პონტიაკი ჩვენს უტეს უწოდებს

იმის ნაცვლად, რომ აირჩიონ რაღაც ველური ან უცნაური, როგორიცაა Utenator ან Kangaroo, მათ ჩუმად დაამატეს ის G8 იმპორტის ოჯახს ST სახელით და ბეჯით.

მან ასევე უარყო სენტიმენტალური ფავორიტი ელ კამინო მას შემდეგ, რაც ამოიღო 18,000 ნამუშევარი კონკურსზე Tame the Name, რომელიც მოჰყვა ამერიკანიზებული უტერის გახსნას აშშ-ში.

„გულწრფელად რომ ვთქვათ, ჩვენ გაოგნებული ვიყავით გამოფენილი სახელების რაოდენობითაც და ხარისხითაც“, - ამბობს კრეიგ ბირლი, Pontiac-ის პროდუქტების მარკეტინგის დირექტორი მანქანებისა და SUV-ებისთვის.

"G8 ST იყო ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული შეთავაზება, გარდა ამისა, ჩვენ ვნახეთ ბევრად უფრო ფართო ტენდენცია მარტივი, ადვილად დასამახსოვრებელი სახელებისკენ."

დასახელების კონკურსზე რეაქცია ასახავს ინტერესს ავსტრალიური უტილერის მიმართ, რომელიც შეიძლება იყოს უზარმაზარი გამარჯვებული, რადგან ამერიკელები ამცირებენ უფრო დიდ, გაზზე მომხმარებელ Ford F150 კლასის პიკაპებს. ის ასევე აჩვენებს Commodore-ის გავლენას მას შემდეგ, რაც მან დაიწყო ექსპორტი, როგორც Pontiac G8.

პონტიაკს თვეები დასჭირდა თავისი სახელის თამაშის შედეგების გამოცხადებას, რადგან მას უნდა გაესუფთავებინა სავაჭრო ნიშნის ყველა პოტენციური გამოყენება.

ეს მიუთითებს იმაზე, რომ El Camino, რომელიც ადრე გამოიყენებოდა Chevrolet-ის პიკაპზე, მეორე ადგილზე გავიდა, მაგრამ ამას არ აღიარებს.

”ფაქტობრივად, ჩვენ ძალიან დიდხანს ვფიქრობდით ელ კამინოზე. საბოლოო ჯამში, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ უფრო მიზანშეწონილი იყო ელ კამინოს უნიკალური მდებარეობის აღნიშვნა, როგორც Chevy მემკვიდრეობის ნაწილი, ვიდრე ამ Pontiac-ის სახელის ფირფიტის გამოყენება“, - ამბობს ბირლი.

G8 ST არ გამოვა გაყიდვაში მომავალი წლის ბოლომდე, როდესაც ის შევა 2010 წლის Pontiac-ის ხაზში.

Pontiac ამბობს, რომ ფასები და სპეციფიკაციები დადასტურდება შოურუმებში მის ჩამოსვლამდე, მაგრამ აუცილებლად გამოვა მხოლოდ Commodore V8 ძრავით, ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით და საწვავის აქტიური მენეჯმენტით, რომელსაც ავსტრალიელები ჯერ კიდევ ელოდებიან. მათი ჰოლდენი. .