Porsche Taycan – განიცდის სრულად დამუხტულ [YouTube] უკანა ამძრავიანი ვერსიის ფასს 304 PLN-დან?!

სრულად პასუხისმგებელ წარმომადგენელს ჯონი სმიტს მიეცა შესაძლებლობა ემგზავრა Porsche Taycan-ით, შესაძლოა ტურბო ვერსიაში. ეს არ არის ელექტრო პორშეს პირველი [წინასწარი] მიმოხილვა, მაგრამ ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც მწარმოებლის ინჟინრის გარდა ვინმემ მართავდა, ჩაწერა და აჩვენა ეს. ვიდეოში საკმაოდ დამაინტრიგებელი ინფორმაციაა, მათ შორის ყველაზე იაფი ვერსიის ფასი, რომელიც ახლოსაა Tesla Model 3 Performance-თან.

ჩანაწერი იწყება პასუხისმგებლობის უარყოფით, რომ შემოწმდება ის ასპექტი, რომელზეც Porsche საუბრობს, როგორც უპირატესობაზე Tesla-სთან შედარებით. საუბარია 100 და 200 კმ/სთ-მდე მრავალჯერადი აჩქარების შესაძლებლობაზე.

ინჟინრების განცხადებებიდან ვიგებთ, რომ ელექტროსადგური პრაქტიკულად ნულიდან იყო დაპროექტებული. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მანქანას არაფერი აქვს საერთო Panamera ჰიბრიდთან. ბატარეის ზუსტი სიმძლავრე არ არის ცნობილი, მაგრამ ცნობილია, რომ ის ყველაზე ძლიერია პორშე Tycan Turbo მე მექნება აკუმულატორები 96 კვტსთ ენერგია:

> Porsche 30-ს აქვს 3 Taycana ჯავშანი. შედეგი უკეთესია ვიდრე Volkswagen ID.

ორივე ძრავის სიმძლავრე (პატარა წინა, უფრო დიდი უკანა; სინქრონული ძრავები) 440 კვტ-ზე მეტია (600 ცხენის ძალაზე მეტი). Porsche Taycan-ის აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე უნდა იყოს ”3,5 წამზე ნაკლებიასე რომ, მანქანა უფრო ნელი იქნება ვიდრე Tesla Model S P100D. ეს არის Tesla Model 3 Performance-ის შესადარებელი შედეგი, რომელიც 100-დან 3,4 კმ/სთ-მდე აჩქარებს XNUMX წამში (მწარმოებლის ოფიციალური მონაცემები).

ორივე ძრავა და ბატარეა თხევადი გაგრილებულია. Porsche ამაყობს, რომ ეს არის ერთ-ერთი მთავარი ელემენტი მანქანის მუშაობის შესანარჩუნებლად, მიუხედავად მძიმე დატვირთვისა.

Porsche Taycan Turbo დიაპაზონი ყურადღება უნდა მიექცეს, 515 კმ... მაშინაც კი, თუ ეს მნიშვნელობა დადგინდება WLTP პროცედურით, Taycan-ის რეალური დიაპაზონი იქნება 440-480 კილომეტრი. მანქანების რეიტინგში, რომლებიც ატარებენ ყველაზე მეტ კილომეტრს ერთ ბატარეაზე, მანქანას შეუძლია დაიკავოს მე-10 ან მე-11 ადგილი:

> 2019 წელს ყველაზე გრძელი დიაპაზონის მქონე ელექტრო მანქანები - TOP10 რეიტინგი

Taycan-ის მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ/სთ. - უკვე ოფიციალურად. უცნობია, ეს ეხება მხოლოდ Turbo ვერსიას თუ შესაძლოა სხვა მოდელებსაც, ანუ Taycan-სა და Taycan 4s-ს.

მანქანა დამზადებულია ალუმინისგან, ნახშირბადის ბოჭკოვანი და მძიმე ფოლადისგან და იწონის დაახლოებით 2 ტონას. Tesla Model 3 Performance, რომელიც უკვე აღვნიშნეთ, იწონის დაახლოებით 1,85 ტონას, მაგრამ აქვს 74 კვტ/სთ / 80,5 კვტ/სთ ბატარეა (წმინდა / მთლიანი სიმძლავრე).

მძღოლისთვის მანქანის წინა ნაწილი ცოტათი ჰგავს 911-ს. გარედან ცოტათი ჰგავს პანამერას, მაგრამ ეს არ არის პანამერა. ოთხპუნქტიანი დღის განათება უფრო თვალშისაცემია, ვიდრე სხვა Porsche მოდელები. დამტენის ფლაკონი განლაგებულია მანქანის ორივე მხარეს, ისევე როგორც Audi e-tron Quattro-ში. ალბათ მაღლა მოძრაობენ, მაგრამ იუთუბერმა ჯერ ვერ აჩვენა.

Porsche Taycan Turbo: ფასი ~ 560 ათასი PLN-დან, ჩვეულებრივი Taycan RWD ~ 304 ათასი PLN-დან?

ფასი Porsche Taycan Turboრომელიც იუთუბზე იყო ნახსენები და პორშეს მიერ დაუმტკიცებელი ღირს 120 XNUMX ფუნტი. ამას აკეთებს 561 ათასი PLN-ის ექვივალენტი. პრემიერის მომენტიდან მომდევნო 18 თვეში გამოჩნდება უფრო იაფი და სუსტი მოდელები. ყველაზე იაფი, უკანა ამძრავიანი - უბრალოდ Porsche Taycan - ეღირება 65 ფუნტი სტერლინგი, ანუ 304 ათასი PLN-ის ექვივალენტი.

ავტომობილი გაყიდვაში 2019 წლის ბოლოს გამოვა.

Ღირს ყურება:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: