შემობრუნების სიგნალები შემოვლით - როგორ გამოვიყენოთ ისინი რეგლამენტის შესაბამისად?

გასაკვირია, რომ პოლონეთის სასამართლოები უფრო მეტს ამბობენ წრიულ გზაზე ციმციმის ჩართვაზე, ვიდრე SDA-ში. ეს იმის გამო ხდება, რომ წესებში შემოვლითი მოძრაობის თემა მხოლოდ ზღვრულად არის გაშუქებული. ამიტომ შემობრუნების სიგნალები შემოვლით გზაზე უნდა იქნას გამოყენებული გადაკვეთისა და გზის მარჯვენა მხარეს მოძრაობის წესების შესაბამისად. როდესაც მათი გამოყენება არ არის გამართლებული და რა ჩვევები აქვთ მძღოლებს ჩართონ ისინი საჭიროების შემთხვევაში? Აღმოჩენა!

მარცხენა შემობრუნების სიგნალი წრეზე - აუცილებელია?

სასამართლოს დადგენილებით, მარცხენა შემობრუნების სიგნალის გამოყენება არ შეიძლება შემოვლით, განსაკუთრებით მასში შესვლისას. რატომ? წრეზე შემოსული სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი მიმართულებას არ იცვლის. ის აგრძელებს იმავე გზას, თუმცა წრიული. გამონაკლისს წარმოადგენს ორ ან მრავალზოლიანი შემოვლითი გზა, სადაც აუცილებელია ზოლის შეცვლის სიგნალი გადაკვეთაზე შესვლისთანავე.

შემოსასვლელი შემოვლით - შემობრუნების სიგნალი და მისი კანონიერება შემოვლით

მარცხენა შემობრუნების სიგნალის გამოყენების მომხრეები წრეზე შესვლისას აღნიშნავენ, რომ ეს სხვა მძღოლებს ეხმარება გაიგონ მოახლოებული სატრანსპორტო საშუალების მიმართულება. თუმცა, ღირს რეგულაციების გათვალისწინება, რათა დარწმუნდეთ, თუ რომელი შემობრუნების სიგნალებია მითითებული წრეზე. ამაში დაგვეხმარება უნაგირებისთვის ზოგადი წესები. როდის უნდა შევიდეს ისინი? ისინი საჭიროა, როცა სიგნალს აძლევთ:

• ზოლის შეცვლა;
• მიმართულების შეცვლა. 

შემოვლითი გზა არის კონკრეტული შემოვლითი გზა. შემოვლითი გზაზე შესვლისას ჩართავთ თუ არა შემოხვევის სიგნალს? არა, რადგან მოძრაობის მიმართულება იგივე რჩება.

როდის გამოვიყენოთ შემობრუნების სიგნალი წრეზე?

არის გარკვეული სიტუაციები, როდესაც თქვენ აუცილებლად უნდა დაიცვან შემობრუნების სიგნალის წესი. შემოვლითი გზა არის კონკრეტული გასასვლელი. დავუშვათ, არის 3 გასასვლელი წრეზე და თქვენ მიდიხართ მეორეზე. ამ შემთხვევაში, პირველი გასასვლელის გავლისთანავე, უნდა ჩართოთ მარჯვენა ფლაშერი წრეზე, რათა მასში შესვლის მსურველმა მანქანამ იცოდეს, რომ თქვენ აპირებთ მის დატოვებას. ეს ეხება თქვენს მიერ არჩეულ ნებისმიერ გასასვლელს.

სავალდებულოა თუ არა შემობრუნების სიგნალის გამოყენება წრეზე?

გამოვყოთ ერთი რამ - შემობრუნების სიგნალები გარკვეულ სიტუაციებშია საჭირო. მხოლოდ იმიტომ, რომ არ მოგიწევთ მარცხენა შემობრუნების სიგნალის გამოყენება წრეზე შესვლისას, არ ნიშნავს, რომ თქვენ საერთოდ გათავისუფლებული ხართ თქვენი შემობრუნების სიგნალის გამოყენებისგან. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მოძრაობის მიმართულების სიგნალიზაცია საჭიროა ორ სიტუაციაში - შემოვლითი კვეთის გასვლისას და მრავალზოლიანი კვეთაზე ზოლის შეცვლისას. თუმცა, ამ უკანასკნელი სიტუაციის თავიდან აცილება შესაძლებელია დროის გარკვეულ მომენტებში. რომელი?

შემოხვევის სიგნალების გამოყენება მრავალ ზოლიან წრეზე

რამდენიმე ზოლიანი შემოვლითი კვეთის დროს ზოგჯერ საჭიროა მისი შეცვლა. მაგალითად, სხვა მიმართულებით მართვის სურვილი ან უბრალოდ შეცდომა. ეფექტური გზა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზოლის შეცვლა წრეზე და მიმართულებებად გადაქცევა არის ზოლის მონიშვნების დაცვა. შემოვლით გზაზე მისვლისას შეამჩნევთ მოძრაობის სავარაუდო მიმართულებას გარკვეულ ზოლში.

შემობრუნების სიგნალები და ჰორიზონტალური ნიშნები

როგორც წესი, მრავალ ზოლიან შემოვლით გზაჯვარედინზე, ყველაზე მარჯვენა ზოლი დაცულია პირველი მარჯვენა გასასვლელისთვის. ზოგჯერ ის პირდაპირ მოძრაობასთან არის შერწყმული. თავის მხრივ, უკიდურესი მარცხნივ ხშირად მივყავართ ბოლო და ბოლო გასასვლელამდე შემოვლით, ასევე პირდაპირ მოძრაობამდე. შემოხვევის სიგნალები არ დაგეხმარებათ, თუ სწორ ზოლს აირჩევთ, სანამ წრეზე შეხვალთ. ეს გავლენას მოახდენს მართვის სიგლუვეზე და გზის სხვა მომხმარებლების უსაფრთხოებაზე.

როგორ ვიაროთ შემოვლით გზაზე მრავალი ზოლით საგზაო მონიშვნის გარეშე?

სიტუაცია კიდევ უფრო რთულდება, როდესაც არ არის ჰორიზონტალური ნიშნები და არის ერთზე მეტი ზოლი შემოვლით. მერე როგორ უნდა მოიქცეს? წესია, რომ ორზოლიანი შემოვლით მოძრაობისას:

• მარჯვნივ მოხვევისას თქვენ იკავებთ მარჯვენა ზოლს;
• პირდაპირ მიდიხართ, იკავებთ მარჯვენა ან მარცხენა ზოლს;
• შემობრუნებისას აღმოჩნდებით მარცხენა შესახვევში.

მოძრაობა სამ ზოლიან წრეზე

აქ, პრაქტიკაში, სიტუაცია ცოტა უფრო რთულია, რადგან თეორია ისეთივე მარტივია. რამდენიმე ზოლით შემოვლით გზაზე მოძრაობისას თქვენ უნდა:

• მოუხვიეთ მარჯვნივ მარჯვენა ზოლში;
• გაიარეთ ნებისმიერი სწორი ხაზი;
• მოუხვიეთ მარცხნივ ან წადით მარცხნივ.

წრიული გასასვლელი - მაჩვენებელი და სიტუაციების მაგალითები

მაგრამ აქ არის ყველაზე რთული ნაწილი. დაიმახსოვრეთ, რომ შემოხვევის სიგნალები საჭიროა შემოვლით ზოლის შეცვლისას. მაგრამ რა უნდა გააკეთოს შემოვლითი მოძრაობისას? რა უნდა გააკეთოს, თუ ერთ-ერთი მძღოლი მარჯვენა ზოლშია, მაგრამ არ ითიშება? ის უპირატესობას ანიჭებს თქვენზე, თუ გსურთ გადაუხვიოთ მარცხენა ზოლიდან მარჯვნივ. თორემ მის შესახვევს გაჭრიდი და გზის მარჯვენა მხარეს გადაკვეთავდი. ამიტომ, გასვლამდე გზა უნდა დაუთმოთ და, საჭიროების შემთხვევაში, შეჩერდეთ, თუ მარცხენა ზოლიდან გამოხვალთ წრეზე.

შემობრუნებები შემოვლით - მოხვევის სიგნალი კურსისა და მართვის მოწმობის წესების წინააღმდეგ

რაც შეეხება შემობრუნების სიგნალს შემოვლით გზაზე, გზის წესები არ არის ზუსტი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ მისი გავლენა გზაზე. ბევრი მძღოლი ისვრის ფლაშერს "ყოველ შემთხვევისთვის". სხვებს ასწავლეს ეს კურსის განმავლობაში და იცავენ მას. სამწუხაროდ, ბევრი ავტოსკოლის თანამშრომელი ასწავლის ამ ქცევას, რადგან იცის, რომ გამომცდელები აჩერებენ გამოცდებს მარცხენა შემობრუნების სიგნალის არარსებობის გამო წრიულ გზაზე. ასე რომ, შემობრუნების სიგნალის ეს ამოგდება შეიძლება როგორმე აიხსნას. თუმცა, ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია აჩვენოთ თქვენი განზრახვა დატოვოთ შემოვლითი გზა.რომელ შემობრუნების სიგნალებს ჩართავთ შემოვლით გზაზე, განსაზღვრავს ზოლის შეცვლისა და კვეთაზე გასასვლელის სიგნალის შესაძლებლობას. გახსოვდეთ, რომ შემობრუნების სიგნალები ჩართულია მძღოლის მოთხოვნით, ამიტომ C-12 ნიშანი არ გაძლევთ უფლებას ჩართოთ ისინი წრეზე შესვლისას.