ქვემეხის ცხიმი. ბიუჯეტის ანტიკოროზიულის ეფექტურობის შემოწმება

სტრუქტურა

თავდაპირველად, ქვემეხის ცხიმი გამოიყენებოდა როგორც კონსერვატიული საპოხი მსუბუქი და მძიმე იარაღის, კერძოდ, საარტილერიო ლულების. იგი იწარმოება GOST 19537-84 ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად, რომელიც ეხება ცხიმების ჯგუფს.

ქვემეხის ცხიმის შემადგენლობა მოიცავს:

1. DS-11 ზეთი,% - 25… 35.
2. ნავთობი,% - 60… 70.
3. ცერეზინი,% - 3… 5.
4. დანამატი MNI-7,% - 0,9… 1,1.

ვიზუალურად, ეს არის ყავისფერი ან მუქი ყვითელი ფერის ცხიმიანი მასა. უნდა შეიცავდეს არაუმეტეს 0,015% მექანიკურ მინარევებს, წყლისა და წყალში ხსნადი კომპონენტების სრული არარსებობის შემთხვევაში. პროდუქტის მჟავა რაოდენობა არის 0,5 ... 1,0 დიაპაზონში, ხოლო სიბლანტე 60 ტემპერატურაზე.^ºC არის 40 მმ²/ s.

ზეთი DS-11 (სხვაგვარად - M10B) გამოიყენება, როგორც საზაფხულო საპოხი დიდი ტონაჟის სატვირთო მანქანების კარბუტერისა და დიზელის ძრავებისთვის. მას აქვს მაღალი ანტიოქსიდანტური უნარი და კარგად ასუფთავებს კონტაქტურ ზედაპირებს მაღალმოლეკულური ნაერთებისგან. პეტროლატუმის გამოყენება (ბრენდი PSS) ანიჭებს ქვემეხის ცხიმის შემანარჩუნებელ თვისებებს, რადგან მისი წებოვანი თვისებების გამო მას აქვს კარგი ადჰეზია ზედაპირზე. ცერეზინი (კრისტალური ცვილი) არის მრავალი ცხიმის კომპონენტი, რომელიც არეგულირებს მათ სიბლანტეს ტემპერატურის მატებასთან ერთად. დანამატი MNI-7 აუმჯობესებს დამცავ თვისებებს და ამცირებს უკვე გამოყენებული დამცავი ფენის გახეთქვას დარტყმის დატვირთვის დროს.

ცალკეული კომპონენტების შინაარსის საკმაოდ ფართო სპექტრი ხშირად იწვევს ქვემეხის ცხიმის დაბალი ხარისხის ყალბების გამოჩენას ბაზარზე. ასეთი "პუშსალო" ხასიათდება დაბალი პლასტიურობით, ტყდება და იშლება და გაცილებით ღია ფერისაა. ჰაერთან გახანგრძლივებული კონტაქტის დროს ძლიერდება. ამიტომ, მიმზიდველი ფასის მიუხედავად, ქვემეხის ცხიმი უნდა იყოს შეძენილი სანდო მწარმოებლებისგან, რომლებიც ყიდიან მას სპეციალურად კონსერვაციის მიზნით.

Როგორ უნდა მიმართოს?

მანქანის მოვლისა და მოვლის ტექნოლოგიებში, ამ ტიპის საპოხი ეფექტურად გამოიყენება წყლის გადასატანად, ჟანგის თავიდან ასაცილებლად და შიგნითა და გარე ღრუებში შეღწევისთვის.

ავტო ნაწილების ქვემეხის ცხიმით დამუშავებას აქვს თავისი მახასიათებლები:

• კომპოზიციის თავდაპირველად მაღალი სიბლანტე წინასწარ განსაზღვრავს მის გამოყენებას საშუალო სიხისტის ფართო ფუნჯით. ღარები და ხარვეზები შპრიცით წაისვით ცხიმს.
• პლასტიურობის გაზრდისა და სიმსივნის აღმოსაფხვრელად შიდა ზედაპირების დამუშავებამდე, ორიგინალური პროდუქტი უნდა გაცხელდეს. სწრაფი გათბობა მიუღებელია, ამიტომ მასა თბება ან ელექტრო ღუმელზე ან არაპირდაპირი გამათბობლების გამოყენებით, მაგალითად, ინფრაწითელი.
• ჟანგის უკვე ჩამოყალიბებული ფოკუსური ადგილები უნდა მოიხსნას მექანიკური გაწმენდით, სასურველია ხელით ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით P36 ან P40.

• ზოგჯერ, სამუშაოს გასაადვილებლად, გაცხელებული ქვემეხის ცხიმი განზავებულია თეთრი სულის გამოყენებით. გამოცდილი მძღოლები არ გირჩევენ ამის გაკეთებას: თეთრი სული ქიმიურად აგრესიულია და ხელს უწყობს რეზინის ნაწილების აჩქარებულ ეროზიას, ხოლო მისი ორთქლი ტოქსიკურია ადამიანის სხეულისთვის. უმჯობესია გამოიყენოთ Movil, ან მასთან დაკავშირებული პრეპარატი Tectyl ML. ისინი ხელმისაწვდომია აეროზოლური შეფუთვით, მოსახერხებელი გამოსაყენებლად. Movil (50 ... 100 მმ) ემატება კონტეინერს გაცხელებული ქვემეხის ცხიმით³ საწყისი მასის 1 კგ-ზე), რის შემდეგაც შემადგენლობა ინტენსიურად ურევენ.

არ არის მიზანშეწონილი ბენზინის გამოყენება გაშრობის პროცესის დასაჩქარებლად და ერთგვაროვნების გასაუმჯობესებლად: დამუშავების უსაფრთხოება შემცირდება, ხოლო ნარევის ერთგვაროვნება შემცირდება ზედაპირიდან ბენზინის სწრაფი აორთქლების გამო.

ქვემეხის ცხიმი. სხეულის მკურნალობა ქვემეხის ცხიმით

რა განზავდეს?

მოვილისა და ტექტილის გარდა, პუშალის თავდაპირველად მაღალი სიბლანტის შესამცირებლად გამოიყენება სხვა ნივთიერებებიც, კერძოდ, მინერალური სპირტი - ეთანოლი ან იზოპროპილი. მეთანოლი უფრო აქტიური გამხსნელია, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ მისი ორთქლი უკიდურესად ტოქსიკური და საშიშია.

ყველა სახის გამათხელებლის მინუსი არის ის, რომ ისინი ცვლიან ქვემეხის ცხიმის კონსერვაციის ეფექტურობას ამა თუ იმ ხარისხით, ამიტომ მიზანშეწონილია მათი გამოყენება შეზღუდული რაოდენობით. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ ცხიმი თავისთავად აბსოლუტურად არატოქსიკურია და აქვს ხანძრის დაბალი რისკი (ჩამოკიდების წერტილი - მინიმუმ 230^ºგ)

Pushsal დამუშავების მიმოხილვები

ქვემეხის ცხიმის ფასი ქვეყნის რეგიონებში მერყეობს 100 ... 180 რუბლიდან. 1 კგ-ზე, რაც წინასწარ განსაზღვრავს მის ფართო გამოყენებას. მანქანის მფლობელები მიუთითებენ პროდუქტის შემდეგ უპირატესობებზე:

• დამუშავებული ზედაპირის მაღალი ელასტიურობა.
• მდგრადია წყლისა და წყალხსნარების მიმართ.
• ეფექტურია ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში.

ბევრი მიმოხილვა აღნიშნავს, რომ ქვემეხის ცხიმის გამოყენებით საფარის გამძლეობა მნიშვნელოვნად იზრდება, თუ მასას დაემატება კანადური წარმოების Rust Stop ანტიკოროზიული აგენტი: იზრდება ნაწილების ანტიოქსიდანტური წინააღმდეგობა. მაღალი სამუშაო ტემპერატურის დროს სითბოს წინააღმდეგობის გაზრდის მიზნით, ზოგიერთი მანქანის მფლობელი გვირჩევს 33K-3u დამცავი ცხიმის დამატებას Pushsal-ში.

მანქანის ანტიკოროზიული დამუშავება RUST STOP-ით შერეული ქვემეხის ცხიმით.