უკანა ღერძის საკეტი მანქანაში - რისთვის არის ეს?
ინფორმაციის
უკანა ღერძის საკეტი გამოიყენება დიდ მანქანებში, რაც უფრო ეფექტურს ხდის გამავლობის მართვას. ეს მექანიზმი SUV-ებსა და SUV-ებში სიფრთხილით უნდა იქნას გამოყენებული, რადგან არასწორმა მართვამ შეიძლება დააზიანოს მანქანა. თუ მართავთ არახელსაყრელ და რთულ პირობებში, ხიდის ბლოკადა გაადვილებს ციცაბო გორაზე ასვლას ან ტალახიანი რელიეფიდან გამოსვლას. კონკრეტულად რა არის ეს მექანიზმი?
რა არის ხიდის ბლოკადა?
უკანა ღერძის საკეტი პასუხისმგებელია უკანა ღერძის ბორბლების ბრუნვის სიჩქარის დიფერენციაციაზე. მისი წყალობით ბორბლებს შეუძლიათ იმავე სიჩქარით მოძრაობა, ბრუნი კი მიწაზე გადადის. ამ გზით ის ურტყამს საჭეს საუკეთესო მოჭიდებით. ეს მექანიზმი გამოიყენება მანქანებში, სადაც ბრუნვის გადაცემის შესაძლებლობა მიწაზე არ არის ძალიან მაღალი, მაგრამ უფრო მაღალია, ვიდრე ღია დიფერენციალით.
მანქანებით მგზავრობის სახეები - ხიდი ბლოკადით
ხიდების ბლოკადა იყოფა:
- ის, რაც მძღოლს შეუძლია თავად მართოს;
- ავტომატური საკეტები;
- საკეტები, რომლებიც ბლოკავს ბორბალს XNUMX პროცენტით ან შეზღუდული რაოდენობით.
დიფერენციალების მინუსი არის ის, რომ ისინი არ მუშაობენ უგზოობისას, მაგრამ ადაპტირებულია უფრო მოლიპულ მიწაზე. ზოგიერთ მანქანაში საჭიროა უკანა ღერძის საკეტი, რომელიც ერთის მხრივ დაბლოკავს ბორბალს XNUMX%-ით, ხოლო მეორეს მხრივ გააუმჯობესებს ხრახნის მექანიზმს.
რა ხდება ავარიის დროს?
ასეთი დიფერენციალი აუცილებელია გზაზე სახიფათო სიტუაციებში, როდესაც ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს მანქანის ერთ-ერთი ბორბალი კიდია ჰაერში. ამ სიტუაციაში სიმეტრიული მექანიზმი ბრუნვას თანაბრად ანაწილებს ორივე მხარეს შორის. ჰაერში ჩამოკიდებული ბორბლიდან ზედაპირზე ბორბალს ძალიან ცოტა ნიუტონმეტრი აღწევს, რადგან მათი რიცხვი ერთნაირია. წევის დიდი განსხვავებები ყველაზე გავრცელებულია იმ რელიეფში, სადაც ღია დიფერენციალი ვერ უმკლავდება მას. გამოსავალი არის მარცხენა ბორბლის მარჯვენასთან დაკავშირება.
100% უკანა ღერძის საკეტი
ამ როდესაც ღერძები იკეტება, მთელი ბრუნი გადადის ღერძზე და შემდეგ ბორბლებზე. ჩამკეტი ღერძი ბორბლებს მყარად აკავშირებს ერთმანეთთან და მთელი ბრუნი მიემართება ბორბლებზე, რომლებსაც აქვთ ყველაზე მეტი ძალაუფლება. ეს არის წრე, რომელიც მიწიდან ჩამოგლეჯილია, უფრო შორს წასვლის შანსი აქვს. ამ საკეტის გარეშე ბორბალი სრიალდება. გორაკზე ან სხვა დაბრკოლებაზე ასვლამდე, ჩართეთ ხელით გადახვევა. ძალიან ციცაბო დაღმართებზე, XNUMX% გამოიყენება ცენტრალური საკეტის მექანიზმთან ერთად.
ჩაკეტილი შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD)
тип ხიდის საკეტები შეზღუდული მოცურებით. ეს ნიშნავს, რომ სრიალი მთლიანად არ არის აღმოფხვრილი. ასეთ მექანიზმს აქვს განსხვავებული შიდა ხახუნი. მისი წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ ძირითადად გააუმჯობესოთ მანქანის გამტარიანობა, განსაკუთრებით ზამთარში. LSD-ის აწყობა ძირითადად იაპონურ და ამერიკულ მანქანებზე ხორციელდება. რა არის ამ სისტემის მინუსი? როდესაც ერთი ბორბალი კარგავს წევას, თქვენ კარგავთ კონტროლს.
სად გამოიყენება ყველაზე ხშირად ხიდის საკეტები?
ბლოკადა მოსტუ ყველაზე ხშირად გამოიყენება დიდ სატრანსპორტო საშუალებებში იმის გამო, რომ ბრუნვის გადაცემის ნაკლები უნარი აქვთ მიწაზე. იმისთვის, რომ მანქანა არ გაფუჭდეს და შეძლოს გაუმკლავდეს რთულ დაბრკოლებებს, ის უნდა იყოს ჩართული. უკანა ღერძის საკეტი. ზოგჯერ თქვენ საერთოდ არ გჭირდებათ ამის გაკეთება ხელით, რადგან ზოგიერთ მანქანას აქვს ავტომატური საკეტი.
სხვადასხვა მანქანის საკეტები
ჩვეულებრივ ხიდის საკეტები გამოიყენება პატრულირებაში და კონტროლდება პნევმატური. ტოიოტას ქარხნული მოდელები გამოირჩეოდა პოპულარული ხახუნის საკეტით, ე.ი. არასრული. ეს არის მექანიზმი, რომელიც მუშაობს არა მინდორში, არამედ უფრო მოლიპულ ზედაპირზე. გამავლობის მანქანებზე საკეტები საუკეთესოდ მუშაობს. ისინი დამონტაჟებულია Jeep Wrangler Rubicon მოდელში და Mercedes G-ში, რომელსაც აქვს სტანდარტული საკეტები წინა და უკანა.
საუკეთესო უკანა დიფერენციალური საკეტი SUV-ებზე
უკანა დიფერენციალური საკეტი, რაც საუკეთესოდ იმუშავებს გამავლობისას არის მექანიზმი, რომელიც ბლოკავს ბორბლებს XNUMX%-ზე. დიფუზორი გამოიყენება ბორბლის სიჩქარის შესამცირებლად. ამის წყალობით, თქვენ კვლავ შეინარჩუნებთ ავტომობილის სრულ კონტროლს, რაც შეუძლებელია ჩვენ მიერ უკვე აღწერილი ზოგიერთი გადაწყვეტილებით.
უკანა ღერძის ჩაკეტვის გარეშე რთულ პირობებში მართვა ძალიან რთული იქნებოდა. გამონაკლისია მანქანები, რომლებსაც აქვთ მეტი სიმძლავრე და მათი წევა მაღალ დონეზეა. თუ თქვენ გაქვთ ხიდის საკეტი უფრო დიდ მანქანაზე, გახსოვდეთ, რომ მისი გამოყენებისას სიფრთხილეა საჭირო, რათა არ დაზიანდეს მანქანა. გამოიყენეთ ეს ფუნქცია, როდესაც ნამდვილად გჭირდებათ მართვის დროს.
