როგორ შევცვალოთ ძრავის სამაგრი

ძრავის სამაგრები ძრავს თავის ადგილზე აკავებს. ისინი უნდა შეიცვალოს, თუ არის ზედმეტი ვიბრაცია, კაპოტის ქვეშ დარტყმის ხმა ან ძრავის მოძრაობა.

ძრავის სამაგრები მოქმედებს როგორც ვიბრაციის დამამუხრუჭებელი, რომელიც იცავს თქვენი მანქანის ჩარჩოს და/ან ქვეჩარჩოს მიმდებარე ფოლადს. ძრავის სამაგრი ასევე მოქმედებს როგორც საცობი ისე, რომ ძრავა არ შევიდეს კონტაქტში ისეთ ნივთებთან, როგორიცაა ძრავის მიმდებარე ზონა და ძრავის გარშემო არსებული კომპონენტები. ძრავის სამაგრი შედგება მოქნილი, მაგრამ ძლიერი რეზინის იზოლატორისგან, რომელიც დაკავშირებულია ორი ლითონის დამაგრების წერტილით.

ნაწილი 1 / 4: გატეხილი ან ნახმარი ძრავის სამაგრის იზოლირება

საჭირო მასალა

• მაღაზიის შუქი ან ფანარი

ნაბიჯი 1: დააყენეთ პარკირების მუხრუჭი და შეამოწმეთ ძრავის სამაგრი.. სთხოვეთ პარტნიორს შეცვალოს გადაცემათა კოლოფი, სანამ უყურებთ ძრავის ყველა ხილულ სამაგრს ზედმეტი მოძრაობისა და ვიბრაციისთვის.

ნაბიჯი 2: გამორთეთ ძრავის ანთება.. დარწმუნდით, რომ სადგომი სამუხრუჭე ჯერ კიდევ ჩართულია, გამოიყენეთ ფანარი ან ფანარი, რათა შეამოწმოთ ძრავის სამაგრები ბზარები ან მსხვრევები.

ნაწილი 2 / 4: ძრავის სამაგრის ამოღება

საჭირო მასალები

• 2×4 ხის ნაჭერი
• სოკეტების და გასაღებების ნაკრები
• გადართვა
• გრძელი ზოლი ან გრძელი ბრტყელი ხრახნიანი
• ნიტრილის ან რეზინის ხელთათმანები.
• შეღწევადი აეროზოლური საპოხი
• ჯეკი
• გაფართოების სოკეტები სხვადასხვა ზომის და სიგრძის

ნაბიჯი 1: წვდომა გატეხილი ძრავის სამაგრზე. აწიეთ მანქანა იატაკის ჯეკით იმდენი, რომ მიაღწიოთ წვდომას გატეხილი ძრავის სამაგრზე და დაიცავით იგი ჯეკების უსაფრთხო სადგამებით.

ნაბიჯი 2: ძრავის მხარდაჭერა. დაამაგრეთ ძრავა ძრავის ზეთის ტაფის ქვეშ 2×4 ხის ნაჭერით ჯეკსა და ძრავის ზეთის ქვაბს შორის.

აწიეთ ძრავა იმდენი, რომ მხარდაჭერის უზრუნველყოფა და ძრავის სამაგრების წონა ჩამოაშოროთ.

ნაბიჯი 3: შეასხურეთ ლუბრიკანტი ძრავის სამაგრზე.. წაისვით გამჭოლი სპრეის საპოხი ყველა თხილსა და ჭანჭიკზე, რომელიც ამაგრებს ძრავის სამაგრს ძრავზე და ჩარჩოზე და/ან ქვეჩარჩოზე.

გააჩერეთ რამდენიმე წუთის განმავლობაში.

ნაბიჯი 4: ამოიღეთ ძრავის სამაგრი, თხილი და ჭანჭიკები.. იპოვეთ შესაბამისი ზომის ბუდე ან ქანჩი თხილისა და ჭანჭიკების გასახსნელად.

თხილი და ჭანჭიკები შეიძლება იყოს ძალიან მჭიდრო და შეიძლება მოითხოვოს კვერთხის გამოყენება მათი გასახსნელად. ამოიღეთ ძრავის სამაგრი.

ნაწილი 3 / 4: ძრავის სამაგრის დაყენება

საჭირო მასალა

• Wrench

ნაბიჯი 1: შეადარეთ ძველი და ახალი ძრავის სამაგრები. შეადარეთ ძრავის ძველი და ახალი სამაგრები, რათა დარწმუნდეთ, რომ სამონტაჟო ხვრელები და სამონტაჟო ჭანჭიკები სწორია.

ნაბიჯი 2: დარწმუნდით, რომ ძრავის სამაგრი შეესაბამება. თავისუფლად დაამაგრეთ ძრავის სამაგრი მიმაგრების წერტილებზე და შეამოწმეთ დამაგრების წერტილების სიზუსტე.

ნაბიჯი 3: გამკაცრეთ სამონტაჟო თხილი და ჭანჭიკები. იხილეთ თქვენი სერვისის სახელმძღვანელო თქვენი კონკრეტული მანქანისთვის ბრუნვის ზუსტი სპეციფიკაციებისთვის.

ბრუნვის გასაღებით, რომელიც დაყენებულია სწორ სპეციფიკაციებზე, გამკაცრეთ თხილი და ჭანჭიკები, სანამ ბრუნვის გასაღები არ დააწკაპუნებს.

ნაწილი 4 / 4: სარემონტო შემოწმება

ნაბიჯი 1: ჩამოწიეთ და ამოიღეთ იატაკის ბუდე. ფრთხილად ჩამოწიეთ და ამოიღეთ იატაკის ბუდე და 2×4 ხის ბლოკი მანქანის ქვეშ.

ნაბიჯი 2: ამოიღეთ მანქანა ჯეკიდან. ფრთხილად ამოიღეთ ჯეკები მანქანის ქვეშ და ჩამოწიეთ მანქანა მიწაზე.

ნაბიჯი 3. სთხოვეთ ასისტენტს, გაიაროს მექანიზმები.. ჩართეთ გადაუდებელი სადგომი სამუხრუჭე და გადართეთ გადაცემათა კოლოფი, რათა შეამოწმოთ ძრავის გადაჭარბებული მოძრაობა და ვიბრაცია.

ნახმარი ან გატეხილი ძრავის სამაგრის შეცვლა შედარებით მარტივი შეკეთებაა სწორი ხელმძღვანელობითა და ხელსაწყოებით. თუმცა, პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას ნებისმიერი მანქანის შეკეთებისას, ასე რომ, თუ პრობლემას სწორად ვერ მოაგვარებთ, დაუკავშირდით AvtoTachki-ის ერთ-ერთ სერტიფიცირებულ მექანიკოსს, რომელიც შეცვლის თქვენს ძრავის სამაგრს.