სამუხრუჭე ხალიჩების მოხატვა. ეს არის მარტივი და იაფი!

ძველ რგოლებს ცვლით ლამაზი ალოზებით და დაჟანგული კალიბრები მთელ ეფექტს აფუჭებს? საბედნიეროდ, ეს არ არის სამყაროს დასასრული: კალიბრის განახლება არ არის რთული პროცედურა და რაც მთავარია: თქვენ თვითონ შეგიძლიათ ამის გაკეთება!

რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?

• როგორ დავხატოთ სამუხრუჭე ხალიჩები?
• როგორ დავხატოთ სამუხრუჭე ხალიჩები?
• რომელი სპრეი არის შესაფერისი სამუხრუჭე ხალიჩების შესაღებად?
• როგორ შევცვალო სამუხრუჭე ხალიჩების ფერი?

Მოკლედ

სამუხრუჭე სისტემა ნებისმიერი მანქანის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია და მისი ეფექტურობა გადამწყვეტ როლს თამაშობს საგზაო უსაფრთხოებაში. თუმცა, ზოგჯერ ღირს უფრო მეტის გათვალისწინება, ვიდრე უბრალოდ მუხრუჭების ფუნქციონალურობის კუთხით გადახედვა - სამუხრუჭე ხალიჩების შეღებვით, თქვენ არა მხოლოდ გააუმჯობესებთ მათ მუშაობას, არამედ მათ და მთელ მანქანას განახლებულ, მიმზიდველ იერს მიანიჭებთ. დამჭერები შეგიძლიათ დახატოთ თავად, საკუთარ ავტოფარეხში. ამისათვის საკმარისია ტერმინალებისთვის სპეციალური სპრეის ან საღებავის საფარი. მუშაობის დაწყებამდე არ დაგავიწყდეთ ძველი საღებავის ნარჩენები და მუხრუჭებიდან კოროზიის კვალი გარეცხოთ და შემდეგ ქვიშის ქაღალდით გარეცხოთ!

რატომ ხატავ სამუხრუჭე ხალიჩებს თავად?

სამუხრუჭე სისტემა მუშაობს მძიმე პირობებში და მისი კომპონენტები დროდადრო იმსახურებენ პატარა სპა-ს. მუდმივად დატბორილი, კლდეებით, ხრეშით ან ქვიშით მოხვედრილი და მაღალი ტემპერატურის ზემოქმედების ქვეშ, მათ უფლება აქვთ აცვიათ და კარგავენ ჯანსაღ გარეგნობას წლების განმავლობაში... ასეა თუ ისე, სამუხრუჭე კოროზია გავლენას ახდენს არა მხოლოდ მანქანის ესთეტიკაზე, არამედ უსაფრთხოებისთვის... ღირს მათი დაცვა ამისგან და ვიზუალურად გაახალგაზრდავება.

სამუხრუჭე კალიბრის კოსმეტიკა არის ის, რასაც ნებისმიერი მოყვარული მექანიკოსი უპრობლემოდ უმკლავდება. ის არ საჭიროებს სპეციალურ აღჭურვილობას და არ საჭიროებს კომპლექსურ დაშლას, რაც რთული შესასრულებელია პროფესიული ცოდნის გარეშე. გარდა ამისა, ეს არ არის ძალიან ძვირი პროცედურა, რომლის ღირებულება ოთხივე ბორბალზე არ უნდა აღემატებოდეს 100 PLN-ს.

რა გჭირდებათ ტერმინალების შესაღებად?

შეღებეთ სამუხრუჭე ხალიჩები თქვენ არ გჭირდებათ სპეციალიზებული აღჭურვილობა ან თუნდაც განსაკუთრებით დიდი დრო... თუმცა, კითხვა, თუ როგორ უნდა დახატოთ ისინი, რა თქმა უნდა მნიშვნელოვანია, რადგან ამის დაშვება ადვილია პირველი ლაქი აქ არ იმუშავებს... გახსოვდეთ, რომ მუხრუჭები ექსპლუატაციის დროს ექვემდებარება მაღალ ტემპერატურას. ამიტომ, კლიპების შესაღებად არ გამოიყენოთ სხვა სპრეი, გარდა სპეციალურად შექმნილისა, როგორიცაა, მაგალითად, K2 BRAKE CALIPER PAINT, დამზადებულია უმაღლესი ხარისხის ფისებისგან და მდგრადია, შესაძლოა ჯოჯოხეთური სიცხის მიმართაც კი.... ასევე შეგიძლიათ გირჩიოთ გერმანული სუფთა გულით. FOLIATEC საღებავი, რომელიც ქმნის გამძლე და მკვრივ კერამიკულ საფარს, რომელიც მდგრადია მექანიკური და ქიმიური დაზიანებისა და არასასურველი ამინდის პირობების მიმართ. სამაგრების FOLIATEC საღებავით შეღებვა მცირე შრომას და სიზუსტეს მოითხოვს, მაგრამ ძალიან კარგ შედეგს იძლევა.

მაშ ასე, ემზადებით კალიბრების შესაღებად, შეინახეთ შემდეგი ინსტრუმენტები:

• ლითონის ფუნჯი,
• სხვადასხვა მარცვლის ზომის ქვიშა,
• მოპოვების ბენზინი,
• ნიღბის ლენტი,
• სპრეის ლაქი ან ტერმინალური საღებავი.

საუკეთესოა პროცედურისთვის მშრალი, თბილი დღერადგან მაშინ საღებავი უფრო სწრაფად გაშრება.

როგორ დავხატოთ სამუხრუჭე ხალიჩები?

1. აირჩიეთ ფერწერისთვის ჰორიზონტალური მოკირწყლული ტერიტორია, სადაც შეგიძლიათ მანქანის აწევა.... ყოველთვის აიღეთ მანქანა "გადაცემაში", უსაფრთხოების მიზეზების გამო შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხელის მუხრუჭიც.

2. გახსენით პირველი ბორბლის ჭანჭიკები და ასწიეთ მანქანა.

3. შემდეგ ამოიღეთ ბორბლები გარეცხეთ ბორბლების თაღები და სამაგრებიმაგალითად, წნევის გამრეცხვით. ახლა თქვენ უნდა დაუშვათ ისინი გაშრობა - მხოლოდ მაშინ, როდესაც ისინი მთლიანად გაშრეს, შეგიძლიათ გადახვიდეთ შემდეგ ეტაპზე.

4. როცა სამუხრუჭე კომპონენტები სუფთა და მშრალია, წასვლის დროა. კალიბრების და დისკების გაწმენდა ძველი საღებავისა და ჟანგისაგან... თუ ბევრია, დაიწყეთ მავთულის ფუნჯით ან უხეში ქაღალდით. დასასრულებლად დატოვეთ მსუბუქი ქაღალდი. გამოიყენეთ კომპრესორი ნახერხისა და მტვრის გასაქრობად, ან მინიმუმ მტვერსასრუტით.

5. დამჭერები გააცხელეთ ბენზინით. - ამის წყალობით ლაქი უკეთ დაფარავს შეღებილ ელემენტებს. შემდეგ დაფარეთ ბორბლის კერა და სამუხრუჭე სისტემის ნაწილები (ან მის მიმდებარედ), რომლებზეც არ გსურთ დახატვა ნიღბიანი ლენტით.

6. დახურეთ დამჭერები. ანტიკოროზიული პრაიმერიდა როცა გაშრება – ლაქი. K2 შესხურებისთვის წაისვით 2-3 ფენა 10 წუთიანი ინტერვალით. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ აირჩიოთ არ გამოიყენოთ პრაიმერი, საქმე მხოლოდ რამდენ ხანს გაგრძელდება ეფექტი... თუ არ გსურთ შრომა, უბრალოდ აირჩიეთ K2 BRAKE CALIPER PAINT სპრეი ან FOLIATEC საღებავი, რომელიც არ საჭიროებს პრაიმერი.

და ეს ყველაფერი დასრულდა! როგორც ხედავთ, მხოლოდ 6 მარტივი ნაბიჯი დასჭირდა იმისათვის, რომ თქვენი მანქანა უფრო ახალი იერი მიეცა! ახლა ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის ეს ყველაფერი გაშრეს (ამას დაახლოებით ერთი საათი დასჭირდება), სანამ ტურზე გაემგზავრებით, რათა დაეუფლოთ გაბედულებს თქვენი ოთხი ბორბლის ახალი იერით.

ხალიჩების მოხატვა - სპორტული იერის შექმნის საშუალება

დამჭერების განახლებით, შეგიძლიათ მეტი გააკეთოთ გააუმჯობესოს მათი შესრულება და დაიცვას კოროზიისაგან, ასევე მისცეს მათ ფერი, რომელიც გამოაცოცხლებს და განაახლებს თქვენი მანქანის იერსახეს... avtotachki.com-ზე იპოვით ტრადიციულ შავ და ვერცხლის საღებავებს, ასევე ყვითელ, ბლუზს, მწვანეს და ფუფუნების ფერებსაც კი. და, რა თქმა უნდა, წითელი, რომელიც ყველა სპორტულ მანქანას აძლევს პერსონაჟს, რომელზეც ყველა ბიჭი ოცნებობს.

დროდადრო, ღირს ინვესტიცია პროფესიონალურ შეკეთებაში ან სამუხრუჭე სისტემის კომპონენტების სრულ შეცვლაში კვალიფიციურ სერვის ცენტრში. ასეთ რთულ პროცედურებს შორის, თქვენ შეგიძლიათ თავად დახატოთ ტერმინალები საღებავებისა და ლაქების გამოყენებით, რომლებიც შეგიძლიათ იხილოთ avtotachki.com-ზე!

გსურთ იცოდეთ მეტი სამუხრუჭე პრობლემების შესახებ? გადახედეთ ჩვენს წინა პოსტებს:

ჟანგი სამუხრუჭე დისკზე - საიდან გაჩნდა და როგორ მოვიშოროთ იგი?

როდის უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე დისკი?

სამუხრუჭე სისტემის ყველაზე ხშირი ავარია

unsplash.com