ჩინელმა კონკურენტმა Ford Ranger Raptor-მა გამოავლინა: SAIC Maxus Bull Demon King არის LDV T60 ძალიან მაგარი დიზაინით.
დახვეწილი სახელით SAIC Bull Demon King პირველად შენიშნეს ჩენგდუს ავტო შოუზე. (სურათის კრედიტი: CarNewsChina.com)
ვუყურებთ LDV-ის პასუხს Ford Ranger Raptor-ზე?
ეს არის დემონ მეფე SAIC Maxus Bull. სწორად წაიკითხეთ - ოხ დემონ მეფე ჰქვია. იმის გამო, რომ როგორც ჩანს, თავად ხარის დემონი არ იყო საკმარისად აგრესიული.
ეს მანქანა კონცეპტის სახით წარადგინეს ჩენგდუს ავტო შოუზე, ახლა კი SAIC-მა წარმოადგინა სერიული ვერსია გასულ კვირას გუანჯოუს ავტო შოუზე.
SAIC არის LDV-ის და მისი ჩინური ბაზრის ექვივალენტი Maxus-ის, ისევე როგორც MG Motor-ის გიგანტური დედა კომპანია.
Bull Demon King-ის ზედმეტი კანის, პლასტმასის და გამავლობის ნაწილების ქვეშ არის LDV T60 Max, რომელიც ახლახან გამოვიდა ავსტრალიაში გაყიდვაში ნოემბრის დასაწყისში.
T60 Max არის T60-ის განახლებული და განახლებული ვერსია, რომელიც 2017 წლიდან არის ჩინური ბრენდის ბესტსელერი. ჩინეთში მას უწოდებენ Maxus T90.
LDV Australia-ს ბევრი არაფერი უთქვამს Bull Demon King-ის პერსპექტივების შესახებ, მაგრამ ის საბოლოოდ შეიძლება დასრულდეს ადგილობრივ შოურუმებში, როგორც T60 Max-ის ახალი ფლაგმანი - თუმცა სხვა სახელით (იმედია) - ჩაანაცვლებს წინა მოდელის ხაზს. T60 Trailrider.
Bull Demon King დაფუძნებულია LDV T60 Max-ზე. (სურათის კრედიტი: CarNewsChina.com)
LDV ყიდის T60-ის ძველ ვარიანტებს უფრო ახალ T60 Max-თან ერთად, მაგრამ ძველი მოდელი ამოღებულია LDV Australia ვებსაიტიდან. CarsGuide ესმის, რომ ისინი უკვე ახლოს არიან გაყიდვასთან.
თუ ის ავსტრალიაში დაეშვება, ის დაეჯახება ისეთ მანქანებს, როგორიცაა Ford Ranger Wildtrak ან თუნდაც Raptor, Nissan Navara Pro-4X და Warrior, Isuzu D-Max X-Terrain, Mazda BT-50 Thunder, Toyota HiLux Rugged X და სხვა. .
დონორის მანქანის ძირითადი ცვლილებები მოიცავს გაშავებულ ცხაურს და მაქსუსის სამკერდე ნიშანს, ნარინჯისფერ შუქებს გრილის ირგვლივ, ნისლის შუქები და გვერდითი ჰაერის მიმღებები, ხოლო სახურავზე მსუბუქი ზოლი და გამავლობის ჯალამბარის ბამპერი მატებს სუპერ აგრესიულ იერს. . .
მანქანის გვერდით არის ამობურცული ბორბლების თაღები პლასტმასის უგულებელყოფით და ხილული ჭანჭიკებით, ხოლო უკანა არის ჩაბნელებული უკანა შუქურები, გამავლობის ბამპერი და ბუქსირი. საბარგულში არის სრული ზომის სათადარიგო საბურავი, ასევე სამონტაჟო კაკვები და როლი ბარი.
ინტერიერში უფრო მაღალტექნოლოგიური ელემენტებია ვიდრე T60 Max. (სურათის კრედიტი: CarNewsChina.com)
SAIC-მა სალონში სრულიად განსხვავებული ატმოსფერო აირჩია. CarNewsChina. უხეში მასალისა და უხეში გარეგნობის ნაცვლად, რომელიც შეეფერება უხეში ექსტერიერს, მას აქვს მდიდრული ტყავის სავარძლები და დაფა/კარის აქცენტები, ტყავის საჭე და სრულად ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი ინტეგრირებული მედია ეკრანთან.
ეს წარმოადგენს ძირითად განსხვავებას T60 Max-ისგან ავსტრალიის ბაზრისთვის. Max-ს ჰქონდა დიზაინის ცვლილებები და მცირე ვიზუალური განახლება ძველი T60-ისგან, მაგრამ Bull Demon King-ის დაფა ბევრად უფრო თანამედროვე და მდიდრულად გამოიყურება.
Bull Demon King-ის კაპოტის ქვეშ არის იგივე 2.0kW/160Nm 500-ლიტრიანი ბი-ტურბო დიზელის ძრავა, რომელიც ნაპოვნია ახლად გამოშვებულ T60 Max-ში. ოთხივე ბორბალს მართავს რვა სიჩქარიანი ZF ავტომატური ტრანსმისიით.
