მითხარი, ჩემი VAZ 2115 არ დაიწყება?
რამდენიმე დღის წინ საიტის მკითხველისგან გაჩნდა შეკითხვა, რომელიც ეხებოდა ძრავის ამოქმედების შეუძლებლობას. მიზეზის გასაგებად, ქვემოთ სიტყვიერად მოვიყვან წერილის ტექსტს:
- გამარჯობა, წავიკითხე თქვენი საიტი და ვიპოვე ბევრი სასარგებლო ინფორმაცია წინა ამძრავიანი ვაზების შესახებ. და მე გადავწყვიტე დავსვა კითხვა საიტზე გამოსაქვეყნებლად. ზოგადად, პრობლემა შემდეგია: თავიდან მანქანამ ცუდად დაიწყო ჩართვა და რამდენჯერმე მოუწია გაშვების პროცედურის გამეორება, აალების გასაღების ამოღება და ჩასმა. და ახლახანს, როცა დილით სამსახურში უნდა წავსულიყავი, მანქანა საერთოდ გაჩერდა და რაც არ უნდა ვცადე სტარტერის შემობრუნება, ემოციებს არ გამოსცემს. მითხარი, რასთან შეიძლება იყოს დაკავშირებული და რა შეიძლება გაკეთდეს ამ შემთხვევაში?
ამ წერილის ავტორთან მცირე საუბრის შემდეგ აღმოვაჩინე, რომ როდესაც ანთება ჩართული იყო, ხმა არ ისმოდა. ინექციური ელექტროსისტემისთვის კი ეს უკვე საგანგაშოა, რადგან გაზის ტუმბოს ხმა ყოველთვის უნდა ისმოდეს. სავარაუდოდ, ეს არის ის, რომ მანქანამ თავიდან ცუდად დაიწყო ჩართვა, ანუ ტუმბომ არ შექმნა საკმარისი წნევა ენერგოსისტემაში, შემდეგ კი საერთოდ უარი თქვა მუშაობაზე.
- ამ შემთხვევაში ყველას ვურჩევდი, ვისაც მსგავსი პრობლემა აქვს VAZ 2115-ზე, შეამოწმოს საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მისი მდებარეობა ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში ან თქვენი მანქანის გაყვანილობის დიაგრამაში. შეეცადეთ შეცვალოთ იგი ახლით, ასევე შეამოწმეთ საწვავის ტუმბოს ჩართვის რელეს ფუნქციონირება. სხვათა შორის, შეიძლება დაიწვას!
- თუ აღმოჩნდება, რომ ყველაფერი რიგზეა ამ ელემენტებთან, მაშინ თქვენ უნდა დაათვალიეროთ შტეფსელები მავთულის დასაკავშირებლად საწვავის ტუმბოსთან. ისინი განლაგებულია უშუალოდ საწვავის ტუმბოს საწვავის ავზთან დამაგრების გვერდით. ყურადღებით დააკვირდით შტეფსელების კონტაქტებს ისე, რომ არ მოხდეს დაჟანგვა და გაფუჭება.
- თუ ყოველივე ზემოთქმული არ დაეხმარა და ტუმბო არ ტუმბოს, როდესაც ანთება ჩართულია, მაშინ, სავარაუდოდ, ის მწყობრიდან გამოდის და ახლით უნდა შეიცვალოს. მასზე წვდომა შესაძლებელია უკანა სავარძლის დახრილობით და მორთვის ქვეშ არის ლუქი, რომლის საფარი ჯერ უნდა გაიხსნას!
ზოგადად, კითხვის ავტორისადმი ამდენი რჩევის შემდეგ, მისი VAZ 2115 მაინც ამუშავდა და მადლობა ღმერთს, მიზეზი არ იყო დამწვარი ტუმბო, არამედ მხოლოდ გაუმართავი დაუკრავენ. ყველაფერი გადაწყდა რაც შეიძლება მარტივად და იაფად!
რა თქმა უნდა, თუ არსებობს მრავალი შემთხვევა და მიზეზი, რის გამოც შეიძლება მანქანის ძრავა არ დაიწყოს და თქვენ შეგიძლიათ დასვათ თქვენი შეკითხვები ქვემოთ კომენტარებში, ჩვენ ამას ერთად გავუმკლავდებით. ვფიქრობ, რომ საიტის წევრები დაგეხმარებიან რჩევით!
