მოათავსეთ თქვენი მოტოციკლი კარგად ცენტრალურ სადგამზე

ყველაფერი, რისი ამოღება და შეფუთვა ადვილია და ხელს უშლის ცომის გაფუჭებას

ისევე, როგორც ძიუდოში, თქვენ უნდა გამოიყენოთ მოწინააღმდეგის მასა, რათა თავიდან აიცილოთ ხალიჩაზე გაგზავნა.

საოცარია, როგორ შთაბეჭდილებას ახდენს არამოტოციკლისტებზე ყოველთვის მოტოციკლეტის წონა. ჩემმა მეზობელმა სადესანტოზე, ამ მამაცმა დედამ მიჩუმ, წინა დღეს ნამდვილი გულწრფელობით გამომიყვანა: „აბა, ვთქვათ, 180 კილოგრამიანი მოტოციკლი, როგორ ახერხებ ამას, მე ვერ ჩავიცვა“.

გარდა იმისა, რომ ამ მამაცმა მამ მიჩუმ არ იცის, რომ მოტოციკლისთვის 180 კილო საკმაოდ მსუბუქია, მან ასევე არ იცის ამ 180 კილოგრამის შესახებ, ჩვენ არასდროს ვატარებთ მათ, გარდა იმისა, რომ ერთხელ ბლინის თამაში გვინდა. Candlemas Day-ზე (გავიხსენოთ Candlemas არის 2 თებერვალი, შობის 40 დღის შემდეგ), როგორც ბაიკერების ბუდე აღნიშნავს com, მისი მთელი თავდადებული გუნდი და მისი აქტიური საზოგადოება გირჩევენ თქვენს წინააღმდეგ მხურვალე კონსენსუსით.

სინამდვილეში, ერთადერთი დრო, როდესაც ველოსიპედის წონის მომატება გჭირდებათ, არის ის, როდესაც ცდილობთ მის დაყენებას ცენტრალურ სადგამზე. ან როცა თხრილში აღმოვჩნდებით, რაზეც სხვა დროს ვისაუბრებთ.

რჩევები: როგორ გავამშრალოთ ყავარჯნები ელექტროსადგურში

ნებისმიერ შემთხვევაში, საკმარისად ვერ ვისაუბრებთ ცენტრალური სტენდის უპირატესობებზე: იქნება ეს უფრო სტაბილური პარკინგი, საწვავის შევსება, საბურავების წნევა, ჯაჭვის დაჭიმვა, თვითმომსახურების ან მანქანის ტექნიკური მომსახურება, თუ ბარგის დაყენება, ცენტრალური სტენდი მნიშვნელოვანია. აქტივი!

ყველაფერი რჩება!

აქ პოლიტიკა არ არის, მაგრამ აშკარაა, რომ სწორედ ველოსიპედის მარცხენა მხარეს ვდებთ თავს, რათა სროლა დავიწყოთ. ცხადია, ეს რჩევა აშკარაა (მაგრამ დიდმა და გვიანდელმა ჟან დ'ორმესონმა თქვა: „უფრთხილდით აშკარას, ისინი ყველასთვის ერთნაირი არ არის და მუდმივად იცვლებიან) და ეს მტკიცებულება გამოადგება დიდ ახალბედებს, რომლებიც აკვირდებიან. მოტოციკლი პირველად, გახსნის იგივე დონით, როგორც ქათამი რუბიკის კუბის წინ.

უნდა აღინიშნოს სხვა მტკიცებულება იმისა, რომ მოტოციკლი სასურველია იყოს ნეიტრალური: მაშინაც კი, თუ კლაჩის გამოყენება შესაძლებელია, ნეიტრალურ მდგომარეობაში ყოფნა ხელს შეუწყობს მცირე მოძრაობას მანქანის უკანა მხარეს.

შემდეგ კარგად ეწებებით ველოსიპედს, რომ შეეხოთ მენჯს, ხსნით ცენტრალურ სადგამს ისე, რომ მისი ორი ნამის კლანჭები მიწას შეეხოს და სწორედ აქედან იწყება სერიოზული საქმე. ცხადია, ჩვენ უპირატესობას ვანიჭებთ ბრტყელ, მოცურავ ზედაპირს უხეშობის გარეშე (როგორიცაა რიყის ქვა ან კანალიზაციის ბადე, რომელსაც შეუძლია თქვენი მოტოციკლეტის დესტაბილიზაცია).

ჰო, ადექი!

მოდით ავხსნათ: მოკლე არის არა ძალა, არამედ იმპულსი. როგორც ჟან-კლოდ ვან დამმა თქვა, ჩვენ უნდა გავათავისუფლოთ ვეფხვის ენერგია თქვენში და ეს ძალიან კარგად ეხება დაბომბვას. მარჯვენა ხელით უნდა აიღოთ ველოსიპედის უკანა ნაწილის მყარი ნაწილი: იდეალურია ლიფტის სახელური (ზოგიერთ ველოსიპედს, როგორიცაა Honda Pan European-ს ჰქონდა), მაგრამ მგზავრის სახელური, ან საუკეთესო შემთხვევაში, პატარა სახელური უნაგირების ქვეშ. ან ჩარჩოში ჩაღრმავება იმუშავებს.ძალიან კარგი.

შემდეგ ჩვენ ვიმოქმედებთ: ამავდროულად, თქვენ უნდა დაადოთ მთელი თქვენი წონა ყავარჯენზე და ამავდროულად გადაწიოთ ველოსიპედი უკან, ხოლო მარცხენა ხელი მტკიცედ უჭერს სახელურს. ენერგიების გასათანაბრებლად თქვენი სხეული ველოსიპედის პარალელურად უნდა იყოს და მასთან ახლოს უნდა იყოთ და არა ერთმანეთისგან მეტრის მანძილზე; თქვენი ზურგი სწორი რჩება, ისევე როგორც თქვენი თავი, რომელიც შორს გამოიყურება (შორს ყურება აადვილებს თავდაყირა ყოფნას). და გაიღიმე: ეს არაფერს ცვლის, მაგრამ ყოველთვის უკეთესია.

ის ჩვეულებრივ ადის და ჩერდება მის B სვეტზე. მიუხედავად ამისა, ზოგიერთი ველოსიპედი უფრო მარტივია, ვიდრე სხვები, რადგან მწარმოებლებმა უკეთ გამოთვალეს მთლიანი ბალანსი და ყავარჯნის დამაგრების წერტილი ჩარჩოზე. ფაქტობრივად, ზოგიერთი ველოსიპედი ჯოჯოხეთურია (როგორც 7 წლის Moto Guzzi V1970 Special), ხოლო სხვები, რომლებიც უფრო მძიმეა, ნაკლებ ძალისხმევას მოითხოვს, მაგალითად, Honda GoldWing.

იმისათვის, რომ თავი კომფორტულად იგრძნოთ, შეგიძლიათ რამდენჯერმე გაიმეოროთ ოპერაცია, ბრტყელ და შეუფერხებელ ზედაპირზე, ორი მეგობარი გამაგრებით, მოტოციკლეტის გვერდით, იმ შემთხვევაში, თუ ის მოგერიდებათ. ივარჯიშეთ მანამ, სანამ ჟესტი ბუნებრივია.

და ამ ყველაფრის ამოღება?

მშვენიერი კითხვაა, რადგან თუ მოტოციკლს არ დააყენებთ მისაღებში და არ გსურთ მისით აღფრთოვანება მთელი დღის განმავლობაში, მოგიწევთ მისი ამოლაგება, ტიტინ!

ოპერაცია საკმაოდ მარტივია და იმისთვის, რომ გარანტირებული გქონდეთ წარმატების საუკეთესო შანსი, გირჩევთ შემდეგ პროცედურას. პირველი, გაშალეთ გვერდითი სადგამი. მეორე, მარცხენა ხელი მარცხენა სახელურზე მოათავსეთ, მარჯვენა კი უხეშობაზე (მაგალითად, ველოსიპედის უკანა მხარეს აიღეთ სახელური). მესამე, შეფუთვის გახსნამდე, საჭე ოდნავ მოუხვიეთ მარჯვნივ: როცა იმპულსს გასცემთ, ნაზად დააბრუნებთ ველოსიპედს თქვენს სხეულში, ხოლო რბილად მობრუნებული ბორბალი ბუნებრივად დაეხმარება მას თქვენს გვერდზე მოსვლაში.

თქვენ მზად ხართ: ერთი, ორი, სამი, დააჭირეთ. ყავარჯენი გადის ბალანსის წერტილში, ველოსიპედი წინ მიიწევს, ნაზად ეყრდნობა თქვენი სხეულის გასწვრივ, მენჯის დონეზე და თქვენ ნაზად აიძულებთ მას დაისვენოს გვერდით სადგამზე. სულ ეს არის, თქვენ დაასრულეთ. ადვილია, არა?

ზოგს ამჯობინებს ველოსიპედზე ჯდომა, რათა ამოალაგოს. ეს შესაძლებელია იმ პირობით, რომ ორივე ფეხი გქონდეთ მიწაზე და გქონდეთ საყრდენი, რომელიც მენჯს წინ აძლევთ ველოსიპედის დასაწევად.

ცხადია, ინტელექტის შეხება მოგამზადებთ დასაწყისისთვის: ასე რომ, არა ციცაბო დაღმართამდე, ოლიმპიური თხილამურებით ხტომის სრიალამდე ან ჭიანჭველების მოშენებამდე.

ხოლო დაღმართზე, დაღმართზე ველოსიპედის შემთხვევაში, იდეა არის გადაცემათა კოეფიციენტის გააქტიურება ისე, რომ გადაცემათა კოლოფი ჩართული იყოს, გქონდეთ კონტროლი გადაბმულობაზე და ამოხსნის დროს გაათავისუფლოთ გადაბმა ისე, რომ ველოსიპედი თავისით არ წავიდეს წინ. .

არა უშავს, ბალანსი!

ახლა, როცა ყველაფერი გესმით ბიბის შესახებ, საშუალებას გაძლევთ დაფიქრდეთ ამ ანდაზაზე, რომელიც ნასესხებია ღრმა დახვეწილობისა და დიდი ელეგანტურობისგან: კარგი ბაიკერია, მას ყავარჯენზე სძინავს!