დაფის ნათურები - რას ნიშნავს ისინი?

ყველა მანქანის მფლობელმა იცის, რომ მას შეუძლია დიალოგის გამართვა თავის მანქანასთან, როგორ? მართვის წყალობით. ზოგიერთი მათგანი გვამცნობს ჩართული რეჟიმებისა და ფუნქციების შესახებ, ზოგი გვაფრთხილებს წარუმატებლობის, გარკვეული საჭირო სითხის არარსებობის შესახებ. ნახეთ, რას გეუბნებათ თქვენი მანქანა.

მართვის ტიპები

ჩვენ ვყოფთ ნათურებს სამ კატეგორიად: გაფრთხილება, კონტროლი და ინფორმაცია. თითოეულ ჯგუფს ენიჭება სრულიად განსხვავებული ფერი - რას ნიშნავს ეს?

წითელი სიგნალის ნათურები

ყველა წითელს უკავშირებს შეცდომას, პრობლემას ან გაუმართაობას. მანქანაში ინდიკატორის შემთხვევაში, ეს ფერი აცნობებს მძღოლს მანქანაში სერიოზული ავარიის შესახებ. როდესაც ასეთი ნათურა გამოჩნდება, გააჩერეთ უსაფრთხო ადგილას და გამოასწორეთ გაუმართაობა!

რა შეიძლება გავრისკოთ, თუ არ გამოვასწორებთ ხარვეზს?

ანთებული წითელი ინდიკატორით მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის მექანიკური დაზიანება და, უარეს შემთხვევაში, ავარია.

რა შეიძლება გითხრათ ამ ნათურებმა?

→ დამუხტვის გარეშე;

→ ღია კარები ან უკანა კარი,

→ სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა,

→ თუ ძრავის ზეთის დონე ძალიან დაბალია.

ნარინჯისფერი ინდიკატორები

ეს ფერები გვეუბნება, რომ მანქანაში არის მცირე ხარვეზები და მანქანა გვთავაზობს მათ გამოსწორებას. ამ შემთხვევაში გაჩერება საჭირო არ არის, თუმცა გირჩევთ მოგზაურობის შემდეგ ავტოფარეხში წასვლას. ნარინჯისფერი განათება ასევე შეიძლება მიუთითებდეს დამწვარ ნათურაზე ან სარეცხ მანქანაში სითხის ნაკლებობაზე.

ინფორმაციისა და გამაფრთხილებელი შუქების მაგალითები:

→ სამუხრუჭე ხუნდები უნდა შეიცვალოს,

→ აირბაგის შეცდომა,

→ მანათობელი დანამატის შეცდომა,

→ ABS შეცდომა.

მწვანე შუქები დაფაზე

ამ ფერის ნათურები არ მოქმედებს მართვის უნარზე. ისინი აცნობებენ მძღოლს ავტომობილში გარკვეული ფუნქციების გამოყენების შესახებ ან მიუთითებენ მათში გააქტიურებულ ფუნქციებზე, მაგალითად, გააქტიურებული ფარები, მაღალი შუქის ფარები ან კრუიზ კონტროლი.

ჩვენ შევარჩიეთ თქვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ხატები და გითხრათ, რას ნიშნავს ისინი!

ეს ნათურა მიუთითებს, რომ ხელის მუხრუჭი ჩართულია. თუმცა, თუ გათავისუფლების შემდეგ ის განაგრძობს წვას, ღირს სამუხრუჭე ხუნდების ან მათი საფარების ცვეთა შემოწმება.

თუ ეს მაჩვენებელი გამოჩნდება თქვენს დაფაზე, ეს ნიშნავს, რომ შეზეთვის სისტემაში წნევა ძალიან დაბალია ან ზეთის დონე დაბალია.

მიუთითებს, რომ ბატარეა არ იტენება სწორად. ეს, როგორც წესი, არ ნიშნავს, რომ ის გამორთულია, მაგრამ მიუთითებს გაუმართავ ალტერნატორზე ან ცუდად დაჭიმულ V- სარტყელზე.

მანქანა მიუთითებს ძრავის გამაგრილებლის ძალიან მაღალი ტემპერატურის ან მისი არარსებობის შესახებ.

აირბაგის გაუმართაობა ან ღვედის ცუდი დაჭიმვა. გასათვალისწინებელია, რომ ავარიის შემთხვევაში, ეს ელემენტი არ იმუშავებს გამართულად.

ეს არის ძრავის შუქი. ის გვეუბნება, რომ მისი პარამეტრები არ მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო. მრავალი მიზეზი შეიძლება იყოს, მაგრამ ყველაზე გავრცელებულია: ცუდი საწვავის ნარევი, აალების პრობლემები ან ჩაკეტილი კატალიზატორი.

ეს ნათურა განკუთვნილია მხოლოდ დიზელის მანქანებისთვის. თუ ეს ხატულა გამოჩნდება ჩვენს დაფაზე, გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მანათობელი სანთლები უნდა შეიცვალოს.

ეს ნიშნავს ABS-ის უკმარისობას. მანქანა უფრო ადვილად ცურავს.

ამ შუქის ციმციმა მიანიშნებს, რომ მანქანა ცურავს და ჩართულია წევის კონტროლი. მეორეს მხრივ, მისი მუდმივი შუქი მიანიშნებს, რომ ESP გამორთულია ან მწყობრიდან გამოსულია.

ნათურა ნიშნავს, რომ უკანა ნისლის ნათურა ჩართულია. გახსოვდეთ, რომ ეს არ შეიძლება მოხდეს, რადგან ის აბრმავებს გზის სხვა მომხმარებლებს.

მნიშვნელოვანია, რომ კონტროლერებმა დროულად გააფრთხილონ ანომალიები. თუ ისინი საერთოდ არ ანათებენ, შეამოწმეთ, დაიწვა თუ არა ნათურები. კონტროლის ნაკლებობა შეიძლება საშიში იყოს არა მხოლოდ თქვენთვის, არამედ მანქანისთვის და გზის სხვა მომხმარებლებისთვისაც.

არ დაგავიწყდეთ თვალი ადევნოთ შუქებს, რომლებიც ანათებენ ჩვენს დაფაზე. იმისათვის, რომ სრულყოფილად დაიცვათ თქვენი მანქანა, გადადით avtotachki.com-ზე და აირჩიეთ აქსესუარები, რომლებიც გზაზე გამოგაჩენთ!