პრობლემური დამხმარე
საავტომობილო პრესაში შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი სტატია საავტომობილო განათების შესახებ. თუმცა, ამ მასალების დიდი უმრავლესობა ეძღვნება ექსკლუზიურად ფარებს და მათში ჩაშენებულ სინათლის წყაროებს. იმავდროულად, ავტომობილის განათება ასევე მოიცავს პოზიციის და სამუხრუჭე ნათურებს, აგრეთვე შემობრუნების ინდიკატორებს, რომლებიც ცნობილია როგორც დამხმარე განათება. ყველამ არ იცის, რომ ფარებისგან განსხვავებით, ისინი უფრო მიდრეკილნი არიან სხვადასხვა სახის დაზიანებისკენ ყოველდღიური გამოყენებისას.
ტრადიციული თუ გამძლე?
დამატებითი ნათურების, კერძოდ მიმართულების ინდიკატორებისა და სამუხრუჭე ნათურების გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია მანქანის ბორტ ქსელში ძაბვის უეცარი ვარდნა. ეს პრობლემა ძირითადად ეხება ტრადიციულ სინათლის წყაროებს და ყველაზე ხშირად ასოცირდება არადამტკიცებულ ინკანდესენტურ ნათურებთან. დამხმარე განათების ხშირი გამოცვლის აუცილებლობის თავიდან ასაცილებლად, ღირს ნათურების გამოყენება ხანგრძლივი მომსახურების ვადით. ისინი განსაკუთრებით რეკომენდირებულია მაღალი სიმძლავრის მქონე მანქანებში ან იმ შემთხვევებში, როდესაც მათზე წვდომა რთულია. ბაზარზე ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ნათურები (რეალურად ე.წ. ქსენონის სანთურები) წინა პოზიციის განათებისთვის, ე.წ. გაზრდილი ფერის ტემპერატურა. ისინი განკუთვნილია მანქანებისთვის ქსენონის და ბიქსენონის ფარებით. დამხმარე სინათლის წყაროების ფართო სპექტრი ასევე მოიცავს თანამედროვე შემობრუნების სიგნალის ნათურებს, რომლებიც ხასიათდება მოლურჯო ან ნარინჯისფერი ნათურის ზედაპირით. ეს უკანასკნელი, სხვა საკითხებთან ერთად, გამოიყენება Saab-სა და Ford-ზე დაყენებულ გამჭვირვალე ლინზებში. შეთავაზებას ავსებს "გაძლიერებული" სამუხრუჭე ნათურები, რომლებსაც შეუძლიათ 60 პროცენტამდე გამოსხივება. მეტი სინათლე. საერთო ჯამში, გრძელვადიანი დამხმარე ნათურების წამყვანი მწარმოებლები ამტკიცებენ, რომ ისინი სამჯერ მეტხანს ძლებენ, ვიდრე ტრადიციული.
უფრო უსაფრთხო დამტკიცებით
ექსპერტები აფრთხილებენ არ გამოიყენონ დამხმარე ნათურები, რომლებსაც არ აქვთ შესაბამისი სერტიფიკატი. ეს განსაკუთრებით ეხება თანამედროვე მანქანებს, რომლებიც აღჭურვილია ავტომატური მაღალი შუქით. ეს უკანასკნელი განსაკუთრებით "მგრძნობიარეა" ნათურაში ძაფის არასათანადო მოთავსების მიმართ, რის შედეგადაც ხდება ძალიან მცირე სინათლის გამოსხივება გარკვეული კუთხით. შედეგად, მაღალი სხივის ავტომატური სისტემა და, შესაბამისად, დამატებითი ფარები ვერ შეძლებს მათ სწორად დაყენებას. ამიტომ, როდესაც გადაწყვეტთ ნათურის შეცვლას, ასეთი მანქანების მფლობელებმა უნდა აირჩიონ პროდუქტები აღიარებული მწარმოებლებისგან. მიუხედავად მაღალი ფასისა, მათ გარანტირებული ექნებათ ზემოაღნიშნულ სისტემასთან სათანადო თანამშრომლობა, გაუთვალისწინებელი გაუმართაობისა და ნათურების შეზღუდული სიცოცხლისუნარიანობის გარეშე.
LED-ები კი, მაგრამ...
ტრადიციული დამხმარე ნათურები სულ უფრო და უფრო იცვლება LED-ებით. ამ უკანასკნელის შემთხვევაში უპირატესობების ჩამონათვალი საკმაოდ გრძელია, მაგრამ აღსანიშნავია ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი მანქანის მომხმარებლის თვალსაზრისით. უპირველეს ყოვლისა, LED- ებს აქვთ ბევრად უფრო გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ვიდრე ტრადიციული ნათურები, რაც ზოგავს ჩანაცვლების ხარჯებს. მეორე უპირატესობა, რომლის გადაჭარბებაც შეუძლებელია, არის მათი გამართული ფუნქციონირებისთვის საჭირო ენერგიის დაბალი მოხმარება. გარდა ამისა, LED სინათლის წყაროების სხივები შეიძლება თვითნებურად ჩამოყალიბდეს, რასაც დიდი მნიშვნელობა აქვს წინა ან უკანა პოზიციური ნათურების დიზაინის დროს. რა თქმა უნდა, სადაც არის უპირატესობა, არის უარყოფითი მხარეებიც. ყველაზე სერიოზული და ამავდროულად ყველაზე უარყოფითი დარტყმა ამ ტიპის განათებით აღჭურვილი მანქანის მფლობელის ჯიბეზე არის მთელი LED სხივის შეცვლის აუცილებლობა, როდესაც მინიმუმ ერთი LED ცდება. მწარმოებლების გარანტიები LED-ების მშენებლობაში გამოყენებული მაღალი ხარისხის მასალებში რჩება ნუგეში. მათი აზრით, ამ ტიპის სინათლის წყაროს გამძლეობა შედარებულია ... ავტომობილის მომსახურების ხანგრძლივობასთან. ისე, ძალიან კარგად ჟღერს, თუმცა აბსოლუტურად დაუჯერებელია. თუმცა, როგორც ეს ჩვეულებრივ ხდება თანამედროვე ტექნოლოგიების შემთხვევაში, მათი სარგებლიანობა შემოწმდება ყოველდღიური ფუნქციონირებითა და ეკონომიით.
