და სათვალეები უნდა შემოწმდეს დეფექტებზე.
სარეცხი საშუალებით გაწმენდის შემდეგ ჭიქა ისევ სუფთა ღრუბლით ჩამოიბანეთ და ზედაპირი გაშრება. თუ ჩიპები ან ბზარები აღმოჩნდება, ფარის მინა უნდა შეიცვალოს. იგივე ეხება რეფლექტორს, არის ერთი ნაკლი - გამოცვლა.
სასარგებლო რჩევა: VAZ 2114-ზე განათების ეფექტურობის გასაზრდელად შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ნისლის ელემენტები, ქსენონი ან ჰალოგენური ფარები. დღეს ბაზარზე არის მთელი სია, რომელიც განკუთვნილია შიდა მანქანებისთვის.
VAZ 2114-ზე შუქი რეგულირდება ხრახნებით. ზოგიერთი ხრახნი პასუხისმგებელია ვერტიკალურ სიბრტყეზე, ხოლო მეორე - ჰორიზონტალურზე. ბრუნვის გამო, ოპტიკური ელემენტი იცვლის პოზიციას. მანქანის სერვისებში ოსტატები იყენებენ ოპტიკურ მოწყობილობებს სინათლის რეგულირებისთვის. ავტოფარეხის პირობებში, VAZ-ის მფლობელს შეუძლია კორექტირება მოახდინოს ეკრანის გამოყენებით.
ეტაპობრივად სახელმძღვანელო
- რეგულირება ხორციელდება დაბალი სხივით. VAZ 2114 უნდა განთავსდეს ბრტყელი კედლის წინ. მანძილი ფარებიდან თვითმფრინავამდე უნდა იყოს ზუსტად 5 მეტრი. მძღოლის სავარძელზე უნდა დადგეს დაახლოებით 80 კილოგრამი წონა. ასევე დარწმუნდით, რომ ავზი სავსეა. მარტივი რეგულირება ხორციელდება სტანდარტული მანქანის დატვირთვით;
- როდესაც VAZ 2114 დატვირთული და მზად არის, თქვენ უნდა დაიწყოთ "ეკრანის" დახატვა. კედელზე ცარცით მმართველის გამოყენებით, თქვენ უნდა დახაზოთ ღერძის ვერტიკალური ხაზი, რომელიც შეესაბამება მანქანის ცენტრს. ამის შემდეგ, ღერძის პარალელურად გავლებულია კიდევ ორი ვერტიკალური ხაზი; ისინი უნდა იყვნენ ოპტიკის დონეზე. შემდეგი, დახაზეთ ჰორიზონტალური ხაზი ფარების დონეზე. 6,5 სმ-ის ქვემოთ, გავლებულია ხაზი სინათლის წერტილების ცენტრების მითითებით;
- პარამეტრები მზადდება თანმიმდევრობით. შუქურა, რომელიც არ არის დაკავებული ტიუნინგით, უმჯობესია დაფაროს მუყაო;
- პროცესი შეიძლება დასრულდეს, როდესაც ზედა ზღვარი ემთხვევა ცენტრალური ღერძის დონეს, როგორც ეს ნაჩვენებია დიაგრამაში. ვერტიკალური ხაზების გადაკვეთის წერტილები და წერტილების ცენტრები უნდა შეესაბამებოდეს წერტილების დახრილი და ჰორიზონტალური მონაკვეთების გადაკვეთის წერტილებს;
სულ
ყველა ნაბიჯის დასრულების შემდეგ, VAZ 2114-ის მძღოლი მიიღებს სრულყოფილ შუქს, რომელიც ანათებს მოძრაობას. გზის სხვა მომხმარებლები ასევე კმაყოფილი იქნებიან მორგებული ოპტიკით - მანათობელი ნაკადი თვალს არ აკარებს.
ფარების დიაპაზონის ჩვენება:
