რუსული მანქანების პოპულარული ბრენდების სრული სია სამკერდე ნიშნებით
ინფორმაციის
რუსული საავტომობილო კომპანია, რომელიც აწარმოებდა პრემიუმ სპორტულ მანქანებს 2007 წლიდან 2014 წლამდე. იგი ცნობილი გახდა პირველი შიდა ფორმულა 1 მანქანის განვითარების წყალობით.
რუსული მანქანების ხაზი წარმოდგენილი იყო 1913 წლის ყველაზე დიდ გამოფენაზე. ეს არის პირველი ავტომობილების გამოფენა რუსეთში, რომელიც ტარდება იმპერატორ ნიკოლოზ II-ის პატრონაჟით. თუმცა, რუსული მანქანების მასობრივი წარმოება დაიწყო მეფის დამხობისა და საბჭოთა კავშირის ჩამოყალიბების შემდეგ. ამ სტატიაში მოცემულია პოპულარული რუსული მანქანების ბრენდების სრული სია სამკერდე ნიშნებით.
რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის მოკლე ისტორია
რუსული მანქანების პოპულარული ბრენდების მიმოხილვა სამკერდე ნიშნებით შეუძლებელია შიდა ავტო ინდუსტრიის ისტორიაში მოკლე გადახრის გარეშე.
პირველი მასობრივი წარმოების მანქანა სსრკ-ში იყო GAZ A, რომელიც წარმოებული იყო გორკის ქარხანაში. მოდელის წარმოების წლებია 1932-1936 წლები. პირველი ნიმუშები ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზიდან ტანის ტიპის შეზლით (დასაკეცი ზედა). მომავალში წარმოებას დაემატა სედანები და პიკაპები. მანქანა აღჭურვილი იყო 3,3 ლიტრიანი შიდა წვის ძრავით 40 „ცხენის“ ტევადობით. მოდელის მაქსიმალური სიჩქარე იყო 90 კმ საათში.
პირველი რუსული ხალხური მანქანა Moskvich 400 წარმოებულია მოსკოვის საავტომობილო ქარხნის მიერ 1936 წელს. მანქანა აღჭურვილი იყო 1,1 ლიტრიანი ძრავით 23 ცხენის ძალით, 3 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. თავდაპირველად მხოლოდ 4-კარიანი სედანები მზადდებოდა. მოგვიანებით წარმოებას დაემატა სხვა ტიპის კორპუსები: კაბრიოლეტი, ფურგონი, პიკაპი.
საბჭოთა-რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის მოკლე ისტორიის გაგრძელებით, არ შეიძლება არ აღინიშნოს ავტო გიგანტი VAZ, რომელიც დაარსდა 1966 წელს. პირველი VAZ-2101 მანქანების გამოშვება 1970 წლით თარიღდება. ცნობილი „პენი“ ეხება მცირე კლასის მოდელებს სედანის ტიპის კორპუსით. მანქანა მართლაც პოპულარული გახდა და მისმა მასობრივმა წარმოებამ საგრძნობლად გააფართოვა შიდა ავტომობილების ბაზარი.
რუსული დიდი სატვირთო მანქანების წარმოების უდავო ლიდერი იყო და რჩება KAMAZ (Kama Automobile Plant). საწარმო დაარსდა 1969 წელს თათარსტანის რესპუბლიკაში (TASSR), ქალაქ ნაბერეჟნიე ჩელნის ტერიტორიაზე. პარიზი-დაკარის რალიზე წარმატებული გამოსვლების შემდეგ, KAMAZ დიზელის სატვირთო მანქანები რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის ნამდვილ ლეგენდად იქცა.
პოპულარული რუსული ბრენდების სამკერდე ნიშნები
რუსული მანქანების ნიშნები შეიმუშავეს დიზაინერებმა, როგორც გამორჩეული ლოგო თითოეული მანქანის ქარხნისთვის. წარმოგიდგენთ რუსული მანქანების პოპულარული ბრენდების ჩამონათვალს სამკერდე ნიშნებით და ლოგოს დიზაინის დეკოდირებით.
ლადა (დაახლოებით Avtovaz)
ბევრი მძღოლი იცნობს რუსული Lada მანქანების სამკერდე ნიშნებს. ეს არის ლურჯი წრე, რომლის შუაში არის თეთრი ნავი, მდინარე ვოლგის სიმბოლო. უძველეს დროში ნავებზე ვაჭრები საქონელს ამ წყლის გასწვრივ გადაჰქონდათ. თავდაპირველად კონცერნის ლოგო იყო მართკუთხედი, რომლის ცენტრში იყო აბრევიატურა „ვაზ“.
ემბლემის დიზაინი როკის გამოსახულებით გამოიგონა ვოლგის საავტომობილო ქარხნის (VAZ) დიზაინერ-ბოდიბილდერმა ალექსანდრე დეკალენკოვმა. როგორც ლეგენდა მიდის, მან დახატა ლოგოს სამკუთხა ჩანახატი ჩვეულებრივი სკოლის რვეულის ფურცელზე. დროთა განმავლობაში, ხატი შეიცვალა: გადაიქცა ხუთკუთხედად. და ცენტრში გამოჩნდა დეკალენკოვის მიერ გამოგონილი ნავი, სტილიზებული, როგორც ასო "B".
წლების განმავლობაში სამკერდე ნიშნის ფორმა რამდენჯერმე შეიცვალა. ლოგო კვლავ ოთხკუთხა გახდა, ნიშნის ფონის ფერი წითელიდან შავში შეიცვალა. დაბოლოს, დღევანდელი დღის ბოლო ნიშანი იყო უფრო მოცულობითი, ვერტიკალურად წაგრძელებული, ლურჯი ოვალური შუაში თეთრი ნავი.
უაზ
ლეგენდარული ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნის ლოგოების ისტორიას დაახლოებით 10 ვარიაცია აქვს. პირველი ემბლემა, რომელიც ასახულია UAZ მანქანებზე, არის სტილიზებული "U", ქალაქ ულიანოვსკის სახელის პირველი ასო.
საბოლოოდ, 60-იანი წლების გარიჟრაჟზე, მექანიკოსმა ალბერტ რახმანოვმა შესთავაზა უფრო ერგონომიული ემბლემა, რომელიც წარმატებით შევიდა წარმოებაში და გამოიყენება დღემდე. ეს არის წრე, რომელშიც თოლია ფრთებს ავრცელებს ცენტრში, ხოლო ქვემოთ - სამი უკვე ნაცნობი ასო. ეს არის ეს ხატი, რომელიც დაფიქსირდა მრავალი წლის განმავლობაში და უახლესი თაობის UAZ მანქანების ყველა მოდელზეა.
გაზი
GAZ მანქანების პირველ მოდელებზე, რომლებიც ცნობილია მეორე მსოფლიო ომის დროს, სატვირთო მანქანებზე, იყო ოვალური ემბლემა სამი მბზინავი ასოებით, გორკის ქარხნის აბრევიატურა. 2 წლიდან ცნობილი მანქანების "პობედას" და "ვოლგას" სიმბოლო გახდა გაშვებული ირემი - რეგიონის გერბის ნახატი. ეს ემბლემა გამოიყენებოდა ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, 1950-ე საუკუნის დასაწყისამდე.
2015 წელს ლოგოს დიზაინი განახლდა. თუმცა წითელი ირემი დარჩა. ამ სიმბოლომ მოიპოვა რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სასაქონლო ნიშნის მაღალი სტატუსი. მწარმოებლები გეგმავენ აწარმოონ ყველა ახალი GAZ ავტომობილი (მათ შორის ავტობუსები) ამ ლოგოთი.
დერავი
რუსეთის ფედერაციაში მანქანების მწარმოებელი პირველი კერძო კომპანიის ლოგო ოვალურია, რომლის შუაში არის ბრენდის სახელი - Derways. წარწერის პირველი ნაწილი საწარმოს დამფუძნებლების ძმები დერევების სახელების პირველი ნაწილია, მეორე ნაწილი ინგლისური სიტყვა გზები (ტრან. გზა).
კომპანია 2004 წლიდან აწარმოებს მანქანებს კომპანიის ემბლემებით სხეულის ნაწილებზე. ბრენდის ლოგო დღემდე იგივე დარჩა.
კამაზი
70-იანი წლების დასაწყისში წარმოებული KAMAZ ქარხნის პირველი სატვირთო მანქანების კაბინებზე გამოიყენებოდა ZIL ლოგო. შემდეგ იგი შეცვალა კამა ქარხნის შემოკლებული სახელწოდებით, რომელიც დამზადებულია კირიული ასოებით.
Vortex
Vortex-ის ავტომობილების ბრენდი ადრე TaGaz-ს ეკუთვნოდა. ამ ბრენდის ქვეშ იწარმოება ჩინური მანქანები Chery Automobile.
ბრენდის პირველი ლოგო კვლავ გამოიყენება - წრე, რომლის ცენტრში ლათინური ასო V არის.
ლიკვიდირებული რუსული ბრენდების ლოგოები
წარმოების შეწყვეტის მიუხედავად, რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის ლიკვიდირებული ბრენდების მოდელები ხშირად გვხვდება ქვეყნის გზებზე. ისინი ადვილად იცნობენ ძარაზე განთავსებული რუსული მანქანების სამკერდე ნიშნებით, ინტერიერის ზოგიერთი ელემენტით და ძრავის განყოფილებებით.
"მოსკვიჩი"
მე-30 საუკუნის 20-იანი წლებიდან და XNUMX-იანი წლების დასაწყისამდე „მოსკვიჩის“ მწარმოებელმა ქარხანამ არაერთხელ შეიცვალა სახელი. მაგრამ გაკოტრება მოხდა - ლეგენდარული ბრენდის მოდელები შეწყდა. თუმცა, ბოლომდე, საწარმოს ემბლემაზე, რომელიც ამშვენებდა მანქანას, გამოსახული იყო კოშკი ვარსკვლავით ან მოსკოვის კრემლის კედლით.
თაგაზი
ტაგანროგის საავტომობილო ქარხანა, რომელიც შეიქმნა კომბაინის საწარმოს საფუძველზე, ფუნქციონირება დაიწყო 1997 წელს. აქ იწარმოებოდა რუსული ასამბლეის Daewoo, Hyundai, Citroen მანქანები და საკუთარი დიზაინის ორი მოდელი. ეს არის C2 კლასის სედანები. საკუთარი პროექტები - Tagaz C100 და კომერციული მსუბუქი სატვირთო Tagaz Master. ბრენდის ლოგო არის ოვალური, შიგნით ორმაგი სამკუთხედით.
მარუსია მოტორსი
რუსული საავტომობილო კომპანია, რომელიც აწარმოებდა პრემიუმ სპორტულ მანქანებს 2007 წლიდან 2014 წლამდე. იგი ცნობილი გახდა პირველი შიდა ფორმულა 1 მანქანის განვითარების წყალობით. კომპანიის ლოგო დამზადებულია ასო M-ის სახით, რომელიც მიმართულია ქვევით ფერთა სქემით, რომელიც ასახავს რუსულ სამფერს.