ჟანგის გადამყვანი მანქანისთვის
დაუხარისხებელი,  საინტერესო სტატიები

ჟანგის გადამყვანი მანქანისთვის

მანქანის ძარის კოროზია თანამედროვე ავტომობილების მფლობელების ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო პრობლემაა. სხეულზე ჟანგის გამოჩენაზე გავლენას ახდენს:

  • ჩიპები ქვებისგან და სხეულზე ცვივა სხვა საგნების მართვის დროს;
  • ზამთარში გამოყენებული ქიმიური რეაგენტები, საგზაო მომსახურება;
  • უხარისხო ანტიკოროზიული დამუშავება ან უხარისხო ლითონი.

სხეულის ის ნაწილები, რომლებიც ყველაზე მეტად მგრძნობიარეა კოროზიის მიმართ: კაპოტი, კარების ქვედა ნაწილი, ზღურბლები, ბაღები, თაღები, საბარგული და ასევე, თუ ჭედურ ​​დისკებზე მოძრაობთ, მუშაობის რამდენიმე სეზონის შემდეგ ისინი იწყებენ ჟანგვას. დღეს ჩვენ ვიღებთ მონაწილეობას ჭედური ჩარჩოების აღდგენაში, რომლებიც მეტწილად დაჟანგებულია.

როგორ დავაღწიოთ ფიქსირებულ ბორბლებზე ჟანგი?

ამრიგად, ჩვენ გვაქვს ყალბი დისკები დაფარული ღრმა ჟანგით.

რა საჭიროა ჟანგის მოსაშორებლად:

  • sandpaper (რაც უფრო ღრმაა ჟანგი, მით უფრო დიდი ზომის უნდა იქნას მიღებული sandpaper). თუ ჟანგი მსუბუქია, მაშინ 120 და 60 შეიძლება გამოყენებულ იქნას;
  •  ნიღაბი დისკის გასაწმენდად გახვევის შემდეგ;
  • დეგრადირება;
  • ჟანგიდან ნიადაგის გადამყვანი (მოსახერხებელია ტრანსდუქტორის დისკზე აეროზოლური ფორმატით გამოყენება, რადგან უფრო ადვილი იქნება შეღწევადობა ძნელად მისადგომ ადგილებში და მოსახვევებში);
  • საღებავი (შეგიძლიათ გამოიყენოთ აეროზოლი, ეს ბევრად უფრო მოსახერხებელია).

ჩვენ არ ვაძლევთ რეკლამას ჟანგის ქიმიური გადამყვანების კონკრეტულ მწარმოებლებზე ნიადაგზე, ამიტომ ჩვენ არ ვასახელებთ გამოყენებულ ბრენდს. თუ გაინტერესებთ რომელმა აგენტმა მისცა ასეთი ეფექტი და გსურთ გამოიყენოთ იგი, დასვით კითხვა კომენტარებში და მიუთითეთ თქვენი ელ.წერილი, ჩვენ გამოგიგზავნით ამ ტესტში გამოყენებული ქიმიკატების სახელებს.

ნაბიჯი 1. დისკებზე დაჟანგული ადგილების დაფქვა. ამ ეტაპზე მთავარი ამოცანაა ჟანგის ე.წ „ფანტელების“ მოცილება, ე.ი. რომ უკვე დაიწყო ქერცლება. აუცილებელია ჟანგის მსუბუქი ფენით დაფარული ბრტყელი ზედაპირის მიღება.

ნაბიჯი 2. ჩვენ დავასუფთავებთ მას ჟანგიანი მტვრისგან მშრალი ქსოვილით და შემდეგ დავამუშაოთ მთლიანი ზედაპირი დეგრადიზატორით. მოდით ზედაპირზე მშრალი.

ნაბიჯი 3. გამოიყენეთ ჟანგის გადამყვანი მთელ დისკზე. გარდა ამისა, პროდუქტის, დისკის მდგომარეობიდან გამომდინარე, საჭიროა განაცხადის გამეორება კიდევ 1-2-ჯერ, 3-5 წუთის ინტერვალით. დროის გარკვეული ინტერვალის შემდეგ შეგიძლიათ შეამჩნიოთ, რომ ადგილები, სადაც იყო ჟანგი, იწყება შავი, რაც ნიშნავს, რომ პროცესი დაიწყო და ჟანგი იწყება პრაიმერის სახით. ახლა თქვენ უნდა დაუშვათ პროდუქტი სრულად იმუშაოს, ამისათვის რეკომენდებულია 24 საათის განმავლობაში არ ხატოთ.

ჟანგის გადამყვანი მანქანისთვის

მკურნალობის შემდეგ ჟანგის გადამყვანით

ნაბიჯი 4. ჩვენ ვხატავთ დისკებს, რომლებსაც საბურავები საღებავის შეღწევისგან ადრე გადავფარეთ, მაგალითად, წებოვანი ლენტით (იმ შემთხვევაში, თუ ბორბალი არ დაიშალა). ვნახოთ რა მოხდა.

ჟანგის გადამყვანი მანქანისთვის

ბორბლები ბევრად უკეთესად გამოიყურება ვიდრე ადრე. ძნელი სათქმელია, რამდენ ხანს გაგრძელდება ეს ეფექტი, მაგრამ მინიმუმ ერთი სეზონის განმავლობაში ეს დისკები კარგ მდგომარეობაში იქნება.

კითხვები და პასუხები:

როგორ ჩამოიბანოთ ჟანგი დისკებზე? ამისთვის გამოიყენება დისკების სპეციალური საწმენდები. ისინი შედგება სხვადასხვა მჟავებისგან და მოქმედებენ როგორც ჟანგის გადამყვანები.

როგორ შევაკეთოთ ჟანგიანი დაჭედილი რგოლები? ყველაზე ეფექტური, მაგრამ ძვირადღირებული მეთოდია ქვიშის აფეთქება (მუშაობს ქვიშასავით, მაგრამ მინიმალური ძალისხმევით), რასაც მოჰყვება პრაიმინგი და შეღებვა.

როგორ ამოიღოთ ოქსიდები ალუმინის დისკებზე? ბევრი მძღოლი ამ მიზნებისთვის ძმარს იყენებს. მაგრამ სპეციალური ავტო ქიმიკატები გაუმკლავდებიან რთულ დაფას. სწრაფი მოქმედების მჟავაზე დაფუძნებულმა და აბრაზიულმა პროდუქტებმა შეიძლება დააზიანოს დისკის ზედაპირი.

რა საღებავი უნდა დახატო შტამპიანი დისკები? აკრილის საღებავი (მქრქალი ან პრიალა) იდეალურია ფოლადის რგოლებისთვის. ზოგიერთი მძღოლი იყენებს ნიტრო საღებავს, თხევად რეზინას, ფხვნილის ფორმულირებებს, ალკიდ-მელამინის სუსპენზიებს.

3 комментария

  • გერასიმი

    სტატიის დასაწყისში საუბარია კაპოტზე და კარებზე ჩიპებზე და კოროზიაზე - შესაძლებელია თუ არა მათი ანალოგიურად დამუშავება და მათი შეფერილობა? ანუ სერვისის და სრული შეღებვის გარეშე შეუძლებელია?

ახალი კომენტარის დამატება