მანქანის გაპრიალება - რატომ აკეთებთ ამას საკუთარ თავს?

რატომ არ სურს ბევრი მანქანის მფლობელს საღებავის გაპრიალება საკუთარ მანქანაში? ბევრი ადამიანი ფიქრობს, რომ ეს რთული სამუშაოა. მეტი ცუდი არაფერი! მანქანის გაპრიალება არ არის რთული, მაგრამ შრომატევადი და მიუტევებელი დაუდევრობისთვის. ეს ასევე დამოკიდებულია სხეულზე გამოყენებული საღებავის ტიპზე. აკრილის ჯიშები უფრო დელიკატურია და ძალიან ადვილად ზიანდება, მაგრამ ასევე უფრო სწრაფად იშლება. ლითონის საფარი მოითხოვს მეტ ძალას და დროს, მაგრამ უფრო რთულია დაზიანება. წაიკითხეთ მეტი ინფორმაცია თქვენი მანქანის გაპრიალების შესახებ. 

სხეულის გაპრიალება - საიდან დავიწყოთ?

ქვემოთ წარმოგიდგენთ რამდენიმე რჩევას, თუ როგორ უნდა შეუდგეთ საქმეს და როგორ გააპრიალოთ თქვენი მანქანა ხელოვნების მიხედვით!

დაჯავშნე დრო

თუ გსურთ ამის გაკეთება „სწრაფად“, შეგიძლიათ თავიდანვე გაუშვათ. ნაკაწრების მოსაშორებლად და საღებავის დასაცავად სასურველი ეფექტის მისაღწევად შეიძლება მთელი შაბათ-კვირა დასჭირდეს. თქვენ არ შეგიძლიათ მანქანის გაპრიალება ნაჩქარევად.

მოამზადეთ მანქანის გასაპრიალებელი შესაბამისი აქსესუარები

ახლა, როცა საკმარისი დრო გამოყავით ამ აქტივობების დასასრულებლად, შემდეგი ნაბიჯი არის აღჭურვა ხარისხიანი ხელსაწყოებითა და მასალებით. მექანიკური გასაპრიალებელი არის პირველი, რაც უნდა გქონდეთ კომპლექტში. მხოლოდ მისი წყალობით შეგიძლიათ მიიღოთ სწორი შედეგი. ხელით ნაკაწრი და საღებავის განახლება ვერ შეედრება მანქანის გამოყენებას.

მანქანის გასაპრიალებელის გარდა, დაგჭირდებათ:

• აბრაზიული პასტები (დაჭრა, გაპრიალება და დასრულება);
• გასაპრიალებელი ბორბლები (ჭრის, გასაპრიალებელი და დასრულება);
• ბეწვი (ძალიან ღრმა ნაკაწრებისთვის);
• ქაღალდის ლენტი.

ეს არის ის ნივთები, რომლებიც საჭიროა მანქანაზე საღებავის გასაპრიალებლად. მათ გარდა ასევე დაგჭირდებათ მანქანის რეცხვის ხელსაწყოები კორექციის დაწყებამდე, მისი დასრულების შემდეგ და აქსესუარები, რომლებიც აუცილებელია ცვილის ან კერამიკული ფენისთვის.

რომელი გასაპრიალებელი მანქანა აირჩიოს?

თავად მოწყობილობის არჩევანი ძალიან მნიშვნელოვანია. რეკომენდაციას უწევს აღჭურვილობას დამწყები დეტალებისთვის ორმაგი მოქმედება. მუშაობს არა მხოლოდ წრიული, არამედ რხევითი მოძრაობებით, რაც ართულებს ლაქის გადახურებას. თქვენ ასევე უფრო სავარაუდოა, რომ არ დატოვოთ ჰოლოგრამები. მანქანის გასაპრიალებლად დაგჭირდებათ ბრუნვით სტაბილიზირებული გასაპრიალებელი ისე, რომ ისინი ერთნაირი იყოს წნევის მიუხედავად და რბილი დაწყების ფუნქციით.

რა თქმა უნდა, ასეთი გასაპრიალებელი უფრო ძვირია, ვიდრე მბრუნავი. იდეალური გამოსავალი არის ორივე. მოწყობილობა, რომელიც ასრულებს მხოლოდ ბრუნვით მოძრაობებს, შესანიშნავია ღრმა ნაკაწრისთვის და არ საჭიროებს დიდ წნევას. ამავდროულად, მისი გამოყენებისას უფრო ადვილია ლაქის დაწვა და დამატებითი სირთულეების გამოწვევა. მოძრაობების სპეციფიკიდან გამომდინარე, ასევე უნდა გახსოვდეთ, რომ საპრიალებელი მანქანა მყარად დაიჭიროთ ხელში, რადგან ის ხელიდან გიცურდებათ.

გარეცხეთ თქვენი მანქანა კარგად

აბსოლუტურად აუცილებელი რამ არის. საქმე მხოლოდ მანქანის მორწყვაში არ არის. გარეცხეთ იგი ძალიან კარგად, სასურველია ცხიმის გამწმენდი შამპუნით და წნევის გამრეცხვით. თქვენ უნდა მოხვდეთ რეზინის ელემენტების კუთხეებში, მაგალითად, ფანჯრებთან. მანქანის გაპრიალება რომ იყოს ეფექტური, ჯერ კიდევ უნდა გაამშრალოთ მანქანა მიკროფიბერის ქსოვილით, სანამ ის თავისთავად გაშრება.

დრო დაუთმეთ შესამოწმებლად

დააკვირდით სხეულს. შეიძლება მოხდეს, რომ აღმოაჩინოთ კოროზიის ნიშნები და მთელი პროცესი უნდა დაიწყოს მათი მოცილებით. თუმცა, თუ თქვენს მანქანას ასეთი დაზიანება არ აქვს და უკვე იცით, რამდენად ღრმაა ნაკაწრები ძარაზე, შეგიძლიათ დაიწყოთ მანქანის გაპრიალება!

როგორ გავაპრიალოთ მანქანა - ეტაპობრივი ინსტრუქციები

მანქანის გაპრიალება ხელოვნებაა, ხელოვნება კი მოთმინებას მოითხოვს. ჩვენ გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა გააპრიალოთ მანქანის საღებავი ეტაპობრივად. 

მოამზადეთ განათება და სამუშაო პირობები

დაიცავით თქვენი მანქანა არასასურველი ამინდის პირობებისგან. ეს არ არის მხოლოდ მზის სხივები, არამედ ქარი, მტვერი, ჭუჭყიანი და ტენიანობა. თქვენი მანქანის გაპრიალება უპატიებელია, ამიტომ ასევე დაგჭირდებათ კარგი განათება, სასურველია ჰალოგენების სახით. ეს დაგეხმარებათ დაინახოთ წვრილი ნაკაწრები, ჰოლოგრამები, მორევები, ფორთოხლის კანი და ნისლი სხვადასხვა კუთხიდან.

აირჩიეთ სწორი პასტები და ბალიშები

აქ შეგიძლიათ აირჩიოთ 3 ან თუნდაც 4 ტიპის პასტები და ბალიშები, რომლებიც განსაზღვრულია იმავე კატეგორიებით. საუბარია აქსესუარების მოჭრაზე, გასაპრიალებელსა და დასრულებაზე. პირველი შესაფერისია ძალიან ღრმა ნაკაწრებისთვის და ხშირად უწოდებენ მძიმე ჭრილობა. ისინი განკუთვნილია ნახმარი ლაქით მუშაობის დასაწყისში. 

როგორ გავაპრიალოთ ლაქი საჭრელი პასტით?

უპირველეს ყოვლისა, მისთვის თქვენ უნდა აირჩიოთ იმავე კატეგორიის გადაფარვა. შემდეგი, შეარჩიეთ შესაფერისი ელემენტი, წაისვით მცირე რაოდენობით პასტა მბრუნავ ნაწილზე და შეეცადეთ ზუსტად გადაიტანოთ იგი სხეულზე მოწყობილობის ჩართვის გარეშე. განაცხადის შემდეგ, თქვენ უკვე შეგიძლიათ ჩართოთ გასაპრიალებელი.

მხოლოდ მანქანის გაპრიალება საჭრელი პასტით არ არის საკმარისი. შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ მოღრუბლულ დღეებსა და საღამოებს ლაქი ლამაზი იქნება, მზიან დღეებში კი ჰოლოგრამები გამოჩნდება. მათი თავიდან აცილების მიზნით, თქვენ უნდა გააკეთოთ სხვა მკურნალობა დასრულების პასტით.

განსაზღვრეთ სამუშაოს ზუსტი საზღვრები

რას ნიშნავს ეს? პირველ რიგში, როგორც დამწყები, თქვენ (ალბათ) გამოუცდელი ხართ საფქვავი მანქანის გასაპრიალებლად გამოყენებაში. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქაღალდის ლენტი, რათა ეფექტურად მონიშნოთ თქვენი სამუშაო ადგილი. უმჯობესია აიღოთ ის, რომელიც არ ტოვებს წებოვან ფენას საღებავზე. ბალიშებზე ზედმეტ პასტას ნუ წაუსვით, რადგან სიჭარბის გამო გაპრიალების გაპრიალება უფრო პრობლემურია.

ფრთხილად მოეპყარით გასაპრიალებელს

ეს არის მთავარი საკითხი მანქანის გაპრიალებისას. თუ გსურთ მიიღოთ სასურველი შედეგი და არ დაიწვათ ლაქი, შეეცადეთ არ დააჭიროთ საფქვავი ზედაპირს ძალიან ძლიერად და დიდხანს არ დაიჭიროთ ერთ ადგილას. დროდადრო შეგიძლიათ შეამოწმოთ მანქანის კორპუსის გათბობა. თუ ძალიან ცხელი გეჩვენებათ, ცოტა ხნით დატოვეთ.

როგორ გავაპრიალოთ მანქანა საფქვავით?

შეეცადეთ გადაიტანოთ საპრიალებელი სწორი ხაზით: მარცხნიდან მარჯვნივ. როცა კიდეზე მიხვალთ, ჩამოწიეთ გასაპრიალებელი საფენის დიამეტრამდე და გადადით უკან მარჯვნიდან მარცხნივ. გაიმეორეთ ეს თანმიმდევრობა, სანამ არ მიაღწევთ ნაჭრის ქვედა კიდეს. შემდეგ ლაქი იმავე ფრაგმენტში ქვემოდან ზემოდან ზემოდან, ბალიშის გადაადგილების ზემოაღნიშნული წესების დაცვით. გააპრიალეთ მანქანა სანამ ღრმა ნაკაწრები არ გაქრება.

საჭრელი პასტით გაწურვის შემდეგ, დროა გადახვიდეთ რბილ ღრუბელზე და გამოიყენოთ მოსაპირკეთებელი პასტა. აქ თქვენ არ მოგიწევთ ამდენი ხანი ლოდინი სასურველ ეფექტს, რადგან ამ პროცესის მიზანია ჰოლოგრამებისა და მცირე ნაკაწრებისგან თავის დაღწევა, ამიტომ საკმარისია ზემოაღნიშნული პროცესის გამეორება ერთხელ ან ორჯერ.

ჩაატარეთ საღებავის საფუძვლიანი შემოწმება.

ჩაატარეთ შემოწმება. პასტის კვალი აუცილებლად დარჩება საღებავზე და მათი მოშორება შეგიძლიათ შესაბამისი კონცენტრაციის გამწმენდით ან იზოპროპილის სპირტით. ასევე დაგჭირდებათ მშრალი მიკროფიბერის ქსოვილი.

სანამ თქვენი მანქანის გაპრიალება ჩაითვლება დასრულებულად, თქვენ მაინც უნდა დაათვალიეროთ საღებავი სწორი ჰალოგენური შუქის ქვეშ. გაითვალისწინეთ, რომ ჩვეულებრივი ნათურები არ ასხივებენ საკმარის შუქს, რათა ნაკაწრები შეუმჩნეველი გახდეს. მზიან დღეს გარეთ გასვლისას, ღიმილი შეიძლება დატოვოს თქვენი სახიდან, როდესაც ხედავთ უამრავ ჰოლოგრამას და ხარვეზს.

რა უნდა გავაკეთოთ მანქანის გაპრიალების შემდეგ?

მას შემდეგ, რაც ლაქი კაბინეტში მოხვდება და მანქანა მშვენივრად ანათებს, ეფექტის დასაყენებლად შემდეგი ნაბიჯების დროა. ისინი აქ არიან.

მანქანის საფუძვლიანი რეცხვა

თუ სხეულის ყველა ნაწილი დაასრულეთ და რამდენჯერმე დარწმუნდით, რომ არ საჭიროებს დამატებით კორექციას, წინ კიდევ რამდენიმე ეტაპი გაქვთ. ასეა, თავიდანვე ვთქვით, რომ მანქანის გაპრიალება შეიძლება გარკვეული დრო გაგრძელდეს. Ახლა რა? უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება გაამახვილეთ თქვენი მანქანის საფუძვლიანად გარეცხვაზე წნევის სარეცხი საშუალებით. ის დაგჭირდებათ ელემენტებს შორის არსებული კუთხეებიდან დარჩენილი პასტის გასარეცხად. პასტს ასევე უყვარს გაშრობა პლასტმასზე და რეზინაზე, ამიტომ ფრთხილად შეამოწმეთ ეს ნაწილები თქვენი მანქანის გაპრიალების შემდეგ.

ცვილის აპლიკაცია

მანქანის რბილი მიკროფიბერით გარეცხვისა და კარგად გაშრობის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ ცვილის ცვილი. არ გააკეთოთ ეს ძალიან ცხელ დღეებში ან ცხელ ავტოფარეხში. ცვილი სწრაფად შრება და არ უნდა იქნას გამოყენებული თბილ საღებავ ზედაპირზე. გამოყენებამდე წაიკითხეთ მწარმოებლის რეკომენდაციები, რადგან ცვილის წასმის მეთოდი განსხვავდება პრეპარატის კონსისტენციისა და სტრუქტურის მიხედვით. გახსოვდეთ, რომ წაისვით ცვილის ძალიან თხელი ფენები და იმუშავეთ ზემოდან ქვემოდან.

როგორ ვიზრუნოთ გაპრიალებულ მანქანის საღებავზე?

ეფექტი, რომელსაც მიიღებთ მანქანის გაპრიალების შემდეგ, სასიამოვნოდ გაგაოცებთ. თქვენ ნახავთ, რა ცოტაა საჭირო იმისათვის, რომ თქვენს მანქანას ახალი ბზინვარება მისცეს. ამ მდგომარეობის რაც შეიძლება დიდხანს შესანარჩუნებლად, თქვენ უნდა დაიცვან რამდენიმე მცირე წესი: 

• იფიქრეთ იმაზე, თუ როგორ გარეცხავთ მათ. ავტოსამრეცხაოებზე ჯაგრისების არჩევანი შეიძლება იყოს მოსახერხებელი და მისცეს თვალსაჩინო ეფექტი ჭუჭყისა და გამაგრებული ჭუჭყის მოსაშორებლად, მაგრამ მას ასევე აქვს ერთი ნაკლი - ქვიშა რჩება ფუნჯზე. ახალ ლაქთან ერთად, ქვიშა მოგცემთ ნაკაწრებს, რომლებიც ახლახან მოიშორეთ;
• არ გააპრიალოთ მანქანის საღებავი ძალიან ხშირად, რათა მთლიანად არ დაზიანდეს ზედაპირი. მისი ფენა არ არის ძალიან სქელი, ამიტომ რაღაც მომენტში შეიძლება გახეხოს. გაცილებით უკეთესია ცვილის რეგულარულად წასმა, რათა მანქანის კორპუსი ამინდისგან დაიცვას. რა თქმა უნდა, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, როდესაც შეამჩნევთ ლაქის ხარისხის მნიშვნელოვან გაუარესებას, შეგიძლიათ კვლავ დაიწყოთ მუშაობა. ამის გამოცდილება გექნებათ, ასე რომ, ყველაფერი შეუფერხებლად უნდა წავიდეს.

როგორც თქვენ შენიშნეთ, მანქანის გაპრიალება დამღლელი და ხანგრძლივი პროცესია. პროცესის დასაჩქარებლად შეგიძლიათ მიმართოთ თანაბარი კვალიფიკაციის მქონე პირის დახმარებას. თუმცა გახსოვდეთ, რომ არ უნდა იჩქაროთ ლაქის განახლება. საბოლოო ჯამში, თქვენ მოგიწევთ საწყისი დანაზოგის დახარჯვა განმეორებით და შრომატევად გამოსწორებაზე. სულ ეს არის, რაც შეგვიძლია გითხრათ. დანარჩენი თქვენზეა. Წარმატებები!