DPF ფილტრების და კატალიზატორების რეგენერაცია
მანქანების ექსპლუატაცია

DPF ფილტრების და კატალიზატორების რეგენერაცია

მანქანაში მსგავს როლს ასრულებს DPF ფილტრი და კატალიზატორი - ისინი ასუფთავებენ გამონაბოლქვი აირებს მავნე ნივთიერებებისგან. გაარკვიეთ, როგორ განსხვავდებიან ისინი და როგორ გამოიყურება DPF ფილტრების და კატალიზატორების რეგენერაცია.

მეტი ინფორმაცია აქ: https://turbokrymar.pl/artykuly/

DPF ფილტრი - რა არის ეს?

დიზელის ნაწილაკების ფილტრი ან DPF ფილტრი არის მოწყობილობა, რომელიც მდებარეობს მანქანის გამონაბოლქვი სისტემაში. დამზადებულია კერამიკული ჩანართისგან და მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადი კორპუსისგან. კარტრიჯი შექმნილია მანქანიდან გამომავალი გამონაბოლქვი აირების გასაფილტრად, კორპუსი კი იცავს ფილტრს მექანიკური დაზიანებისგან.

რა არის კატალიზატორი?

კატალიზატორი, რომელსაც ეწოდება საავტომობილო კატალიზატორი, არის გამონაბოლქვი სისტემის ელემენტი, რომელიც ამცირებს გამონაბოლქვი აირებში მავნე ნაერთების რაოდენობას. არსებობს გამონაბოლქვის სტანდარტები, რომლებსაც ყველა მანქანა უნდა აკმაყოფილებდეს. ამ მიზეზით, კატალიზური გადამყვანები ახლა დამონტაჟებულია ყველა მანქანაში.

DPF ფილტრი და კატალიზატორი - შედარება

ორივე ეს ნაწილი ასრულებს მსგავს ფუნქციას - გამონაბოლქვი აირების გაწმენდას. მათ შეიძლება ჰქონდეთ მსგავსი სტრუქტურა, მაგრამ ეს არის სრულიად განსხვავებული მოწყობილობები, რომლებიც ასრულებენ განსხვავებულ ფუნქციებს და ერთი არ ცვლის მეორეს. რა თქმა უნდა, მსგავსებას შეიძლება დაემატოს ის ფაქტი, რომ ისინი სწრაფად ცვდებიან და მოგიწევთ კატალიზატორების და DPF ფილტრების რეგენერაცია. ეს ელემენტები სრულიად განსხვავებულ პრინციპებზე მუშაობს.

როგორ მუშაობს DPF ფილტრი?

DPF ფილტრი ასუფთავებს გამონაბოლქვი აირებს ჭვარტლისა და ფერფლის ნაწილაკებისგან. მას აქვს მარტივი დიზაინი, შუა მაყუჩის მსგავსი. ზოგჯერ თვითწმენდა ხდება კაუტერიზაციის გზით. მას აქვს არხები ერთმანეთის პარალელურად მოწყობილი ფოროვანი კედლებით. ზოგიერთი მათგანი შემოსასვლელში დადუმებულია, ზოგიც გასასვლელში. მილაკების მონაცვლეობითი განლაგება ქმნის ერთგვარ ბადეს. როდესაც საწვავის ნარევი იწვის, კერამიკული ჩანართი თბება მაღალ ტემპერატურამდე, აღწევს რამდენიმე ასეულ გრადუს ცელსიუსს, რაც წვავს ჭვარტლის ნაწილაკებს. არხების კედლებზე ფორები იჭერს ჭვარტლის ნაწილაკებს ფილტრში, რის შემდეგაც ისინი იწვება ელექტრონული კონტროლის განყოფილების მიერ დაწყებული პროცესით. თუ ეს პროცესი სწორად არ შესრულდება, ფილტრი დაიბლოკება და შეწყვეტს გამართულ მუშაობას. ფილტრის დაზიანება ასევე შეიძლება დააჩქაროს სხვა ფაქტორებმა, როგორიცაა ცუდი ხარისხის საწვავი, ძრავის ცუდი მდგომარეობა ან ტურბინის ცუდი მდგომარეობა. თუ ყოველდღიურად არ დაფარავთ დიდ დისტანციებს და ბევრს ატარებთ ქალაქში, დროდადრო ღირს უფრო გრძელი მოგზაურობის გავლა - სასურველია მარშრუტზე, სადაც შეგიძლიათ მიაღწიოთ მაღალ სიჩქარეს. ამის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ DPF ფილტრის სწორად ფუნქციონირება.

როგორ მუშაობს კატალიზატორი?

კატალიზატორებს აქვთ მარტივი ცილინდრული სტრუქტურა და შეიძლება ჰგვანან მაყუჩს. ისინი მზადდება კერამიკული ან მეტალის ჩანართი და უჟანგავი ფოლადის კორპუსისგან. კარტრიჯი არის კატალიზატორის გული. მისი დიზაინი წააგავს თაფლს და თითოეული უჯრედი დაფარულია ძვირფასი ლითონის ფენით, რომელიც შექმნილია გამონაბოლქვი აირების მავნე ნივთიერებების გასანეიტრალებლად. ამის წყალობით გარემოში ხვდება მხოლოდ ნაერთები, რომლებიც არ აზიანებენ მას. კატალიზატორის გამართული მუშაობისთვის აუცილებელია მისი მიყვანა სასურველ ტემპერატურამდე, რომელიც მერყეობს 400-დან 800 გრადუს ცელსიუსამდე.

DPF ფილტრების რეგენერაცია

DPF ფილტრების და კატალიზატორების რეგენერაცია

DPF ფილტრის რეგენერაცია არის პროცესი, რომლითაც ჩვენ თავიდან ავიცილებთ ფილტრის ახლით ძვირად ჩანაცვლებას. რეგენერაციის რამდენიმე მეთოდი არსებობს, ერთ-ერთი მათგანია ულტრაბგერითი გაწმენდა. თუმცა, ეს გარკვეულ რისკს შეიცავს, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს კერამიკული ჩანართის ნგრევა.

საიმედო გამოსავალია ჰიდროდინამიკური დასუფთავების სისტემა. ფილტრი იშლება, მოწმდება მისი მდგომარეობა, რასაც მოჰყვება ცხელ წყალში ბანაობა დამარბილებლის დამატებით. ბოლო ნაბიჯი არის ფილტრის მოთავსება მანქანაში, რომელიც არხებიდან გამოაქვს ფერფლს მაღალი წნევის წყლის გამოყენებით. სამუშაოს დასრულების შემდეგ ხდება ფილტრის გაშრობა, შეღებვა და მონტაჟი მანქანაში.

რეკომენდირებული კომპანია: www.turbokrymar.pl

კატალიზატორების რეგენერაცია

კატალიზატორის რეგენერაციის პროცესი საკმაოდ მარტივია, მაგრამ მექანიკური დაზიანების შემთხვევაში სერვისი ამას არ განახორციელებს. რეგენერაცია მოიცავს კატალიზატორის გახსნას, კარტრიჯის შეცვლას და ხელახლა დახურვას. არის შანსი, რომ მოგიწიოთ მისი სხეულის შედუღება.

შეამოწმეთ TurboKrymar შეთავაზება: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/

ახალი კომენტარის დამატება