2022 წლის Suzuki S-Cross წარმოდგენილია ახალი სტილითა და ტექნოლოგიით, რაც ყურადღებას აქცევს Mitsubishi ASX-ს, Mazda CX-30-ს, Hyundai Kona-ს, Subaru XV-ს და Kia Seltos-ს.
ახალი ამბები

2022 წლის Suzuki S-Cross წარმოდგენილია ახალი სტილითა და ტექნოლოგიით, რაც ყურადღებას აქცევს Mitsubishi ASX-ს, Mazda CX-30-ს, Hyundai Kona-ს, Subaru XV-ს და Kia Seltos-ს.

2022 წლის Suzuki S-Cross წარმოდგენილია ახალი სტილითა და ტექნოლოგიით, რაც ყურადღებას აქცევს Mitsubishi ASX-ს, Mazda CX-30-ს, Hyundai Kona-ს, Subaru XV-ს და Kia Seltos-ს.

S-Cross შევიდა მესამე თაობაში.

Suzuki-მ წარადგინა მესამე თაობის S-Cross პატარა SUV, რომელიც აღჭურვილია განახლებული გარე და ინტერიერის სტილით, ასევე ახალი მულტიმედიური და უსაფრთხოების ტექნოლოგიებით.

Suzuki Australia-ის ცნობით, ახალი S-Cross ადგილობრივ შოურუმებში მომავალ წელს გამოჩნდება. CarsGuide ესმის, რომ მისი გამოშვება უკვე პირველ კვარტალშია შესაძლებელი.

ნებისმიერ შემთხვევაში, S-Cross-ის სერიის უახლესი გამოშვება, როგორც ჩანს, წინამორბედის წინამორბედი ფეისლიფტია: მის წინა და უკანა ფანჯრებს, როგორც მოსალოდნელი იყო, კაბინასთან ერთად გადაკეთდა.

დიზაინის ხაზგასმულია უფრო მართკუთხა LED ფარები, უფრო დიდი ცხაური ერთი ჰორიზონტალური ზოლით, უფრო პატარა უკანა ფანჯარა, დაკავშირებული ნათელი უკანა შუქები, მულტიმედიური სისტემა 7.0 ან 9.0 დიუმიანი "მცურავი" სენსორული ეკრანით და განახლებული ცენტრალური კონსოლი.

S-Cross ახლა არის 4300 მმ სიგრძით (ბორბალი 2600 მ), 1785 მმ სიგანე და 1585 მმ სიმაღლე, საბარგულის მოცულობა 430 ლიტრი.

ადგილობრივი ტექნიკური მახასიათებლები ჯერ კიდევ არ არის გამოსწორებული, მაგრამ S-Cross-ს კვლავ შესთავაზებენ 1.4-ლიტრიანი BoosterJet ტურბო-ბენზინის ოთხცილინდრიანი ძრავით Suzuki-ს ხელმოწერით AllGrip სრულამძრავიანი სისტემით.

წინა წამყვანი ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს ქარხნიდან, გადაცემის ორ ვარიანტთან ერთად: ექვს სიჩქარიანი მექანიკური და ექვს სიჩქარიანი ბრუნვის გადამყვანი ავტომატური.

2022 წლის Suzuki S-Cross წარმოდგენილია ახალი სტილითა და ტექნოლოგიით, რაც ყურადღებას აქცევს Mitsubishi ASX-ს, Mazda CX-30-ს, Hyundai Kona-ს, Subaru XV-ს და Kia Seltos-ს.

მაგრამ ძრავის რომელ ვერსიას მიიღებს ავსტრალია, გასარკვევია. 103kW/220Nm ვერსია ამჟამად ხელმისაწვდომია ადგილობრივად, მაგრამ 95kW/235Nm ვარიანტი ხელმისაწვდომია ევროპელი მომხმარებლებისთვის 10kW/50Nm 48V რბილი ჰიბრიდული სისტემით, რომელიც ეხმარება საწვავის დაზოგვას.

ახალი აპარატურა მოიცავს უკაბელო სმარტფონის დამტენს და Apple CarPlay და Android Auto უკაბელო კავშირს 9.0 დიუმიანი სენსორული ეკრანისთვის (7.0 დიუმიანი მოწყობილობა მხარს უჭერს მხოლოდ სადენიანი კავშირს).

2022 წლის Suzuki S-Cross წარმოდგენილია ახალი სტილითა და ტექნოლოგიით, რაც ყურადღებას აქცევს Mitsubishi ASX-ს, Mazda CX-30-ს, Hyundai Kona-ს, Subaru XV-ს და Kia Seltos-ს.

მძღოლის დახმარების გაფართოებული სისტემები ვრცელდება ავტონომიურ გადაუდებელ დამუხრუჭებაზე, ზოლზე დარჩენის დახმარებაზე, ადაპტირებულ კრუიზკონტროლზე (გაჩერებისა და წასვლის ფუნქციით), საგზაო ნიშნების ამოცნობაზე, ბრმა წერტილების მონიტორინგზე, უკანა ჯვარედინი მოძრაობის გაფრთხილებაზე და გარს ხედვის კამერებზე.

ავსტრალიური ფასები დადასტურდება კონკურენტების Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV და Kia Seltos ადგილობრივ გაშვებასთან ახლოს. ცნობისთვის, მეორე თაობის S-Cross ღირს $29,740-დან $31,240-მდე, პლუს მგზავრობის ხარჯები.

ახალი კომენტარის დამატება