"რეაგენტი 3000". დანამატების სპექტრი ყველა შემთხვევისთვის
ინფორმაციის
"რეაგენტი 3000" ძრავისთვის
ალბათ ყველაზე პოპულარული და მოთხოვნადი საშუალება ყველა პროდუქტს შორის Reagent 3000 ბრენდის ქვეშ. დანამატი უბრალოდ შეედინება სუფთა ზეთში. ამ შემთხვევაში, ძრავა მუშაობს ყოველგვარი შეზღუდვის გარეშე, ანუ ნორმალურ რეჟიმში. კომპოზიციის გამოყენების დადებითი ეფექტი შემდეგია:
- მიკროდაზიანებების აღდგენა ყველაზე დატვირთულ ხახუნის წყვილებში, რაც იწვევს ცილინდრებში შეკუმშვის გაზრდას და გათანაბრებას, ასევე ამცირებს ნარჩენებისთვის ზეთის მოხმარებას;
- შეჯვარების ზედაპირებზე ხახუნის კოეფიციენტის შემცირება, რაც დადებითად მოქმედებს საწვავის მოხმარებაზე და ცვეთის სიჩქარეზე;
- კონტაქტურ ლაქებში ძლიერი დამცავი ფირის შექმნა, რის შედეგადაც მცირდება ლითონის მშრალი ხახუნის ალბათობა მეტალზე და შენელდება ბუნებრივი ცვეთის პროცესი.
ნაერთების სარგებლობის დონე დამოკიდებულია ძრავის ინდივიდუალურ მახასიათებლებზე, ცვეთის ხარისხზე და დაზიანების ხასიათზე. დანამატი შეიძლება დაემატოს მხოლოდ მინერალურ ან ნახევრად სინთეზურ ზეთებს. კომპოზიციის სუფთა სინთეტიკაში ჩამოსხმისას შეიძლება შეინიშნოს უარყოფითი ეფექტები, როგორიცაა დაჩქარებული ლამის წარმოქმნა და ძრავის მუშაობის დაქვეითება.
"რეაგენტი 3000" საწვავის სისტემისთვის
საწვავის სისტემის დანამატი "რეაგენტი 3000" საწვავის შევსებამდე შეედინება ავზში. პროპორცია შეირჩევა კონკრეტული შემადგენლობის მიხედვით. სტანდარტული დანამატისთვის დოზა შეადგენს 1 მლ 10 ლიტრ საწვავზე. ამ ბრენდის თითოეულ პროდუქტს თან ერთვის გამოყენების ინსტრუქცია.
საწვავისთვის მოდიფიცირებული დანამატის "რეაგენტი 3000" რამდენიმე დადებითი ეფექტია:
- საწვავის სისტემა ნაზად იწმინდება ლაქების წარმონაქმნებისგან თანდათანობით მოცილებით;
- თავად საწვავი (მიუხედავად იმისა, არის ეს ბენზინი თუ დიზელი) ნორმალიზდება ლითონის იონებით, რაც ამცირებს დეტონაციის ალბათობას;
- საწვავის წვის სიჩქარე იზრდება დარტყმის ტალღების ინტენსივობის ერთდროული შემცირებით, ანუ იზრდება ძრავის სიმძლავრე და მასზე დატვირთვა ეცემა;
- უფრო ინტენსიური წვის გამო, მავნე ნივთიერებების, კერძოდ აზოტის ოქსიდების წარმოქმნა მცირდება;
- საწვავის ეკონომია (მწარმოებლის პრეტენზია 25%);
- კატალიზატორზე და ნაწილაკების ფილტრზე დატვირთვა მცირდება, რადგან საწვავი უფრო ეფექტურად იწვის ცილინდრებში და პრაქტიკულად არ დაფრინავს გამონაბოლქვი სისტემაში.
დანამატი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ერთჯერადად საწვავის სისტემის გასაწმენდად, ასევე სისტემატურად ძრავის მუშაობის გასაუმჯობესებლად.
სხვა საშუალებები
დამცავ და აღდგენის კომპლექსებს შორის "რეაგენტი 3000" კიდევ რამდენიმე საინტერესო კომპოზიციაა.
- დანამატი მექანიკური გადაცემისთვის. ამ ხელსაწყოს მუშაობის პრინციპი მსგავსია ზეთში დანამატის ეფექტს. დამცავი ფილმი იქმნება გადაცემათა კოლოფის კბილების გაცვეთილ უბნებზე, დატვირთული გადაცემათა კოლოფის ელემენტებზე. ეს ფილმი ნაწილობრივ აღადგენს კონტაქტურ ლაქებს, იცავს კოროზიისგან და ამცირებს ხახუნის კოეფიციენტს.
- დანამატი "რეაგენტი 3000" ელექტროგადამცემში. შექმნილია ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის პროფილაქტიკური მკურნალობისთვის მყარი მუშაობის დროით. ამცირებს ხახუნს საჭის ტუმბოში, არბილებს გამაგრებულ ლუქებსა და რეზინის რგოლებს, ქმნის ძლიერ დამცავ ფენას ტუმბოსა და დისტრიბუტორის ლითონის ზედაპირებზე. გამოიყენება მხოლოდ საჭის ახალ ზეთზე.
- დანამატი ავტომატური გადაცემისთვის. ამ კომპოზიციის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ კლასიკურ მანქანებზე (აკრძალულია Reagent 3000 ვარიატორში ჩასხმა ავტომატური ტრანსმისიისთვის), განკუთვნილია Dexron II და Dexron III ATF სითხეებისთვის. ამცირებს ყუთის ხმაურს, ახდენს საკონტროლო ჰიდრავლიკის მუშაობის ნორმალიზებას და ხელს უწყობს სიცოცხლის გახანგრძლივებას. ის უსარგებლოა ყუთში მექანიკური დაზიანების არსებობისას.
- სხვადასხვა სახის საწმენდი საშუალებები. Reagent 3000 ბრენდის ქვეშ იწარმოება ძრავების, საწვავის ხაზების და გაგრილების სისტემების გამრეცხვები. გამოიყენება ერთხელ ახალი ტექნიკური სითხეებით შევსებამდე. გამოყენების შემდეგ, სისტემების დამატებითი გამორეცხვა არ არის საჭირო.
ზოგადად, ბრენდის განახლების შემდეგ (ადრე კომპანიის პროდუქცია იწარმოებოდა სახელწოდებით „რეაგენტი 2000“), მნიშვნელოვნად გაფართოვდა მოდიფიკაციის დანამატების ხაზი. ახლა კი პროდუქტებს შორის "რეაგენტი 3000" შეგიძლიათ იპოვოთ დანამატი თითქმის ნებისმიერი შემთხვევისთვის.
მანქანის მფლობელების მოსაზრებები
მიმოხილვები ქსელში დანამატების "რეაგენტი 3000" შესახებ ბუნდოვანია. აშკარად არის აზრთა სხვადასხვაობა. თუ ზოგიერთი მძღოლი აღნიშნავს შესამჩნევ გაუმჯობესებას გარკვეული ავტო კომპონენტების მუშაობაში, სხვები საუბრობენ სახსრების სრულ უსარგებლობაზე. ზოგი კი საუბრობს ამ ნაერთების მავნებლობაზე.
სინამდვილეში, სასარგებლო ეფექტი დამოკიდებულია დაზიანების ბუნებაზე, კონკრეტული კვანძის მახასიათებლებზე და დანამატის სწორად გამოყენებაზე. რეკომენდებულია Reagent 3000 ფორმულირების გამოყენება შემდეგ შემთხვევებში:
- ნებისმიერი ერთეულის ან ერთეულის ერთგვაროვანი განვითარება კრიტიკული დაზიანების გარეშე;
- მანქანის მუშაობის მშვიდი რეჟიმი, გახურებით და მოძრაობით ძრავის ბრუნვის გარეშე გათიშვამდე;
- მხოლოდ ერთი კომპოზიციის გამოყენება ერთ მიდგომაში, სხვა საშუალებებთან შერევის გარეშე.
დანამატები "რეაგენტი 3000", რომლებსაც აქვთ აღდგენითი ეფექტი, არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალ ან სრულად მომუშავე ძრავებზე (ან სხვა კომპონენტებზე). აქ აღმდგენი კომპოზიციის ჩამოსხმა შეიძლება საზიანოც კი იყოს. თანაბრად ნახმარი ერთეულებისთვის, ეს პროდუქტი შეანელებს ცვეთის პროცესს და გაახანგრძლივებს სიცოცხლეს კაპიტალური რემონტის ან გამოცვლის წინ.
