ხუთი ძირითადი საგაზაფხულო საფრთხე გზაზე
სასარგებლო რჩევები მძღოლებისთვის

ხუთი ძირითადი საგაზაფხულო საფრთხე გზაზე

გაზაფხულზე გაჩენილი ავტომობილების მფლობელებისთვის გზის ყველა მთავარი პრობლემა ზამთრის თვეების „მემკვიდრეობაა“. მიუხედავად იმისა, რომ არ არის ხანგრძლივი, სეზონის გარეშე პერიოდი მძღოლებსა და მათ მანქანებს სერიოზული პრობლემებით ემუქრება.

პირველ რიგში უნდა აღინიშნოს ორმოები. ყოველ გაზაფხულზე იმდენად ბევრია ასფალტში, რომ შეუძლებელია დღეში რამდენჯერმე მაინც დაარტყა საკიდი მომდევნო ორმოში. განსაკუთრებით დაზარალდნენ ბორბლებზე დაბალი პროფილის საბურავებით მანქანების მფლობელები. ერთი დარტყმა და ბორბალი იგზავნება ჯართში და დისკი უნდა გასწორდეს. უფრო მეტიც, რაც დამახასიათებელია, ეს ორმოები ყოველწლიურად ერთსა და იმავე ადგილებში ყალიბდება. ყოველწლიურად ზაფხულში ახვევენ ახალ ასფალტს, მაგრამ მომდევნო გაზაფხულზე მძღოლები კვლავ ცდილობენ არ დაამტვრიონ საკიდარი იმავე ორმოებში.

გზაზე მეორე, კონკრეტულად საგაზაფხულო უბედურება გზის პირებზე თოვლის დნობას უკავშირდება. ზამთარში, თოვლის ფენის ქვეშ, აქ საკმაოდ დიდი რაოდენობით გროვდება სხვადასხვა სახის ნაგავი, რომელიც გაზაფხულის მზის ქვეშ „ცურავს“ დღის სინათლეზე და სხვადასხვა გზით მთავრდება გზაზე. პლასტმასსა და ქაღალდის ნაჭრებს შორის, ლურსმნები, ხრახნები და სხვა გამჭოლი და საჭრელი გიზმოები არსაიდან ხვდებიან და ცდილობენ მანქანის საბურავების დელიკატურ რეზინაში ჩაძირვას. ამ სტრიქონების ავტორისთვის ყოველთვის იდუმალება იყო: რამდენად ახერხებენ პატარა და თხელი, ეგრეთ წოდებული შპალერიანი მიხაკები ყველაზე დაკბილული საბურავების საფეხურზე გახვრევას?!

მესამე საგაზაფხულო ნაგავი ძირითადად ქალაქის მძღოლებს ეხება. გაზაფხულზე, ყველა სახის მომვლელს აქვს დაუძლეველი ლტოლვა გარემომცველი რეალობის "განახლების".

ხუთი ძირითადი საგაზაფხულო საფრთხე გზაზე

მანქანების მფლობელების თვალსაზრისით, ეს გამოიხატება ტროტუარებზე და გზის სავალ ნაწილზე ფუნჯებით, ბორდიურების, დეკორატიული ღობეების და ნაგვის ურნებით დაკავებული გუნდების გამოჩენით. ამავდროულად, მათგან მხოლოდ ყველაზე ინტელექტუალურად ნიჭიერი ადამიანები (ან თვითგადარჩენის განვითარებული ინსტინქტით) ხვდებიან, რომ არ უნდა დაუშვათ საღებავი, რომ მოხვდეს მანქანებზე, რომლებიც გაჩერებულია ფერწერის ადგილის უშუალო სიახლოვეს. სხვა „აზიიდან მუშები“ სამარცხვინოდ არ თვლიან მახლობლად მდებარე მანქანის ბამპერზე ზეთის საღებავის წასხმას.

კიდევ ერთი ტიპიური საგაზაფხულო პრობლემა მძღოლებისთვის არის გადაადგილება შემხვედრ ზოლში. ძალიან ხშირად ამ დროს ზამთარში საგზაო მონიშვნები "ნულამდე" იშლება. პოლიციის თანამშრომლებმა კარგად იციან საგზაო ქსელის ადგილები, სადაც მძღოლებმა შეიძლება უნებლიედ გადაკვეთონ გზის ცენტრალური ხაზი და იქ „ძოვდნენ“, იმ იმედით, რომ შეასრულებენ ჩამორთმევის ოქმების გეგმას ან ქრთამს აიღებენ.

ისე, მთავარი ტრადიციული უბედურება გზაზე გაზაფხულის მზისგან მთლიანად დამდნარი „მრბოლების“ და „პილოტების“ ტვინია, რომლებსაც მშრალი ასფალტი უბიძგებს, წამოიწყონ რაღაც ქუჩის რბოლა ნაკადულში. სამწუხაროდ, ჩვეულებისამებრ მთავრდება - პოლიციის ოქმში მორიგი „კონტროლის დაკარგვა“, ნაკადულში მეზობლების გატეხილი მანქანები, დაზიანებები და სხვა „სიხარული“ ნორმალური მძღოლებისთვის.

ახალი კომენტარის დამატება