ხუთი საუკეთესო წყალბადის მანქანა ავსტრალიაში

წყალბადის მანქანებს არ აქვთ მავნე გამონაბოლქვი, გამონაბოლქვი მილიდან მხოლოდ წყალი გამოდის.

ის ფაქტი, რომ ჯერ კიდევ არ არის მფრინავი მანქანების ნიშნები ჩემი სახლის გარეთ, 21-ე საუკუნეში გასული რამდენიმე ათეული წელი, ძალიან გულდასაწყვეტია, მაგრამ მაინც საავტომობილო გენიოსები მოძრაობენ ამ ზოგადი მიმართულებით იმ მანქანების დიზაინით, რომლებიც მუშაობენ იმავე საწვავზე. , რომელიც არის რაკეტები. გემები: წყალბადი. (და, უფრო მეტი Back to the Future II სტილი, ეფექტურად აშენებს მანქანებს ბორტზე საკუთარი ელექტროსადგურებით, როგორიცაა Mr Fusion DeLorean-ზე)

წყალბადი ჰგავს სამუელ ლ. ჯექსონს - როგორც ჩანს, ყველგან და ყველაფერშია, სადაც არ უნდა მოხვიდე. ეს სიმრავლე მას იდეალურს ხდის, როგორც საწვავის ალტერნატიული წყარო წიაღისეული საწვავისთვის, რომელიც ამჟამად არ იძლევა დიდ სარგებელს პლანეტისთვის. 

1966 წელს General Motors-ის Chevrolet Electrovan გახდა მსოფლიოში პირველი წყალბადის სამგზავრო მანქანა. ამ მოცულობით ფურგონს მაინც შეეძლო 112 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე და 200 კმ ღირსეული მანძილი.

მას შემდეგ აშენდა უთვალავი პროტოტიპი და დემონსტრატორი და რამდენიმე მათგანი რეალურად გამოვიდა გზაზე შეზღუდული რაოდენობით, მათ შორის Mercedes-Benz F-Cell Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), General Motors HydroGen4 და Hyundai ix35.

2020 წლის ბოლოსათვის გაყიდვის დაწყებიდან მხოლოდ 27,500 FCEV გაიყიდა - მათი უმეტესობა სამხრეთ კორეასა და აშშ-ში - და ეს დაბალი მაჩვენებელი წყალბადის საწვავის შევსების ინფრასტრუქტურის გლობალური ნაკლებობით არის განპირობებული. 

თუმცა, ამან არ შეუშალა ხელი ზოგიერთ საავტომობილო კომპანიას, განაგრძონ წყალბადით მომუშავე მანქანების კვლევა და განვითარება, რომლებიც იყენებენ ბორტ ელექტროსადგურს წყალბადის ელექტროენერგიად გადაქცევისთვის, რომელიც შემდეგ ელექტროძრავებს ამუშავებს. ავსტრალიას უკვე აქვს რამდენიმე მოდელი გასაქირავებლად, მაგრამ ჯერ არა ფართო საზოგადოებისთვის - ამის შესახებ ცოტა ხანში - და მეტი მოდელი მალე (და "მალე" ვგულისხმობთ "მომავალი რამდენიმე წლის განმავლობაში"). "). 

ორი მთავარი უპირატესობა, რა თქმა უნდა, არის ის, რომ წყალბადის მანქანები არ არის გამონაბოლქვი, რადგან გამონაბოლქვიდან მხოლოდ წყალი გამოდის და ის ფაქტი, რომ მათ შეუძლიათ საწვავის შევსება წუთებში, მნიშვნელოვნად ამცირებს ელექტრო მანქანების (არსად) დამუხტვის დროს. 30 წუთიდან 24 საათამდე). 

Hyundai Nexo

ფასი: ტუბერკულოზი

ამჟამად ხელმისაწვდომია მხოლოდ ავსტრალიაში გასაქირავებლად - ACT მთავრობამ უკვე შეიძინა 20 მანქანა ფლოტის სახით - Hyundai Nexo არის პირველი FCEV, რომელიც ხელმისაწვდომია ავსტრალიის გზებზე მართვისთვის, თუმცა ბევრი ადგილი არ არის, სადაც ამის გაკეთება შეგიძლიათ. შეავსეთ იგი (აქ არის წყალბადის ბენზინგასამართი სადგური ACT-ში, ასევე სადგური Hyundai-ის სათაო ოფისში სიდნეიში). 

არ არსებობს საცალო ფასი, რადგან ის ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი კერძო გასაყიდად, მაგრამ კორეაში, სადაც ის ხელმისაწვდომია 2018 წლიდან, ის იყიდება 84,000 AU$-ის ექვივალენტად.

ბორტ წყალბადის გაზის საწყობი იტევს 156.5 ლიტრს, რაც უზრუნველყოფს 660 კმ-ზე მეტ დისტანციას.  

ტოიოტა მირაი

ღირებულება: $63,000 სამწლიანი ქირავნობის პერიოდისთვის

როდესაც საქმე ეხება წყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანებს, ავსტრალიურ ვალუტაში უზენაესობისთვის მხოლოდ ორი მოდელი იბრძვის: Nexo და მეორე თაობის Toyota Mirai, რომელთაგან 20 იჯარით გადაეცა ვიქტორიის მთავრობას საცდელი ნაწილის ფარგლებში. 

Mirai-ს საწვავისთვის Toyota-მ ააშენა წყალბადის ცენტრი, რომელიც მდებარეობს ალტონში, მელბურნის დასავლეთით, და გეგმავს ავსტრალიაში მეტი წყალბადის სადგურების აშენებას (Mirai-ს სამწლიანი იჯარა ასევე მოიცავს საწვავის შევსების ხარჯებს).

ჰიუნდაის მსგავსად, Toyota იმედოვნებს, რომ მიაღწევს იმ დონეს, სადაც ინფრასტრუქტურა მიაღწევს და შეძლებს თავისი წყალბადის მანქანების გაყიდვას ავსტრალიაში, ხოლო Mirai-ს ექნება შთამბეჭდავი სპეციფიკაციები (134 კვტ/300 ნმ სიმძლავრე, 141 ლიტრი წყალბადის საწყობი ბორტზე. დიაპაზონი). დიაპაზონი 650 კმ).

H2X Varrego

ღირებულება: $189,000-დან პლუს მგზავრობის ხარჯები

ზოგიერთი მშობლიური ქვეყნის სიამაყე უნდა იყოს დაცული ახალი წყალბადით მომუშავე Warrego ute-ისთვის, რომელიც მომდინარეობს ავსტრალიური FCEV წყალბადის ენერგიაზე მომუშავე სტარტაპისგან H2X Global. 

რამდენადაც ძვირია უტილი (189,000$ Warrego 66-ისთვის, 235,000$ Warrego 90-ისთვის და 250,000$ Warrego XR 90-ისთვის, ყველაფერი პლუს მგზავრობის ხარჯები), როგორც ჩანს, ჰიტია: გლობალურმა შეკვეთებმა მიაღწია 250-ს, გაყიდვები კი დაახლოებით 62.5 მილიონს შეადგენს. დოლარი. 

რაც შეეხება წყალბადის რაოდენობას წყალს, არსებობს ორი ვარიანტი: 6.2 კგ-იანი ავზი, რომელიც უზრუნველყოფს 500 კმ დისტანციას, ან უფრო დიდი 9.3 კგ-იანი ავზი, რომელიც უზრუნველყოფს 750 კმ დისტანციას. 

მიწოდება უნდა დაიწყოს 2022 წლის აპრილში. 

ინეოს გრენადერი

ღირებულება: თიბისი

ბრიტანულმა Ineos Automotive-მა ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას Hyundai-თან 2020 წელს წყალბადის საწვავის უჯრედების ტექნოლოგიის ერთობლივი განვითარების შესახებ - წყალბადის ტექნოლოგიაში ინვესტიციებმა მიაღწია $3.13 მილიარდ ავსტრალიურ დოლარს - ასე რომ, გასაკვირი არ უნდა იყოს, რომ ის დაიწყებს წყალბადის ვერსიის ექსპერიმენტებს. მისი Grenadier 4×4 SUV 2022 წლის ბოლომდე. 

Land Rover Defender

ღირებულება: თიბისი

Jaguar Land Rover ასევე საუბრობს წყალბადის რაკეტაზე და აცხადებს, რომ გეგმავს წყალბადით მომუშავე FCEV ვერსიის შექმნას მისი საკულტო Land Rover Defender-ის. 

2036 წელი კი არის წელი, როდესაც კომპანია მიზნად ისახავს გამონაბოლქვის ნულოვანი გამონაბოლქვის მიღწევას, წყალბადის დამცველი შემუშავებულია საინჟინრო პროექტის ფარგლებში, სახელწოდებით Project Zeus. 

ის ჯერ კიდევ ტესტირების პროცესშია, ასე რომ არ ელოდოთ მის ნახვას 2023 წლამდე.