წინასწარ შერჩევითი რობოტი Getrag 7DCT300
ინფორმაციის
Getrag 7DCT7 300-სიჩქარიანი რობოტული ყუთის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და გადაცემათა კოეფიციენტები.
7-სიჩქარიანი რობოტი Getrag 7DCT300 ორი სველი კლატჩით იწარმოება 2015 წლიდან და დამონტაჟებულია BMW, Renault, Nissan და მრავალი ჩინელი მწარმოებლის წინა წამყვანი მოდელებზე. არსებობს მექანიკური ტრანსმისიის მოდიფიკაცია ჰიბრიდული მოდელებისთვის 7HDT300 და გაძლიერებული ვერსია 7DCT500.
სპეციფიკაციები Getrag 7DCT300
| გაცნობის | წინასწარ შერჩევითი რობოტი |
| გადაცემათა რაოდენობა | 7 |
| დისკისთვის | წინა |
| ძრავის მოცულობა | 2.0 ლიტრამდე |
| ბრუნვის მომენტი | 320 (360) ნმ-მდე |
| რა სახის ზეთი დაასხით | Renault DW5 / BMW DCTF-2 |
| ცხიმის მოცულობა | 4.0 ლიტრი |
| ნავთობის ცვლილება | ყოველ 45 კმ-ზე |
| ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 45 კმ-ზე |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
7DCT300 გადაცემათა კოლოფის მშრალი წონა კატალოგის მიხედვით არის 67 კგ.
გადაცემათა კოეფიციენტები RKPP Getrag 7DCT300
2018 წლის Renault Espace-ის მაგალითზე 1.8 ტურბო ძრავით:
| მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 4.176/4.733 | 4.462 | 2.824 | 1.593 | 1.114 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Задняя | |
| 0.851 | 0.771 | 0.638 | 3.895 |
რომელ მოდელებს ემატება 7DCT300 ყუთი
| 1-სერია F40 | 2019 - დღემდე |
| 2-სერია F45 | 2018 - 2021 |
| 2-სერია F46 | 2018 - 2021 |
| 2-სერია U06 | 2021 - დღემდე |
| X1-სერიის F48 | 2017 - დღემდე |
| X2-სერიის F39 | 2018 - დღემდე |
| Tiggo 7 Pro (T1E) | 2020 - დღემდე |
| Tiggo 8 1 (T18) | 2018 - დღემდე |
| Tiggo 8 1 Pro (T1A) | 2020 - დღემდე |
| Tiggo 8 1 Pro Max (T1D) | 2021 - დღემდე |
| LX 1 (T1C) | 2019 - დღემდე |
| TXL1 (M32T) | 2019 - დღემდე |
| TX 1 (M31T) | 2019 - დღემდე |
| VX 1 (M36T) | 2020 - დღემდე |
| ლუქი F55 | 2018 - დღემდე |
| ლუქი 3 (F56) | 2018 - დღემდე |
| კაბრიოლეტი 3 (F57) | 2018 - დღემდე |
| Countryman 2 (F60) | 2018 - დღემდე |
| Juke 2 (F16) | 2019 - დღემდე |
| Qashqai 2 (J11) | 2018 - 2021 |
| X-Trail 3 (T32) | 2019 - 2021 |
| გადაღებული 2 (JB) | 2020 - დღემდე |
| Clio 5 (BF) | 2019 - დღემდე |
| Space 5 (JFC) | 2015 - დღემდე |
| Kadjar 1 (HA) | 2016 - დღემდე |
| Kangoo 3 (RFK) | 2021 - დღემდე |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - დღემდე |
| Scenic 4 (JFA) | 2016 - დღემდე |
| Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2022 |
7DCT300 გადაცემათა კოლოფის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
წარმოების პირველ წლებში რობოტი ცელქობდა, მაგრამ firmware-მ ყველაფერი გაასწორა
ახლა მასზე ცოტა პრეტენზიაა და დიდი ნაწილი არასტაბილურ მუშაობას უკავშირდება
ამ გადაცემათა კოლოფის თვისებაა ხშირი ნისლი პლასტმასის ტაფის გარშემო
მაგრამ მთავარი მინუსი აქ არის გადაბმულობის ერთეულის შეცვლის მაღალი ღირებულება.