შეამოწმეთ ბალიში

დაუცველი უსაფრთხოება

ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ ავტორიზებულ სერვის ცენტრში დააინსტალირეთ აირბალიშები და შეამოწმეთ, ფუნქციონირებს თუ არა ისინი. რობერტ კვიატეკის ფოტო

ავტომობილების ტექნიკოსები და ავტორიზებული სერვის ცენტრების წარმომადგენლები თანხმდებიან, რომ არ შეიძინონ გამოყენებული აირბალიშები რეკლამებიდან ან ბაზარზე. სპეციალისტები ასევე გვირჩევენ - გაზის ბალიშებით აღჭურვილი მეორადი მანქანის შეძენისას ეწვიეთ უფლებამოსილ სერვის ცენტრს უსაფრთხოების სისტემის მუშაობის შესამოწმებლად. ხშირად ხდება არასამართლიანი მცდელობები გაყიდოს მანქანა, რომელიც აღჭურვილია მხოლოდ მოჩვენებითი აირბალიშით ან გაუმართავი გაზის ტომრის გაშლის სისტემით (ასეთ შემთხვევაში ხშირად ითიშება ინდიკატორის ნათურები, რომლებიც მიუთითებენ გაუმართაობაზე). თუ გსურთ გქონდეთ უსაფრთხოების რეალური გრძნობა მანქანის გამოყენებისას, მოდით წინასწარ ჩავატაროთ სერვისის ტესტი, რათა დავრწმუნდეთ, რომ მთელი სისტემა მუშაობს. ამ ტიპის ანალიზის ღირებულება მერყეობს 100 PLN-დან 200 PLN-მდე.

მანქანის ბაზარზე აირბალიშების გამყიდველებს ეს ძალიან არ მოსწონთ. თუმცა, საკმარისია მათი ყიდვის შესაძლებლობის შესახებ კითხვა და გამოდის, რომ პრობლემა არ არის. ჩვენ შეგვიძლია ვიპოვოთ კიდევ უფრო მეტი შეთავაზება ინტერნეტში. თუმცა, სანამ გამყიდველის რჩევებით ცდუნებას მივიღებთ, მოდით განვიხილოთ, ღირს თუ არა თქვენი უსაფრთხოების რისკი.

მანქანის ბირჟებზე ხელმისაწვდომი გაზის ბალიშები, რომლებიც ცნობილია როგორც აირბალიშები, ჩვეულებრივ საკმაოდ მიმზიდველად გამოიყურება და მათი კარგი მდგომარეობა და დაბალი ფასი ხშირად აიძულებს მის ყიდვას. თუმცა, ირკვევა, რომ ამ გზით მიღებული უსაფრთხოების განცდა ძალზე მატყუარაა და სპეციალისტები აფრთხილებენ, რომ გაურკვეველი წარმოშობის გაზის ბალიშის დაყენებამ შეიძლება მეტი ზიანი მოახდინოს, ვიდრე სარგებლობა.

სხვა მანქანებიდან ამოღებული გაზის ბალიშების შემთხვევაში, ჩვენ არ ვიცით შეძენილი აღჭურვილობის ისტორია. ასეთი ბალიში შეიძლება იყოს სველი, არახელსაყრელ პირობებში შენახვა და უკვე ავარიული მანქანიდან ამოღებაც კი. შეუძლებელია ასეთი აღჭურვილობის სწორად შეფასება და ავტომობილის გამოყენებისას დაყენებული „გაცვლის“ აირბაგით, ვერ ვიქნებით დარწმუნებული, რომ კრიზისულ სიტუაციაში ის იმუშავებს ისე, როგორც მოსალოდნელია.

მარეკ სტიპ-რეკოვსკი, REKMAR საავტომობილო ტექნოლოგიებისა და საგზაო ექსპერტთა ბიუროს დირექტორი გდანსკში

- ავტომობილში შეგვიძლია განვასხვავოთ კომპონენტების გარკვეული ჯგუფები, რომელთაც განსხვავებული მნიშვნელობა აქვთ მისი უსაფრთხო მუშაობისთვის. აირბალიშები ყველაზე მნიშვნელოვანთა ჯგუფს მიეკუთვნება და უსაფრთხოების სისტემაზე დაზოგვა არის ის, რასაც კატეგორიულად ვურჩევ. ბირჟებზე და რეკლამებში გაყიდული გაზის ბალიშები ხშირად ზიანდება. სპეციალიზებული ანალიზის გარეშე შეუძლებელია იმის შეფასება, არის თუ არა ასეთი აღჭურვილობა ფუნქციონალური, რა პირობებში ინახებოდა იგი ადრე და კარგად არის თუ არა მასთან ყველაფერი. მისი დაყენების გადაწყვეტილებით, ჩვენ რისკავს საკუთარ უსაფრთხოებას.

ავტომობილების მწარმოებლები არ ითვალისწინებენ აღჭურვილობის საცალო გაყიდვას, რომელიც საჭიროებს სპეციალიზებულ შეკრებას. სწორედ ამიტომ, ოფიციალურად განაწილებული აირბალიშები ხელმისაწვდომია მხოლოდ ავტოგასამართ სადგურებში და გთავაზობთ პროფესიონალურ აწყობას და გარანტიას.

გაზის ბალიშის გამოცვლა

აირბალიშებით აღჭურვილი მანქანის სახელმძღვანელოს უფრო დეტალურად დათვალიერების შემდეგ, ხშირად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მწარმოებელი გვირჩევს მათ შეცვლას გარკვეული დროის შემდეგ. ჩვეულებრივ, ეს არის 10-15 წლის პერიოდი და ჩანაცვლების აუცილებლობა ნაკარნახევია აირბალიშების გათავისუფლების სისტემის ეფექტურობის შესახებ შეშფოთებით ასეთი ხანგრძლივი პერიოდის შემდეგ. თუმცა, ავტოსარემონტო მაღაზიის თანამშრომლები აღიარებენ, რომ ასაკის გამო მძღოლებს ძალიან იშვიათად სთხოვენ აირბალიშების გამოცვლას. ასეთი ოპერაცია ძვირი ჯდება და რამდენიმე აირბალიშით აღჭურვილი მანქანების შემთხვევაში შეიძლება რამდენიმე ათასი ზლოტი შეადგინოს. საბედნიეროდ, ახალი მანქანების მწარმოებლები ნელ-ნელა შორდებიან მსგავს რეკომენდაციებს. სასიხარულო ამბავი ის არის, რომ აირბალიშები არ საჭიროებს დამატებით მოვლა-პატრონობას, თუმცა იმისათვის რომ დარწმუნდეთ, ღირს მათი მუშაობის დროდადრო შემოწმება სპეციალიზებულ სერვისში.

გაუფრთხილდით ინდიკატორს

გაზის პარკით აღჭურვილ მანქანებს დაფაზე სპეციალური ინდიკატორის ნათურები აქვთ. გახსოვდეთ, რომ ნებისმიერი გამაფრთხილებელი სიგნალის გამოჩენა აშკარა ნიშანია იმისა, რომ სისტემაში რაღაც არასწორია, რომელიც იცავს ჩვენს უსაფრთხოებას. არ აქვს მნიშვნელობა, ნათურა ანათებს თუ არა, მაგალითად, მხოლოდ მომენტალურად და მხოლოდ გარკვეულ სიტუაციებში. ამ ტიპის სიგნალის გამოჩენამ უნდა წაახალისოს, მოვინახულოთ სახელოსნო და შევამოწმოთ მთელი სისტემის ეფექტურობა.