დატვირთული ბატარეა ნულამდე - მიზეზები და სიმპტომები. შეამოწმეთ როგორ ჩართოთ მანქანა და დატენოთ ბატარეა
მანქანების ექსპლუატაცია

დატვირთული ბატარეა ნულამდე - მიზეზები და სიმპტომები. შეამოწმეთ როგორ ჩართოთ მანქანა და დატენოთ ბატარეა

მკვდარი ბატარეა გვაიძულებს იმედგაცრუებას და მისმა განმეორებითმა უკმარისობამ შეიძლება გამოიწვიოს პანიკა. რა ჭირს შენს მანქანას, რომ ბატარეა კვდება? ღირს იმის შემოწმება, თუ რა შეიძლება იყოს ამის მიზეზი.

დილით ადგები, გინდა მანქანის ჩართვა - და მერე აღმოჩნდება, რომ ბატარეა ამოიწურა. ისევ! რა უნდა გააკეთოს ამ შემთხვევაში? დატენილი ბატარეის განმეორებითი შემთხვევა ნიშნავს თუ არა იმას, რომ მას რაღაც ჭირს და უნდა შეიცვალოს ახლით? თუ უფრო ღრმა პრობლემაა მანქანასთან?

გაარკვიეთ, რამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ბატარეის პრობლემები. რატომ უფრო ხშირად ზამთარში? რა უნდა გააკეთოს, როდესაც ბატარეა დაბალია? როდის არის საკმარისი მისი დატენვა და როდის შეიძლება გახდეს ახალი ბატარეა აუცილებელი შესყიდვა? როგორ მოქმედებს ალტერნატორი ბატარეის მუშაობაზე? ამ კითხვებზე პასუხებს ჩვენი სტატიის წაკითხვის შემდეგ გაიგებთ.

რას აკეთებს მანქანის ბატარეა?

თუმცა, სანამ ჩვენ ჩამოვთვლით ყველაზე სავარაუდო მიზეზებს, რის გამოც მანქანის ბატარეა შეიძლება გაფუჭდეს, უნდა გვახსოვდეს, როგორ უნდა იმუშაოს და რაზეა პასუხისმგებელი მანქანაში. აღჭურვილობის ეს ნაწილი პასუხისმგებელია ელექტრული ენერგიის დაგროვებაზე, რომელიც გამოიყოფა მისგან, როდესაც ძრავას უკავშირდება ნებისმიერი ელემენტი, რომელსაც ელექტროენერგია სჭირდება.

სწორედ ძრავა იღებს მისგან ენერგიას, უფრო სწორედ, მისგან იღებენ ელექტროენერგიას სტარტერის მართვისა და სანთლების გასაძლიერებლად, ასევე ცნობილი როგორც ნათების სანთლები. როდესაც ძრავა მუშაობს, გენერატორი აწვდის მას ელექტროენერგიას, რომელიც ერთდროულად იტენება ბატარეას.

დატვირთული ბატარეა ნულამდე - მიზეზები და სიმპტომები. შეამოწმეთ როგორ ჩართოთ მანქანა და დატენოთ ბატარეა

თუ ეს ნაწილი დაცლილია, ძრავა არ დაიწყება, რაც პრაქტიკაში ჩვენთვის ნიშნავს დამიწებულს. ქვემოთ თქვენ იხილავთ რჩევებს, თუ როგორ გამოვიდეთ ამ სიტუაციიდან და რა ზომები მიიღოთ შემდგომში.

ზამთარი და დაცლილი ბატარეა - რატომ კვდება ბატარეა უფრო ხშირად ცივ ამინდში?

გამოცდილი მძღოლების უმეტესობამ შეამჩნია, რომ მანქანის ბატარეებს აქვს უნიკალური დატენვის ტენდენცია, განსაკუთრებით ზამთარში. რა არის ამ დამოკიდებულების მიზეზი? ეს უბრალოდ ცრუ შთაბეჭდილებაა? 

გამოდის, რომ არა, მაგრამ ურთიერთობა არსებობს. როდესაც ჰაერი ცივი ხდება, ქიმიური რეაქციები, რომლებიც ეფუძნება ბატარეის მუშაობას, ირღვევა ბატარეის შიგნით. მოკლედ, სიცივის შედეგად მცირდება ელექტროლიტების გამტარობა, რაც ნიშნავს, რომ მისი დინება ანოდსა და კათოდს (ელექტროდებს) შორის უარესდება. ეს, თავის მხრივ, დაკავშირებულია მუშაობის დაქვეითებასთან და ბატარეის თანდათანობით გაცვეთასთან.რამდენად შეიძლება შემცირდეს ბატარეის ეფექტურობა?

  • 0 გრადუს ცელსიუსზე - ეფექტურობა მცირდება დაახლოებით 20%-ით.
  • -10 გრადუს ცელსიუსზე - ეფექტურობა მცირდება დაახლოებით 30%-ით.
  • -20 გრადუს ცელსიუსზე - ეფექტურობა ეცემა 50%-მდე.

არანაკლებ მნიშვნელოვანია ზამთარში ავტომობილში ელექტროენერგიის მოხმარების გაზრდა. როდესაც ფანჯრების გარეთ ტემპერატურა ეცემა, გათბობა ყველაზე ინტენსიურად გამოიყენება. ფარები ასევე უფრო ხშირად გამოიყენება.

შეამოწმეთ კიდევ რა იწვევს თქვენი ბატარეის დაცლას - ყველაზე გავრცელებული მიზეზები

დატვირთული ბატარეა ნულამდე - მიზეზები და სიმპტომები. შეამოწმეთ როგორ ჩართოთ მანქანა და დატენოთ ბატარეა

როგორც ზამთარში, ასევე ზაფხულში, შეიძლება არსებობდეს სიტუაციების კიდევ ერთი "ჯგუფი", რომელიც იწვევს მანქანის ბატარეის დაცლას. დაცლილი ბატარეა ხშირ შემთხვევაში მძღოლის უყურადღებობის შედეგია. ყველაზე გავრცელებულია, რა თქმა უნდა, მანქანის დატოვება, მაგალითად, ღამით, ფარებით. ასევე შეიძლება პრობლემური იყოს პარკინგი ჩართული რადიოთი. 

თუმცა, ზოგჯერ ისეც ხდება, რომ მომხმარებელმა არ იცის, რამ გამოიწვია მანქანაში ელექტროენერგიის ასეთი ინტენსიური მოხმარება. დარწმუნებულია, რომ ნათურებიც გამორთო და რადიოც. როგორ შევამოწმოთ, რა აცლის მანქანის ბატარეას ასეთ სიტუაციაში? შეგიძლიათ შეხვიდეთ საიტზე. მექანიკოსი აუცილებლად იპოვის პრობლემის წყაროს. ხშირად აღმოჩნდება, რომ ბატარეის სწრაფი უკმარისობის დამნაშავე, სამწუხაროდ, მისი დაზიანებაა.

სრულად დაცლილი ბატარეა - რა სიმპტომები ახასიათებს?

მანქანის ბატარეის "ამინ" კოლაფსი არ შეიძლება შეუმჩნეველი იყოს. სრულად დაცლილი ბატარეა არ დაუშვებს მანქანის ამუშავებას. მძღოლი ახვევს გასაღებს ანთებაში, მაგრამ ანთება არ არის - პირველი აზრი შეიძლება იყოს მკვდარი ბატარეა. სწორი დიაგნოზი შეიძლება დადასტურდეს სიგნალის პასუხის არარსებობით ან ელექტრონული საათის გადატვირთვით ან თუნდაც გამორთვით. ამიტომ ბატარეის დაცლის სიმპტომები ძალიან დამახასიათებელი და ადვილად ამოსაცნობია.

დატვირთული ბატარეა ნულამდე - მიზეზები და სიმპტომები. შეამოწმეთ როგორ ჩართოთ მანქანა და დატენოთ ბატარეა

ბატარეა ნულამდეა - ახლა რა? როგორ დავიწყოთ მანქანა ჯუმპერის კაბელებით?

ნებისმიერ მსურველს შეუძლია დატოვოს მანქანა გაშლილი საბარგულით და შიგნიდან ანთებული შუქით, რაც ნიშნავს - მთლიანად დაცლილი ბატარეით. ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი ავტომატური ჩაქრობის ფარებით. მაშინაც კი, თუ ფიქრობთ, რომ ეს პრობლემა არ გემუქრებათ, რადგან ყოველთვის გახსოვთ მანქანის ჩაკეტვა და ყველა მოწყობილობის გამორთვა, უმჯობესია დაიცვათ თავი ნებისმიერი სიტუაციისგან. 

იმ შემთხვევაში, თუ ბატარეა დაცლილია ნულამდე, ეს დაცვა ხორციელდება მანქანაში დამაკავშირებელი კაბელების, სათვალეებისა და რეზინის ხელთათმანების გამოყენებით. ეს აქსესუარი საშუალებას მოგცემთ გაუშვათ თქვენი მანქანა სხვა ავტომობილით (დამუხტული ბატარეით). როგორ დავიწყოთ მანქანა საკაბელო მეთოდით?

  • დაიწყეთ უსაფრთხოებით - ჩაიცვით უსაფრთხოების სათვალეები და ხელთათმანები.
  • გააჩერეთ მანქანა ისე, რომ ბატარეა მაქსიმალურად ახლოს იყოს თქვენსთან. მანძილების განსაზღვრისას გაითვალისწინეთ კაბელის სიგრძე.
  • იპოვნეთ ორივე ბატარეა.
  • დამაკავშირებელი კაბელები:
  • წითელი მავთული დადებით ტერმინალში, ჯერ დამუხტულ ბატარეამდე, შემდეგ დაცლილ ბატარეამდე,
  • შავი მავთული უარყოფითი ტერმინალამდე იმავე თანმიმდევრობით.
  • ჩართეთ მანქანის ძრავა დამუხტული ბატარეით და დაელოდეთ რამდენიმე ათეულ წამს, შემდეგ გამორთეთ.
  • თქვენს მანქანას ახლა უნდა შეეძლოს ძრავის ჩართვა. გააჩერეთ მანქანა რამდენიმე წუთის განმავლობაში, შემდეგ შეაერთეთ ბატარეა დამტენთან.

რა თქმა უნდა, შეიძლება მოხდეს ისიც, რომ ბატარეა დაცლილია ისეთ ადგილას, სადაც სხვა მანქანაზე წვდომა არ არის. ასეთ სიტუაციაში რჩება დახმარების შეთავაზებით სარგებლობა ან, ასეთი დაზღვევის არარსებობის შემთხვევაში, გზისპირა დახმარება. ასე იქნება იმ სიტუაციაშიც, როცა აღმოჩნდება, რომ აკუმულატორია დაზიანებული და საკაბელო მეთოდით მანქანის ჩართვა არანაირ შედეგს არ იძლევა. გაითვალისწინეთ, რომ ბატარეებს აქვთ საშუალო სიცოცხლის ხანგრძლივობა ხუთი წელი (ეფექტურობა შეიძლება შემცირდეს სამი წლის შემდეგაც კი). ასე რომ, ისინი სამუდამოდ არ გაგრძელდებიან.

მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეა შედარებით ახალია, ღირს მასზე ზრუნვა და რეგულარულად დატენვა. ხშირი გამონადენი სრულ გამონადენამდე უარყოფითად მოქმედებს მის გამძლეობაზე და ხშირად მთავრდება მარცხით.

როგორ ავიცილოთ თავიდან მანქანის ბატარეის განმუხტვა?

მართალია, ცხოვრების ყველა სფეროში, რომ პრევენცია ბევრად უკეთესია, ვიდრე განკურნება. იგივე ეხება მანქანებს და ეს ასევე ეხება ბატარეის "ჯანმრთელობას". მასზე ზრუნვისთვის:

  • შეინახეთ ბატარეის ყუთი, ასევე ტერმინალები და დამაკავშირებელი კაბელები;
  • ელექტროლიტების დონის კონტროლი და შევსება;
  • ბატარეის სტრესის ტესტი ზამთრის წინ (ძველი ბატარეისთვის).

ახალი კომენტარის დამატება