Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – სპორტული მანქანები
Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 - სპორტული მანქანები
ფრანკფურტის საავტომობილო შოუში ჩვენ ვნახეთ 911 -დან ყველაზე საშინელი, ვნახოთ დეტალურად.
ბოდიში ბიტურბოზე. თუკი Porsche 911 GT3RSთავისი ბუნებრივად ასპირაციული ექვსცილინდრიანი ბოქსერის ძრავით და სარბოლო ავტომობილის რეგულირებით, ის არის 911-ებიდან ყველაზე სუფთა და სპორტული. რა როლს თამაშობს მაშინ 911 GT2 RS? მხოლოდ ამის ურჩხული... ფრანკფურტში, მე შევძელი მისი აღფრთოვანება ახლოდან და უნდა ითქვას, რომ არ მახსოვს უფრო საშიში მანქანა. მოკლე, ფართო და კუნთოვანი. ფრთა არის Airbus– ის ფრთის ზომა, ხოლო წინა ჰაერის შესასვლელი ჰგავს ორ ფარას.
მაგრამ ალბათ შიში, რომელიც შთააგონებს, ასევე დაკავშირებულია მის სენსაციურ რიცხვებთან. თან 700 ცხ. და 750 ნმ ბრუნვის მომენტისინამდვილეში, GT2 RS არის ყველაზე ძლიერი Porsche 911 ოდესმე.
ტექნიკა
ძრავის პორშე RS 911 GT2 ეს არის იგივე 3,8 ლიტრიანი მოკრივე, რომელსაც ჩვენ ვხვდებით ტურბო ს არა გმადლობთ ტურბო დამტენები უფრო მეტიც და გაგრილებაზე შრომატევადი მუშაობისას, სიმძლავრე იზრდება 120 ცხ. კერძოდ: GT2 RS აღჭურვილია დამატებითი გაგრილების სისტემით, რომელიც ასხურებს წყლის ნისლს ინტერკულერებში, ამცირებს გაზების ტემპერატურას ძალიან მაღალ ტემპერატურაზეც კი.
Ma განსხვავებები 911 Turbo S– ით აქ არ მთავრდება... Porsche 911 GT2– ში ძალა გადადის ექსკლუზიურად უკანა ბორბლებზე; ეს ნიშნავს, რომ ატრიბუტები საჭიროა მისი ლიმიტამდე მოსაყვანად. კონსოლი ძრავა და ძალიან ფართო საბურავები (უკანა ნაწილში ვხვდებით 325/30 ZR 21 საბურავებს) აძლევს მას დიდ წევას, მაგრამ როდესაც ძალაუფლება იკავებს ძალას, თქვენ უნდა იყოთ არა მხოლოდ მძღოლი, რომ გაუმკლავდეთ გადატრიალებას.
თუმცა, წინა თაობის GT2 RS– სგან განსხვავებით, ახალში ჩვენ ვხვდებით შვიდი სიჩქარიანი თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფი PDK (ექვსსაფეხურიანი სახელმძღვანელოს ნაცვლად); სასიამოვნო დამხმარეა, რომ არასოდეს აიღო ხელები საჭესთან.
ჩვენ ასევე ვხვდებით სამუხრუჭე სისტემას სტანდარტულად. Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), უკანა საჭე და რულეტი.
მუშები
შესრულებაც ამაზრზენია. ახალი პორშე RS 911 GT2 შეასხურე ის 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე 2,8 წამში და აღწევს მაქსიმალური სიჩქარე 340 კმ / სთ, ჰიპერკარტების რაოდენობა.
ამის მიუხედავად, GT2 RS ასევე ინარჩუნებს კომფორტის ღირსეულ დონეს: ფაქტობრივად, აღჭურვილობაში ჩვენ ვხვდებით Porsche Communication Management (PCM) ინფო -გასართობ სისტემას, რომელიც ასევე მოიცავს კონტროლს აუდიო, სანავიგაციო და საკომუნიკაციო სისტემებზე. მოდული ასევე სტანდარტულია Connect Plus და Porsche Track Precision აპლიკაცია.
Il ფასი ოდნავ აღემატება ჩემზე 290.000 ევრო: ისინი თითქმის 100.000 911 ევროზე მეტია ვიდრე Porsche XNUMX Turbo S; მაგრამ სიმართლე გითხრათ, ეჭვი არ ეპარება.
