Curtiss-მა 8 ცილინდრიანი ელექტრო მოტოციკლი წარადგინა
ამერიკული ბრენდი წარმოგიდგენთ ახალ განახლებას თავისი მომავალი ელექტრო მოტოციკლი Zeus-ისთვის, შთაგონებული ლეგენდარული V8-ით, ბატარეებით, როგორც ცილინდრები.
Curtiss Motorcycles, ადრე ცნობილი როგორც Confederate, დაიწყო თავისი ბიზნესი ელექტრომოტოციკლების სეგმენტში. და რა შეიძლება იყოს ორიგინალურ ცნებებზე უკეთესი, რომ ყურადღება მიაქციოთ! 2017 წელს თავისი Zeus-ის წარდგენით, ამერიკულმა ბრენდმა წინ გადადგა ნაბიჯი, ცილინდრის ფორმის ბატარეის კონცეფციის დანერგვით საკულტო V8-ის სტილში.
« ბატარეის უჯრედები ჩასმულია რვა ცილინდრულ კოშკში, რომლებიც ქმნიან გაფართოებულ რადიალურ V ფორმას, ჩვენ შეგვიძლია არა მხოლოდ გამოვიყენოთ გლენის ხატოვანი ფორმის ენა (დასახელებული გლენ კერტისის მიერ ბრენდის შთაგონებული ავიატორისგან), არამედ მაქსიმალურად გავზარდოთ ბატარეის გაგრილების ეფექტურობა. ამართლებს ჯორდან კორნილი, დიზაინერი Curtiss-ში.
217 ცხენის ძალა და 16,8 კვტ/სთ
Curtiss Motorcycles იძლევა უამრავ დეტალს მისი მოდელის მახასიათებლების შესახებ და ასევე არ შემოიფარგლება სტილის მარტივი შესწავლით. ჩვენ შევიტყვეთ, რომ რვა ცილინდრი ინახავს 16,8 კვტ/სთ ენერგიას, რაც მეტია Zero S-ზე, რომელიც PowerTank ოფციით 14,4 კვტ/სთ-ს აღწევს.
ძრავის თვალსაზრისით, ეს 8 წლის Zeus V2020 ასახავს 217 ცხენის ძალას (160 კვტ) კუმულაციური სიმძლავრით, რაც ორჯერ მეტია Zero SR/F-ზე, კალიფორნიული ბრენდის უახლესი დამატება.
თუმცა, გასარკვევია, შეძლებს თუ არა Curtiss Motorcycles თავისი ამბიციების მიღწევას. რადგან თუ შესრულება გვპირდება გამონაკლისს, მარკეტინგი მაინც აუცილებელია, მაგრამ განსაკუთრებით იმ მოდელის წარმოება, რომელსაც მწარმოებელი გვპირდება 2020 წლისთვის, თუ ყველაფერი კარგად იქნება. ამ მხრივ, Zero Motorcycles აშკარად აქვს უპირატესობა ...
