ცუდი ან გაუმართავი შეყვანის კოლექტორი მართვის სისტემის ნიშნები

საერთო სიმპტომებია: ძრავის გაძნელება, Check Engine-ის შუქის ჩართვა, ძრავის გაუმართაობა და სიმძლავრის და აჩქარების შემცირება.

შემშვები კოლექტორის სახელმძღვანელო კონტროლი არის ძრავის მართვის კომპონენტი, რომელიც გვხვდება შემავალი კოლექტორის ახალ დიზაინებში. ეს, როგორც წესი, არის მოტორიზებული ან ვაკუუმური ერთეული, რომელიც მიმაგრებულია შემშვებ კოლექტორთან, რომელიც აკონტროლებს დროსელის სარქველების გახსნას და დახურვას შემავალი კოლექტორის რელსებში. დანადგარი გახსნის და დახურავს დროსელის სარქველებს, რათა უზრუნველყოს მაქსიმალური წნევა და ნაკადი ძრავის ყველა სიჩქარეზე.

მიუხედავად იმისა, რომ შემშვები კოლექტორის სახელმძღვანელო არ არის არსებითი ძრავის მუშაობისთვის, ის უზრუნველყოფს ძრავას გაზრდილ ეფექტურობასა და ეფექტურობას, განსაკუთრებით ძრავის დაბალ სიჩქარეზე. როდესაც ამწე მანიფოლდის რბენის კონტროლი ვერ ხერხდება, მას შეუძლია დატოვოს ძრავა მუშაობის გარეშე, და ზოგიერთ შემთხვევაში, შემცირებული შესრულებაც კი. ჩვეულებრივ, შეყვანის კოლექტორის გაუმართავი მართვის კონტროლი იწვევს რამდენიმე სიმპტომს, რამაც შეიძლება გააფრთხილოს მძღოლი პოტენციური პრობლემის შესახებ.

1. ძრავის გაშვების სირთულე

შეყვანის კოლექტორის მართვის სისტემაში გაუმართაობის ერთ-ერთი პირველი ნიშანი არის ძრავის გაშვების სირთულე. შეყვანის კოლექტორის სახელმძღვანელო, როგორც წესი, განლაგებულია მანქანის გაშვებისას. თუ დანადგარი გაუმართავია, მან შეიძლება არასწორად მოათავსოს დროსელები, რამაც შეიძლება გაართულოს ძრავის ჩართვა. ძრავის ჩართვას შეიძლება ჩვეულებრივზე მეტი გაშვება დასჭირდეს, ან გასაღების რამდენიმე შემობრუნება.

2. ძრავის გაუმართაობა და შემცირებული სიმძლავრე, აჩქარება და საწვავის ეკონომია.

კიდევ ერთი ნიშანი იმისა, რომ პოტენციური ამომყვანი რელსების კონტროლის პრობლემაა, არის ძრავის მუშაობის პრობლემები. თუ შემავალი კოლექტორის სახელმძღვანელოს კონტროლთან დაკავშირებული პრობლემაა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ძრავის მუშაობის პრობლემები, როგორიცაა არასწორად გაშვება, სიმძლავრის და აჩქარების შემცირება, საწვავის ეფექტურობის შემცირება და ძრავის გაჩერებაც კი.

3. შეამოწმეთ ძრავის ნათურა ანთებული.

ჩამრთველი ძრავის ანთებული შუქი არის კიდევ ერთი ნიშანი იმისა, რომ შემავალი კოლექტორი სარკინიგზო კონტროლის შესაძლო პრობლემაა. თუ კომპიუტერი აღმოაჩენს პრობლემას შემავალი კოლექტორის სარკინიგზო პოზიციასთან, სიგნალთან ან საკონტროლო წრესთან, ის ანათებს Check Engine-ის შუქს, რათა გააფრთხილოს მძღოლი პრობლემის შესახებ. Check Engine Light ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს რიგი სხვა პრობლემებით, ამიტომ აუცილებელია თქვენი კომპიუტერის სკანირება პრობლემების კოდებისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ ამწე მანიფოლტის მორბენალი კონტროლის ბლოკები არ არის დამონტაჟებული ყველა საგზაო მანქანაზე, ისინი მწარმოებლებისთვის სულ უფრო გავრცელებული გზაა ძრავის მუშაობისა და ეფექტურობის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით, განსაკუთრებით პატარა ძრავებისთვის. ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მსგავსი სიმპტომები შეიძლება გამოჩნდეს ძრავის მუშაობის სხვა პრობლემებთან დაკავშირებით, ამიტომ რეკომენდირებულია ავტომობილის შემოწმება პროფესიონალი ტექნიკოსის მიერ, როგორიც არის AvtoTachki-დან, რათა დადგინდეს, უნდა შეიცვალოს თუ არა კოლექტორის სახელმძღვანელო კონტროლი. .